本報(bào)訊 （記者陳瀟）近日，在“智鏈神州·Next Chain”2025智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，神州數(shù)碼控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“神州控股”）旗下智慧供應(yīng)鏈企業(yè)科捷供應(yīng)鏈有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科捷”）重磅推出自研供應(yīng)鏈智能體——“小金”。

    “小金”亦是神州控股持續(xù)推動(dòng)“Data x AI”戰(zhàn)略升級(jí)，強(qiáng)化以“燕云Infinity平臺(tái)”為核心的數(shù)據(jù)智能技術(shù)底座，賦能供應(yīng)鏈核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景的成果。目前，“小金”在提升數(shù)據(jù)查詢(xún)、智能決策、客戶(hù)服務(wù)等環(huán)節(jié)效率方面成效顯著，今年將優(yōu)先與客戶(hù)展開(kāi)合作試用。

    據(jù)MIT2025年8月份發(fā)布的調(diào)研報(bào)告，盡管90%的企業(yè)員工會(huì)高頻使用通用大模型處理崗位工作，但僅有5%的企業(yè)能通過(guò)大模型應(yīng)用獲得可量化的商業(yè)回報(bào)。

    發(fā)布會(huì)上，神州控股科捷軟件與智能化事業(yè)部副總經(jīng)理田申指出，這種現(xiàn)象的核心癥結(jié)在于通用大模型與企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)需求脫節(jié)，無(wú)法完成從“提供思路”到“解決問(wèn)題”的轉(zhuǎn)化。

    田申表示，企業(yè)真正需要的大模型，必須具備五大核心能力：一是分解問(wèn)題；二是熟悉企業(yè)；三是深耕行業(yè)知識(shí)；四是整合信息；五是集成實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)捕捉企業(yè)真實(shí)需求。

    基于這一認(rèn)知，科捷依托公司技術(shù)積累和行業(yè)沉淀，研發(fā)供應(yīng)鏈智能體“小金”——研發(fā)團(tuán)隊(duì)在通用大模型基礎(chǔ)上，灌入供應(yīng)鏈專(zhuān)屬知識(shí)，構(gòu)建以科捷“KingKoo 智鏈”物流垂類(lèi)大模型為核心的“大腦”。

    目前，該智能體已在科捷昆山數(shù)智化旗艦倉(cāng)完成實(shí)踐部署，訂單準(zhǔn)點(diǎn)完成率、倉(cāng)庫(kù)管理效能提升，客戶(hù)投訴率顯著下降，驗(yàn)證了其商業(yè)價(jià)值。

    數(shù)據(jù)顯示，全球生成式 AI 市場(chǎng)規(guī)模未來(lái)將觸及10萬(wàn)億美元，這一龐大的市場(chǎng)體量背后，是各行業(yè)對(duì)智能化轉(zhuǎn)型的迫切需求，供應(yīng)鏈領(lǐng)域更是如此。不過(guò)，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的同時(shí)，“技術(shù)原型到工業(yè)化應(yīng)用”的跨越仍是普遍難題。田申認(rèn)為，當(dāng)前大模型本體能力正逐漸趨同，未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)將聚焦于“AI應(yīng)用工藝”，尤其是能解決實(shí)際業(yè)務(wù)問(wèn)題的工業(yè)化落地能力。

    科捷推出的“小金”從一開(kāi)始就錨定“實(shí)用”。依托科捷20余年積累的160余個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、300余座城市業(yè)務(wù)覆蓋的實(shí)戰(zhàn)沉淀，以及日處理500萬(wàn)單訂單的技術(shù)儲(chǔ)備，讓智能體既能看懂物流數(shù)據(jù)，又懂行業(yè)痛點(diǎn)，成為能落地的“實(shí)干派”。

    田申在發(fā)布會(huì)結(jié)尾的呼吁：“我們不想做跟隨者，要通過(guò)實(shí)實(shí)在在的落地，成為智能化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。”

    未來(lái)，科捷還會(huì)聯(lián)合物流企業(yè)、電商平臺(tái)，制造廠商等更多的行業(yè)伙伴擴(kuò)大供應(yīng)鏈智能體生態(tài)。當(dāng)越來(lái)越多的“小金”式AI融入不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景，供應(yīng)鏈行業(yè)將會(huì)迎來(lái)“全鏈路智能協(xié)同”的新時(shí)代——分散的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)被打通，形成真正高效、敏捷、韌性的智慧供應(yīng)鏈體系。

（編輯 張明富）