本報(bào)記者 李勇

    12月10日，三一國(guó)際（00631.HK）旗下三一重裝的全新一代寬體自卸車(chē)SKT105S上市發(fā)布會(huì)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行，由于該款車(chē)型緊緊地抓住了客戶(hù)需求，代表著行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向，一經(jīng)上市就受到熱捧，發(fā)布會(huì)上就成功預(yù)訂出了1710臺(tái)。

    “SKT105S是歷經(jīng)近兩年的潛心研發(fā)而打造的產(chǎn)品，具有可靠耐用、高效出勤、安全舒適、智能運(yùn)維4大核心優(yōu)勢(shì)。”三一重裝營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理柴文俊在致辭中表示，三一寬體車(chē)在技術(shù)領(lǐng)域一直持續(xù)深耕，正向著大型化、電動(dòng)化和無(wú)人化的方向奮勇前進(jìn)。

    寬體礦用自卸車(chē)是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車(chē)，其工作特點(diǎn)是運(yùn)程短、承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進(jìn)行裝載，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)，是一種國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的高性?xún)r(jià)比礦用運(yùn)輸車(chē)。據(jù)了解，三一重裝2018年就發(fā)布了第一款寬體車(chē)，在銷(xiāo)量一直保持快速增長(zhǎng)的同時(shí)，公司也不斷加大研發(fā)投入，目前已經(jīng)形成系列化的產(chǎn)品型譜，并憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)，持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。

    據(jù)三一重裝寬體車(chē)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理孫艷林介紹，SKT105S寬體車(chē)對(duì)車(chē)架、懸架、液壓、電氣、駕駛室等關(guān)鍵零部件都進(jìn)行了全面升級(jí)，通過(guò)了嚴(yán)格的臺(tái)架測(cè)試。該款車(chē)型由公司新投入運(yùn)營(yíng)的寬體車(chē)“燈塔工廠”自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)打造，在產(chǎn)能快速提升的同時(shí)，也保證了整車(chē)的超高品質(zhì)。

    記者注意到，近年來(lái)，三一重裝寬體車(chē)產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深受好評(píng)，海外市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭也很強(qiáng)勁。公開(kāi)披露的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，公司寬體車(chē)就已實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售收入2.6億元，同比大增179%。

    “寬體車(chē)是公司重要的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一。”三一國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司已制定寬體車(chē)“第一規(guī)劃”，進(jìn)一步優(yōu)化大噸位型譜，并從裝載能力、能耗、可靠性、智能化技術(shù)及電動(dòng)化技術(shù)等方面持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)成為全球第一品牌。

    值得關(guān)注的是，三一國(guó)際近年一直堅(jiān)定地通過(guò)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，目前公司旗下三一重裝的寬體車(chē)燈塔工廠已經(jīng)正式入使用，生產(chǎn)效率也得到了大幅的提升。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著三一國(guó)際不斷地技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，新款大噸位寬體車(chē)的不斷推出，公司礦車(chē)業(yè)務(wù)板塊的整體毛利水平和盈利能力也將實(shí)現(xiàn)快速提升。

（編輯 才山丹）