本報(bào)訊 （記者王鏡茹）10月28日，為加速深化公司在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局，廣東領(lǐng)益智造股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)益智造”）及其全資子公司領(lǐng)益科技（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)益科技”）與Venture Equities Management，Inc.（以下簡(jiǎn)稱“VentureEquities Management”）、寧波嘉隆工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧波嘉隆”）、杭州協(xié)邦企業(yè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭州協(xié)邦”）、寧波隆俊企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱“寧波隆俊”）以及浙江向隆機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江向隆”）簽訂了《股權(quán)收購(gòu)協(xié)議》。

    領(lǐng)益智造全資子公司領(lǐng)益科技將以24.04億元的價(jià)格現(xiàn)金收購(gòu)Venture Equities Management、寧波嘉隆、杭州協(xié)邦、寧波隆俊持有的浙江向隆合計(jì)96.15%股權(quán)，交易完成后，浙江向隆將納入領(lǐng)益智造合并報(bào)表范圍。

    浙江向隆成立于2006年，是一家以專業(yè)研發(fā)、制造、銷售汽車等速驅(qū)動(dòng)軸、傳動(dòng)軸為主的汽車零部件廠商，為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，客戶廣泛覆蓋大眾、豐田、長(zhǎng)城汽車、比亞迪、蔚來(lái)汽車、零跑汽車、廣汽、一汽等新能源及燃油車整車廠商，以及龐巴迪（Bombardier Recreational Products）、北極星（Polaris）等全球全地形車頭部品牌。

    根據(jù)會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的《審計(jì)報(bào)告》，浙江向隆2024年?duì)I業(yè)收入19.94億元，凈利潤(rùn)1.27億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~1.56億元；2025年上半年公司營(yíng)業(yè)收入9.69億元，凈利潤(rùn)0.92億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~1.53億元。

    按《收購(gòu)協(xié)議》約定，本次交易對(duì)價(jià)全部采用現(xiàn)金支付并分為兩個(gè)階段?！妒召?gòu)協(xié)議》生效后即進(jìn)入第一階段，收購(gòu)方向轉(zhuǎn)讓方合計(jì)支付交易對(duì)價(jià)的67%，轉(zhuǎn)讓方將標(biāo)的資產(chǎn)過戶至收購(gòu)方名下，2025年至2027年的業(yè)績(jī)承諾期間為第二階段。業(yè)績(jī)承諾方承諾2025年度、2026年度及2027年度標(biāo)的公司實(shí)現(xiàn)的合并報(bào)表歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別不低于1.75億元、2.00億元及2.25億元，三年凈利潤(rùn)累積不低于6.00億元。

    領(lǐng)益智造成立于2006年，在精密功能件產(chǎn)品的市場(chǎng)份額及出貨量已連續(xù)多年穩(wěn)居全球消費(fèi)電子市場(chǎng)領(lǐng)先地位，并進(jìn)一步滲透至新能源汽車、AI服務(wù)器、人形機(jī)器人等新興市場(chǎng)。公司與北美、歐洲的頭部整車廠品牌合作深厚。除了結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，公司正積極拓展汽車散熱模組、車內(nèi)軟包產(chǎn)品、充電產(chǎn)品和車載充電機(jī)等。公司已切入車用剎車系統(tǒng)一線品牌客戶體系，并布局車內(nèi)電子元器件，如無(wú)線快充和自研快充線圈，適配品牌方充電協(xié)議，可滿足多設(shè)備充電需求。

    基于AI終端硬件累積的精密制造和研發(fā)設(shè)計(jì)能力，領(lǐng)益智造建立了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2024年公司汽車及低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入21.17億元，同比增長(zhǎng)52.90%。

    本次收購(gòu)的浙江向隆與領(lǐng)益智造在客戶資源、產(chǎn)業(yè)出海等方面具有較強(qiáng)的協(xié)同性。本次交易完成后，領(lǐng)益智造的汽車業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)從Tier2向Tier1的轉(zhuǎn)型，迎合汽車電動(dòng)化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，充分完善了從動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件到新能源汽車飾件、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)軸件的產(chǎn)品布局。此次收購(gòu)浙江向隆，也為公司后續(xù)探索人形機(jī)器人等領(lǐng)域相關(guān)硬件的擴(kuò)大應(yīng)用提供基礎(chǔ)。

（編輯 張明富）