本報記者 向炎濤 見習記者 賀王娟

    2022年12月29日，燃料電池系統(tǒng)制造商──北京億華通科技股份有限公司（以下簡稱“億華通”），宣布港交所主板上市計劃。

    億華通將全球發(fā)售1762.8萬股H股（視超額配股權行使與否而定），其中1586.52萬股H股將作國際發(fā)售（可予重新分配并視超額配股權行使與否而定），占初步發(fā)售股份總數(shù)90%；余下176.28萬股H股將在香港公開發(fā)售（可予重新分配），占初步發(fā)售股份總數(shù)10%，發(fā)售價在60港元/股至76港元/股之間。若按15%的超額配股權，億華通此次將最高募資15.4億港元。

    億華通將于2022年12月29日開始在香港公開發(fā)售，并于2023年1月5日截止。公司股份預計于2023年1月12日在香港聯(lián)交所主板開始買賣，每手買賣單位為50股，股份代碼為2402。國泰君安融資有限公司及智富融資有限公司為聯(lián)席保薦人。

    億華通是中國領先的燃料電池系統(tǒng)制造商，主要為客車、貨車等商用車設計、開發(fā)并制造燃料電池系統(tǒng)及電堆（系統(tǒng)的核心零部件）。根據(jù)灼識咨詢報告，按2021年燃料電池系統(tǒng)總銷售功率計算（僅含針對車企的銷量），億華通在中國燃料電池系統(tǒng)市場排名第一，市場份額為27.8%，而在2021年，燃料電池系統(tǒng)占商用車新能源系統(tǒng)總銷量約0.8%，其余銷量則由鋰電池系統(tǒng)占據(jù)。截至2022年6月30日，億華通的燃料電池系統(tǒng)已安裝于工信部新能源汽車目錄中的80款燃料電池汽車上，位居行業(yè)第一。

    億華通的燃料電池系統(tǒng)為中國2700多輛在上路行駛的燃料電池汽車提供動力，單臺車輛平均行駛里程近4萬公里，累積安全運行距離超過1億公里，安全運行時間累計超過230萬小時，運營里程及時長均穩(wěn)居行業(yè)前列。搭載億華通燃料電池系統(tǒng)的車輛，在北京、張家口、上海、成都、鄭州及淄博等多個城市運營。

    據(jù)公司介紹，億華通多年來持續(xù)迭代開發(fā)出30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW及150kW燃料電池系統(tǒng)型號，特別是2021年12月，億華通向市場發(fā)布了新品G20+燃料發(fā)動機，這是國內(nèi)首款額定功率達到240kW的車用燃料電池系統(tǒng)。

    此外，億華通通過聯(lián)合承接國家研發(fā)項目、共同開發(fā)燃料電池汽車以及示范運行等方式，與北汽福田、宇通客車及吉利商用車等中國主流商用車企業(yè)建立了穩(wěn)固的長期合作關系，截至2022年6月30日，公司向20多家商用車制造商銷售燃料電池系統(tǒng)，2021年的燃料電池汽車總銷量占中國市場份額近60%。

    經(jīng)過多年深耕，億華通建立了完整的采購體系，與超過300家本地供應商建立了穩(wěn)定的長期合作關系，這些供應商主要提供膜電極和空壓機等零部件。目前億華通已成功實現(xiàn)膜電極的國產(chǎn)化。

    億華通董事長、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理張國強表示：公司的使命是以先進的氫燃料電池技術為切入點，致力成為全球氫燃料電池技術的引領者，未來，億華通將進一步推進燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)；擴充燃料電池電堆產(chǎn)能，應對不斷增長的市場需求并實現(xiàn)規(guī)模效益；戰(zhàn)略性擴展客戶基礎及區(qū)域覆蓋面；擴展并強化供應鏈；提升品牌知名度，推廣燃料電池系統(tǒng)。公司將把握行業(yè)的未來趨勢及方向，利用自身的競爭優(yōu)勢，進一步鞏固億華通的市場地位，為股東及投資者創(chuàng)造最大的價值。

（編輯 田冬 孫倩）