本報訊 （記者徐一鳴）7月10日上午，安徽建工集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“安徽建工”）投資建設(shè)運營的首條高速公路——徐淮阜高速淮北段、宿州段正式通車，較計劃工期提前10個月建成。

    圖為：徐淮阜高速宿州段供圖：安徽建工

    徐淮阜高速作為連接徐州、淮北與阜陽的重要交通干線，由安徽建工投資建設(shè)運營的淮北段、宿州段起于皖蘇省界圣泉鎮(zhèn)，串聯(lián)蕭縣五大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由孫圩子互通跨連霍高速后，在洪堿河處無縫銜接淮北，經(jīng)相山區(qū)、濉溪縣最終在臨渙樞紐順接鹽洛高速，全長72.07公里。兩段道路首尾相連，形成貫通皖北、直抵蘇皖邊界的“黃金通道”。

    自2023年2月份開工建設(shè)以來，安徽建工充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，推動全流程高效協(xié)同、全要素深度融合。在800多個日夜的鏖戰(zhàn)中，全體參建者直面古運河遺址保護(hù)、礦區(qū)復(fù)雜地質(zhì)等多重困難和挑戰(zhàn)，累計完成路基填挖土方超千萬方，橋梁飛架山河與鐵路之上，6座鋼箱梁橋頂推施工成功攻克“不斷交通、不限車速”等行業(yè)難題，最終提前10個月建成這條富民強(qiáng)省的“振興通途”，再次刷新“建工速度”，充分彰顯了國有控股上市公司在重大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的高效統(tǒng)籌能力與硬核責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

    這條提前通車的高速路，既是皖北群眾期盼的“幸福路”，更是皖北區(qū)域發(fā)展的“振興路”。作為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重要紐帶，它將大幅壓縮淮北與徐州、阜陽的時空距離，推動皖北地區(qū)加速融入長三角一體化發(fā)展格局，促進(jìn)區(qū)域人流、物流、資金流互聯(lián)互通，為皖北振興和長三角高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

    展望未來，安徽建工將堅持“投資+施工”雙輪驅(qū)動，充分發(fā)揮“投建運”一體化優(yōu)勢，深度融入國家和安徽發(fā)展大局，在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中勇?lián)姑?、再立新功，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、奮力譜寫中國式現(xiàn)代化安徽篇章貢獻(xiàn)更多“建工智慧”與“建工力量”。

（編輯 張偉）