本報(bào)訊 2021年一季度，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到648.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.6%，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一季度銷(xiāo)量占世界的份額達(dá)到31%，恢復(fù)世界領(lǐng)軍地位。在所有汽車(chē)類(lèi)型中，我國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)增速更加亮眼，1-3月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)50萬(wàn)輛，分別達(dá)到53.3萬(wàn)輛和51.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍。

    除汽車(chē)整體市場(chǎng)增速驚人外，國(guó)內(nèi)科技巨頭華為進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的“鯰魚(yú)”效應(yīng)也在為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局及相應(yīng)的資本市場(chǎng)帶來(lái)翻天覆地的變化。

    從北汽宣布極狐阿爾法S智能汽車(chē)搭載華為芯片后，資本市場(chǎng)上就掀起了華為汽車(chē)概念股的強(qiáng)勁勢(shì)頭，包括北汽藍(lán)谷、小康股份、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、湘油泵、永鼎股份等在內(nèi)的相關(guān)概念股一度紛紛漲停。尤其是華為宣布與小康股份深度合作后，該公司的股價(jià)就一路飆升，獲得了多個(gè)漲停。

    分析師認(rèn)為，華為智能汽車(chē)系統(tǒng)的橫空出世，不僅利好與之合作推出新款車(chē)型的整車(chē)廠(chǎng)商，也直接利好為華為汽車(chē)提供零部件的供應(yīng)商。

    據(jù)格隆匯報(bào)道，目前華為汽車(chē)業(yè)務(wù)非智能化板塊的零配件提供商主要有銀輪股份、三花智控、富臨精工、湘油泵、祥鑫科技、永鼎股份、亞太股份等，分別為華為提供熱管理、驅(qū)動(dòng)總成、減速器、結(jié)構(gòu)件、機(jī)加壓鑄組件、車(chē)載線(xiàn)束等產(chǎn)品。其中祥鑫科技主要向華為汽車(chē)配套供應(yīng)車(chē)載結(jié)構(gòu)件，應(yīng)用于華為汽車(chē)的OBC、MDC等模塊。

    格隆匯認(rèn)為，華為推出的MDC解決方案，集成了其自研的HostCPU芯片、AI芯片、ISP芯片與SSD控制芯片，優(yōu)化了底層硬件和軟件，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間同步、傳感器數(shù)據(jù)處理、多節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)通信、底部噪聲最小化、低功耗管理、快速安全啟動(dòng)等功能，被贊譽(yù)為中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大腦，在這樣的核心板塊，祥鑫科技將是重要的參與者。從賽力斯華為智選SF5目前爆賣(mài)的情況看，后續(xù)華為相關(guān)汽車(chē)產(chǎn)品的火爆可以一定程度地預(yù)見(jiàn)，MDC的采購(gòu)量有望隨著市場(chǎng)行情向好顯著增長(zhǎng)，進(jìn)而帶動(dòng)祥鑫科技訂單增長(zhǎng)。

    值得一提的是，祥鑫科技還與安道拓、江森自控、法雷奧、馬勒、佛吉亞、奧鋼聯(lián)、奇昊、愛(ài)信精機(jī)、哈曼貝克等等全球知名汽車(chē)零部件企業(yè)保持著長(zhǎng)期合作，并成為廣汽集團(tuán)、一汽大眾、蔚來(lái)汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、豐田、尼桑等知名整車(chē)廠(chǎng)商的合格供應(yīng)商。（見(jiàn)習(xí)記者/商惟瑋）

（編輯 喬川川）