本報記者 李冰

    根據(jù)第一財經商業(yè)數(shù)據(jù)中心（CBNData）今天發(fā)布的《2020跨境出口電商行業(yè)白皮書》（以下簡稱《報告》）顯示：得益于數(shù)字支付等技術不斷降低全球貿易門檻，2020年以來有大量創(chuàng)業(yè)者和小微企業(yè)加入跨境電商行業(yè)，成為典型的“微型跨國企業(yè)”；預計今年還將進入下一個數(shù)字外貿風口期。

    報告顯示：2020年以來，疫情讓宅家抗疫的越來越多海外消費者，也開始習慣于在線購物。亞馬遜、速賣通、eBay、Lazada、巴西在線等全球多區(qū)域電商市場都迎來用戶激增。

    《報告》首次勾勒出新興“微型跨國企業(yè)”的群體畫像：典型的小微企業(yè)，很多是初創(chuàng)型企業(yè)，員工不足100人；背靠中國制造，他們更善用數(shù)字平臺，即便是新玩家，也能迅速完成選品、采購、銷售、物流、報關、收款、結匯退稅等過去大企業(yè)才能搞定復雜的生意；同時，他們平均運營3.56個海外站點，這意味著大多數(shù)公司服務3個甚至多個海外市場；當然，他們也獲得豐厚的回報，即使在疫情和貿易戰(zhàn)的雙重挑戰(zhàn)下，他們依然實現(xiàn)了130%的銷售增長。

    這個群體有多少？《報告》顯示：僅以天貓?zhí)詫毢Ｍ夥咒N平臺為例，在2020年5月一個月內，就有超過15萬家中小商家加入平臺，入駐速度相當于過去一年的8倍。

    《報告》還顯示，跨境電商爆發(fā)式增長的背后，離不開物流和支付等出海鏈路的持續(xù)優(yōu)化。來自國家郵政的數(shù)據(jù)顯示：僅在2019年8月至2020年7月全球跨境電商包裹中，由中國發(fā)出的包裹就占比60%，中國跨境電商出口物流需求在全球占主導位置。需求的暴漲也對物流服務水平提出了更高要求，海外倉應運而生。海外倉的本質是跨境貿易的本地化，在降低物流成本、加快物流時效、提高產品曝光、提升購物體驗上都具備優(yōu)勢。

    在跨境物流體驗改善的同時，作為外貿核心鏈路的另一關鍵環(huán)節(jié)——第三方跨境支付市場也在蓬勃發(fā)展。《報告》指出，跨境支付平臺不僅憑借技術手段降低了金融服務的成本和門檻，提高了用戶使用頻次，同時具有快速便捷、安全性較高的優(yōu)勢，已成為不可或缺的支付渠道。

    以2020年增速最快的跨境支付平臺萬里匯（WorldFirst）為例，針對賣家提款難、提款慢的痛點，推出閃速到賬、提款至支付寶等相關的服務，相比過去外貿回款整體周期至少要3-4個月，讓“微型跨國企業(yè)”們如今實現(xiàn)秒到賬，解決了其資金周轉越快越好的燃眉之急。

（編輯 田冬）