本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 商惟瑋

    5月19日，證監(jiān)會(huì)公告顯示，中集車(chē)輛創(chuàng)業(yè)板IPO獲準(zhǔn)注冊(cè)。中集車(chē)輛是全球半掛車(chē)和專用車(chē)高端制造領(lǐng)導(dǎo)者，2019年7月于香港聯(lián)交所上市。2020年上半年，隨著創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制改革深化落地，中集車(chē)輛啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)板上市征程，并于同年12月25日過(guò)會(huì)。

    招股書(shū)披露，本次中集車(chē)輛擬發(fā)行股份不超過(guò)3.1億股，擬募資20億元，募集資金主要投向高端制造體系建設(shè)。本次獲準(zhǔn)注冊(cè)，也意味著中集車(chē)輛將正式成為“A+H”的全球半掛車(chē)和專用車(chē)高端制造第一股。

    面對(duì)疫情等復(fù)雜環(huán)境，中集車(chē)輛仍于2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入265.0億元，同比增長(zhǎng)達(dá)13.3%，收入規(guī)模創(chuàng)歷史新高。在此基礎(chǔ)上，公司預(yù)計(jì)2021年上半年?duì)I業(yè)收入將達(dá)到145.1億元-162.0億元，同比增長(zhǎng)29.1%-44.1%。

    得益于中國(guó)市場(chǎng)的卓越表現(xiàn)，中集車(chē)輛三大主要業(yè)務(wù)均處于長(zhǎng)景氣周期。半掛車(chē)業(yè)務(wù)方面，2013年，中集車(chē)輛半掛車(chē)業(yè)務(wù)首次達(dá)到全球第一，直至今天一直穩(wěn)居全球半掛車(chē)業(yè)務(wù)冠軍寶座，成為中國(guó)全球制造品牌的代表之一。

    專用車(chē)上裝業(yè)務(wù)方面，2020年，中集車(chē)輛專用車(chē)上裝業(yè)務(wù)收入達(dá)到101.6億元，同比增長(zhǎng)達(dá)37.8%，成為中集車(chē)輛又一個(gè)百億元級(jí)業(yè)務(wù)。同時(shí)，中集車(chē)輛與上汽紅巖、陜汽等大型主機(jī)廠展開(kāi)戰(zhàn)略合作，推動(dòng)與重點(diǎn)客戶的深度綁定，取得了良好的效果。

    冷藏廂式車(chē)廂體業(yè)務(wù)方面，得益于中國(guó)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)的發(fā)展，公司該板塊業(yè)務(wù)增顯著。中國(guó)科學(xué)院院士周遠(yuǎn)曾介紹說(shuō)，發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈流通率基本達(dá)到85%以上，而我國(guó)只有19%。生鮮電商行業(yè)發(fā)展刺激冷鏈物流需求激增，數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年我國(guó)冷鏈物流相關(guān)的企業(yè)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)52%。

    中集車(chē)輛于2014年開(kāi)始打造“高端制造體系”，并在東莞設(shè)立行業(yè)首個(gè)“燈塔工廠”，

    截止目前，中集車(chē)輛已經(jīng)在全球范圍內(nèi)建成13家半掛車(chē)“燈塔工廠”、6家專用車(chē)上裝“燈塔工廠”、2家冷藏廂式車(chē)廂體“燈塔工廠”。

    除此之外，公司已于2019年初步完成集裝箱骨架車(chē)、廂式半掛車(chē)和冷藏半掛車(chē)北美制造產(chǎn)線建設(shè)升級(jí)，于2020年完成集裝箱骨架車(chē)和冷藏半掛車(chē)歐洲制造產(chǎn)線建設(shè)升級(jí)。截至2021年初，公司美國(guó)和加拿大冷藏半掛車(chē)工廠已分別投產(chǎn)。借助“跨洋經(jīng)營(yíng)，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;的經(jīng)營(yíng)模式，中集車(chē)輛海外工廠正積極發(fā)揮全球產(chǎn)能布局優(yōu)勢(shì)。

    在營(yíng)業(yè)收入創(chuàng)歷史新高的同時(shí)，近年來(lái)，中集車(chē)輛主要污染物排放大幅下降。招股書(shū)顯示，2018-2020年，中集車(chē)輛生產(chǎn)過(guò)程中廢氣（VOCs）排放減少了33.6%，廢漆渣排放減少了14.7%，其他危險(xiǎn)廢棄物排放86.1%。

    近期，中集車(chē)輛出臺(tái)2020-2022全面打造高端制造體系的工作計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，中集車(chē)輛將持續(xù)保持對(duì)燈塔工廠建設(shè)和升級(jí)的投入，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全面的生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化，使行業(yè)從傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向自動(dòng)化程度更高的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化及環(huán)?；a(chǎn)。

（編輯 張偉）