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全新小鵬P7正式上市 AI豪華轎跑駛?cè)胫悄荞{駛新紀(jì)元

2025-08-28 14:22  來源:證券日報網(wǎng) 

    本報訊 (記者劉釗)8月27日,小鵬汽車有限公司(以下簡稱“小鵬汽車”)在廣州智造中心舉行全新小鵬P7上市發(fā)布會。這款定位“未來AI豪華轎跑”的新車,共推出702長續(xù)航Ultra、820超長續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra與750四驅(qū)鵬翼Ultra四個版本,官方指導(dǎo)售價區(qū)間為21.98萬元至30.18萬元。

    公司供圖

    據(jù)了解,全新小鵬P7歷經(jīng)五年研發(fā),在駕控體驗、三電系統(tǒng)、外觀設(shè)計及智能科技等方面進行升級,旨在重新定義30萬元級AI豪華轎跑的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),其中750四驅(qū)鵬翼Ultra作為高端配置車型,進一步強化了產(chǎn)品的旗艦屬性。

    全新小鵬P7采用原創(chuàng)五型面設(shè)計,減少繁復(fù)的車身特征線,將燈組、傳感器、尾門等功能部件融入型面拼接中。車身尺寸方面,新車長5017mm,寬高比1.40、長高比3.57、輪寬比0.28,配合1407mm的空簧最低車身高度與970mm的寬體比例,呈現(xiàn)低趴、修長的運動姿態(tài)。

    細節(jié)設(shè)計上,新車前臉搭載全球首發(fā)的一體式純平發(fā)光LOGO,搭配1.4米光翼貫穿大燈;尾部采用溜背線條,配備由220顆LED組成的流光尾燈,主動升降尾翼可隨車速調(diào)節(jié),兼顧空氣動力學(xué)性能與視覺效果。車身顏色提供新月銀、律動黃、星瀚綠等七款選擇,其中特別款采用啞光新月銀配色,全系車漆采用與勞斯萊斯、賓利同款的巴斯夫鸚鵡漆,提升漆面質(zhì)感。此外,外后視鏡、尾部及方向盤處的AI智駕小藍燈,成為區(qū)分其智能屬性的視覺標(biāo)識。

    全新小鵬P7基于超跑級中置電驅(qū)布局打造,實現(xiàn)50:50前后配重,車身重心低至 440mm,為操控穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。底盤系統(tǒng)全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與DCC智能阻尼,可毫秒級調(diào)節(jié)剛度與高度,同時配備前245/后275規(guī)格的鴛鴦胎及鋁合金鍛造輪輞,搭配Brembo四活塞卡鉗,百公里制動距離縮短至33.16米。

    三電系統(tǒng)方面,新車搭載自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng),最大功率593PS,峰值扭矩695N?m,零百加速時間3.7秒,0.15秒內(nèi)可爆發(fā)最大動力輸出。在實際測試中,該車型在浙江國際賽車場跑出1分38秒767的圈速,刷新“50萬以內(nèi)最快純電轎跑”紀(jì)錄;同時以90km/h車速完成麋鹿測試,驗證了操控穩(wěn)定性。

    全新小鵬 P7全系標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片,整車算力達2250TOPS,可支持本地端VLA 大模型運行,提升智能輔助駕駛的推理與預(yù)判能力,以應(yīng)對復(fù)雜路況。導(dǎo)航系統(tǒng)方面,其搭載的一體化車道級智能導(dǎo)航已實現(xiàn)全國覆蓋,并與SR(場景重構(gòu))功能融合,可在復(fù)雜路口、環(huán)島、岔路等場景提供指引。

    座艙智能配置上,新車搭載VLM座艙全能管家,支持四音區(qū)交互,配備87英寸AR-HUD(全天候高清顯示)及三軸靈動中控屏(多角度調(diào)節(jié))。據(jù)介紹,未來VLM功能將進一步覆蓋出行、用車、生活、娛樂等場景,與智駕系統(tǒng)形成協(xié)同。

    車身安全方面,全新小鵬P7采用16000T一體壓鑄工藝,高強度鋼及鋁混合結(jié)構(gòu)占比達88.18%,提升車身抗撞性能;電池系統(tǒng)配備AI電池醫(yī)生,支持全生命周期實時監(jiān)控與18層防護,超過新國標(biāo)安全要求。

    主動安全技術(shù)上,新車全球首發(fā)濕滑路面AES功能,可在低附著路況實現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)向避讓。在蘇州專業(yè)測試場的灑水灰瓷磚路面測試中,該功能已驗證有效性。此外,超級增強版AEB工作范圍覆蓋至130km/h,配合智能氣囊預(yù)激活與ECALL自動救援系統(tǒng),形成“事前預(yù)警-事中保護-事后響應(yīng)”的全鏈路安全防護。

    座艙舒適配置方面,全新小鵬P7配備一體式豪華運動座椅,采用Nappa真皮與Dinamica 超纖絨材質(zhì),支持16向電動調(diào)節(jié),主副駕具備通風(fēng)、加熱、按摩功能,主駕還配備分體腿托與主動側(cè)翼。

    續(xù)航與補能能力上,新車首搭858高性能電池包(92.2kWh 三元鋰電池),CLTC續(xù)航最高達 820km,百公里電耗最低12.0kWh;全系標(biāo)配800V 5C超快充,10分鐘可補能525km,SOC10%-80%充電僅需11分鐘。同時新車支持智能升壓技術(shù),適配公共充電樁。

    小鵬汽車相關(guān)負責(zé)人表示,全新小鵬P7延續(xù)了初代P7的創(chuàng)新理念,未來將繼續(xù)以AI技術(shù)為核心,推動智能汽車產(chǎn)品迭代。該車型的上市,將進一步完善品牌在中高端純電轎跑市場的產(chǎn)品布局,為消費者提供兼具性能、智能與舒適性的選擇。

(編輯 張明富)

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