在全球新冠肺炎疫情不斷蔓延下，中國不斷出臺逆周期調(diào)節(jié)政策，其中加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度，備受市場關注。證券時報·e公司記者采訪了新基建相關上市公司和業(yè)內(nèi)人士，他們普遍看好新基建，并從各自行業(yè)特點著手，積極準備。

    上市公司積極備戰(zhàn)5G商用

    中際旭創(chuàng)作為A股光模塊龍頭，公司總經(jīng)理劉圣向證券時報·e公司記者表示，看好新基建政策，并表示公司的發(fā)展戰(zhàn)略與國家政策高度契合，已經(jīng)做好了充分準備。

    “2020年將是5G爆發(fā)年。”劉圣表示，在數(shù)據(jù)業(yè)務方面，公司無論是產(chǎn)能還是人力、研發(fā)都做了充分準備。公司目前已全面復工，實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)交付，5G業(yè)務正常推進。

    另外，一家位于廣東的A股5G產(chǎn)業(yè)鏈公司人士向記者表示，5G納入新基建范疇有利于推動5G相關產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，特別是推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧城市、智慧交通、智慧電網(wǎng)、遠程醫(yī)療等5G應用場景的快速落地，有利于車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、超高清視頻、云AR/VR、大數(shù)據(jù)等相關技術(shù)的應用推廣。

    值得注意的是，受疫情影響，在線直播、視頻會議人數(shù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，服務器需求極其強勁。據(jù)統(tǒng)計，截至2月12日，阿里釘釘已通過阿里云擴容10萬臺云服務器；騰訊的數(shù)據(jù)顯示，從1月29日到2月6日，日均擴容云主機接近1.5萬臺，8天合計擴容超過10萬臺云主機。

    東方證券指出，5G商用有望促進云計算產(chǎn)業(yè)保持高速增長，云服務商將進行新一輪設備擴容；電信運營商也為應對5G時代數(shù)據(jù)服務突增陸續(xù)推出服務器采購計劃。未來3~5年，我國服務器行業(yè)將迎來歷史性的發(fā)展機遇。

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎發(fā)展新契機

    通信專家項立剛向證券時報·e公司記者表示，新基建聚焦國民經(jīng)濟三大瓶頸，即能源、交通、通信，新基建的核心作用是通過智能化手段，極大地提升社會效率，讓中國的基礎設施再上一個新臺階。“未來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是智能互聯(lián)網(wǎng)，包括特高壓、城際高鐵和充電樁等在內(nèi)，都是智能互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。”

    航天云網(wǎng)有關負責人向記者表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺通過在線上匯集各種研發(fā)生產(chǎn)過程中的應用，使得辦公、研制過程以云化方式來實現(xiàn)。在當前環(huán)境下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅不會因疫情而按下暫停鍵，反而迎來了新的發(fā)展契機。

    此外，不少傳統(tǒng)的機械制造廠商也在發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。樹根互聯(lián)就是由三一集團孕育的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。2019年6月，樹根互聯(lián)完成B輪5億元融資，公司表示將繼續(xù)聚焦投入平臺研發(fā)，不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺中的研發(fā)與應用。

    紫光集團向記者表示，作為國家戰(zhàn)略的重要執(zhí)行者，未來會進一步加大科技領域的新基建投入，為新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展做出貢獻。其中，紫光云作為云服務提供商，通過芯云一體的方案為產(chǎn)業(yè)和城市打造堅實的數(shù)字化底盤，以云為基礎，重點突破工業(yè)、建筑、芯片等行業(yè)，建設人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化基礎設施，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

    另外，人工智能也列入新基建范疇。中國科學技術(shù)大學教授陳小平向記者表示，當前對于人工智能存在著兩種認識誤區(qū)：一是過分樂觀，認為現(xiàn)在人工智能技術(shù)已經(jīng)無所不能，因此現(xiàn)有人工智能技術(shù)可以無條件應用；二是過分悲觀，認為現(xiàn)有人工智能技術(shù)不能大規(guī)模實際應用，因為現(xiàn)有人工智能技術(shù)本質(zhì)上依賴于大量人工標注的數(shù)據(jù)。

    陳小平表示，根據(jù)我國產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，不僅信息產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、物流業(yè)和部分服務業(yè)，也都存在大量符合強封閉性準則的行業(yè)應用場景。在這些行業(yè)應用中，只要是符合強封閉性準則的場景，就可以積極開展人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地。

    補短板能源行業(yè)發(fā)力

    此外，與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度相關的充電樁也是新基建的重要組成部分。

    特來電相關負責人趙健向記者表示，充電樁被納入新基建是必然的，與傳統(tǒng)基建相比，新型基礎設施建設內(nèi)涵更加豐富，更能體現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟特征，能夠更好推動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

    “未來新能源汽車要超過1億輛，而充電網(wǎng)是電動汽車規(guī)模化發(fā)展賴以生存的基礎設施，特來電前五年一直在投資布局一張巨大的安全、智能、互聯(lián)的充電網(wǎng)。”趙健向記者說道。

    值得注意的是，傳統(tǒng)基建領域中的補短板也是新基建的重要組成部分，比如特高壓。

    一家電氣設備行業(yè)的A股公司人士向記者表示，結(jié)合2月國家電網(wǎng)復工復產(chǎn)文件及2020年工作安排中對于特高壓建設進度的安排，預計將帶動國家新一輪特高壓投資建設潮，有利于促進電氣設備產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)復工復產(chǎn)和業(yè)績提升。

    華北電力大學教授曾鳴向記者表示，過去幾年，無論是直流還是交流的特高壓項目都已經(jīng)建設得比較多。但拉長時間看，特高壓還需要建設，因此被納入新基建范疇。他也指出，特高壓建設在當前還具有特殊意義，就是拉動國民經(jīng)濟增長。

    記者注意到，今年2月初，國家電網(wǎng)出臺12項舉措助力復工復產(chǎn)，其中就提到，全面復工青海-河南、雅中-江西±800千伏特高壓直流，張北柔性直流，蒙西-晉中、張北-雄安1000千伏特高壓交流等一批重大項目建設，總建設規(guī)模713億元。此外，陜北-湖北±800千伏特高壓直流工程也正式開工，該工程總投資185億元，計劃2021年建成投運。工程建設將直接帶動設備生產(chǎn)規(guī)模約120億元，帶動電源等相關產(chǎn)業(yè)投資超過700億元。