1月10日截至收盤,滬指跌1.33%,報(bào)3168.52點(diǎn),創(chuàng)近3個(gè)月以來新低。深成指跌1.8%,報(bào)9795.94點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板指跌1.76%,報(bào)1975.3點(diǎn),科創(chuàng)50指數(shù)跌1.13%,報(bào)950.59點(diǎn)。滬深兩市合計(jì)成交額11482.75億元。
題材方面,絲杠、特斯拉Cybertruck、變頻器、導(dǎo)熱材料、渦殼、線控制動(dòng)系統(tǒng)、注塑模具、伺服系統(tǒng)、工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、風(fēng)電軸承等漲幅居前。不間斷電源UPS、干式變壓器、熱水器、首店、鉛酸蓄電池、高壓直流輸電HVDC、供銷社概念、會展服務(wù)、超市、三片罐等跌幅居前。
熱門板塊
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈掀漲停潮
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈掀漲停潮,國家大基金持股、存儲芯片、光刻機(jī)等方向飆漲,長電科技、博通集成、金奧博、飛龍股份等多股漲停。
點(diǎn)評:天風(fēng)證券研報(bào)認(rèn)為,手機(jī)等產(chǎn)品購新補(bǔ)貼或拉動(dòng)半導(dǎo)體需求。預(yù)計(jì)后面可以看到全國更多地區(qū)將手機(jī)等產(chǎn)品納入補(bǔ)貼范圍,在AI提升了新產(chǎn)品的使用體驗(yàn)的背景下,預(yù)計(jì)購新補(bǔ)貼或加速消費(fèi)者換機(jī),建議關(guān)注手機(jī)/平板/智能手表手環(huán)相關(guān)芯片需求的提升。
機(jī)器人概念延續(xù)強(qiáng)勢
機(jī)器人概念延續(xù)強(qiáng)勢,麥迪科技3連板、五洲新春2連板,建設(shè)工業(yè)沖擊漲停創(chuàng)階段新高,安培龍、震裕科技、肇民科技、貝斯特等跟漲。
點(diǎn)評:消息面上,近日,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來密集催化。馬斯克表示,如果一切進(jìn)展順利,2026年特斯拉的人形機(jī)器人產(chǎn)量將增加10倍。此前,黃仁勛在CES2025上再次強(qiáng)調(diào)人形機(jī)器人的GPT時(shí)刻到來。
AI陪伴概念拉升
AI陪伴概念拉升,博通集成、蘇豪弘業(yè)2連板,德藝文創(chuàng)、柏星龍、星輝娛樂、實(shí)豐文化、奧飛娛樂等跟漲。
點(diǎn)評:消息面上,在今年的CES展上,多款A(yù)I陪伴產(chǎn)品展出。Tombot公司帶來了一款專門設(shè)計(jì)為陪伴阿爾茨海默氏癥患者和其他類型癡呆癥老年患者的機(jī)械寵物狗Jennie;它可以發(fā)出小狗的聲音,搖尾巴,但是不能和真正的動(dòng)物進(jìn)行互動(dòng)。
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)
中信建投:短線格局大概率還是維持震蕩的基本走勢
中信建投表示,短線來看,指數(shù)在此位置上下兩難,向下面臨大資金的積極動(dòng)作,向上又缺乏足夠的動(dòng)力,所以短線格局大概率還是維持震蕩的基本走勢,3100-3200點(diǎn)區(qū)域會形成明顯的支撐,可作為短線波段逢低介入的區(qū)間,后市的變盤節(jié)點(diǎn)可能需要等待央行降準(zhǔn)降息的落地和兩會的政策基調(diào)。盤面表現(xiàn)上,板塊和熱點(diǎn)的高輪動(dòng)性預(yù)計(jì)仍將維持。
中信證券:Optimus量產(chǎn)元年有望為人形機(jī)器人板塊注入強(qiáng)信心
中信證券研報(bào)表示,近期多方信息表明特斯拉的Optimus項(xiàng)目有望在近期迎來重要版本更新,并在2025年進(jìn)入正式量產(chǎn),并在此后兩年維持每年10倍速度爆發(fā)式增長。此外,北美人工智能巨頭也表態(tài)將機(jī)器人置于下一步戰(zhàn)略中心。以上信息有望為人形機(jī)器人板塊注入強(qiáng)信心,同時(shí)也意味著投資節(jié)點(diǎn)越來越清晰,重點(diǎn)推薦特斯拉機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),建議重點(diǎn)關(guān)注:1)總成;2)減速器;3)絲杠;4)靈巧手。建議關(guān)注其他重要環(huán)節(jié)玩家。
華泰證券:以舊換新范圍擴(kuò)大,關(guān)注新車周期強(qiáng)勢車企
華泰證券指出,在以舊換新政策下,2024年汽車報(bào)廢/置換分別超290/370萬輛,帶動(dòng)汽車銷售額超9200億元。而2025年1月初的通知實(shí)現(xiàn)“加力擴(kuò)圍”,在刺激春節(jié)前購車需求釋放的同時(shí),有望進(jìn)一步助力國產(chǎn)新能源搶占合資燃油份額,頭部車系銷量繼續(xù)走強(qiáng),或帶動(dòng)2025年乘用車零售銷量同比+2%。展望2025年,重點(diǎn)推薦有強(qiáng)產(chǎn)品周期的整車企業(yè),彈性標(biāo)的。同時(shí),當(dāng)前重卡龍頭的PE估值仍較低,且維持了良好分紅習(xí)慣,建議加大穩(wěn)健配置。
中泰證券:當(dāng)前時(shí)點(diǎn)可逢低布局低位央國企+硬科技產(chǎn)業(yè)鏈
中泰證券研報(bào)表示,當(dāng)前時(shí)點(diǎn)可逢低布局低位央國企+硬科技產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)前市場利率持續(xù)下探,使得央國企整體風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)上升。紅利類資產(chǎn)當(dāng)前估值具備較高的長期投資性價(jià)比。風(fēng)險(xiǎn)方面,未來險(xiǎn)資等長線資本持續(xù)入市,且國資基金容錯(cuò)率提高,均會帶來長線投資資金的流入。這其中符合財(cái)政防風(fēng)險(xiǎn)、安全方向的低位銀行股,公用事業(yè)等板塊值得關(guān)注。當(dāng)前中美地緣風(fēng)險(xiǎn)持續(xù),“硬科技”或是財(cái)政政策的主要投入方向之一。這其中,以軍工、無人機(jī)、機(jī)器人、商業(yè)航天為代表的“硬科技”方向或?qū)⑹?5年起彈性最大的全球產(chǎn)業(yè)方向。
5年后再啟航 全面實(shí)施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為我國對外開放的重要窗口……[詳情]
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