新能源汽車上半年國內(nèi)銷量587.8萬輛,占汽車國內(nèi)銷量比例為46.8%,滲透率不斷提高
本報記者 劉釗
7月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,汽車產(chǎn)銷累計完成1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%。其中,6月份汽車產(chǎn)銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛,同比分別增長11.4%和13.8%。
今年上半年,中國汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為1443.4萬輛,同比增長9.8%,占汽車銷售總量的92.2%。其中,比亞迪以214.6萬輛的累計銷量位居榜首,同比增長33.0%,市場份額達13.7%;上汽、吉利分別以199.7萬輛、163.4萬輛的銷量緊隨其后,同比分別增長12.3%、43.6%。而東風、廣汽等企業(yè)的銷量則出現(xiàn)不同程度下降。
中國品牌乘用車市場表現(xiàn)突出
在乘用車領(lǐng)域,上半年產(chǎn)銷累計完成1352.2萬輛和1353.1萬輛,同比分別增長13.8%和13%,增速高于汽車整體水平,成為帶動汽車市場增長的重要力量。其中,6月份乘用車產(chǎn)銷分別完成244.1萬輛和253.6萬輛,同比分別增長12.1%和14.5%。從細分品種來看,今年上半年,四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長,其中交叉型乘用車產(chǎn)銷增速更為顯著。
中國品牌乘用車市場表現(xiàn)突出。今年上半年,中國品牌乘用車共銷售927萬輛,同比增長25%,占乘用車銷售總量的68.5%,比上年同期提升6.6個百分點。6月份,中國品牌乘用車銷售170.7萬輛,同比增長19.3%。
細分車型方面,中國品牌轎車、SUV和MPV的市場占有率均有不同程度提升。今年上半年,中國品牌轎車、SUV和MPV銷量占有率分別為62.6%、72.5%和68%,與上年同期相比均呈增長態(tài)勢。6月份,這三大類車型的銷量占有率分別為61.9%、70.9%和67.8%,同樣保持在較高水平。
從企業(yè)表現(xiàn)來看,今年上半年,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售390.7萬輛,占轎車銷售總量的68.9%。銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售480.2萬輛,占SUV銷售總量的67.5%,除特斯拉銷量呈兩位數(shù)下降外,其他企業(yè)均有增長。銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售45.3萬輛,占MPV銷售總量的78.6%,多數(shù)企業(yè)銷量呈增長態(tài)勢。
新能源汽車無疑是上半年汽車市場的最大亮點。今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛,同比分別增長41.4%和40.3%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。其中,6月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成126.8萬輛和132.9萬輛,同比分別增長26.4%和26.7%,當月新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.8%。
從企業(yè)來看,今年上半年,新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為659.9萬輛,同比增長43%,占新能源汽車銷售總量的95.1%。比亞迪以214.6萬輛的銷量領(lǐng)先,市場份額達30.9%;吉利、上汽分別以86.6萬輛、60.8萬輛的銷量位列第二位和第三位,同比分別增長105.2%、37.9%。
從動力類型來看,純電動和插電式混合動力汽車均保持快速增長態(tài)勢。今年上半年,純電動汽車產(chǎn)銷分別為448.8萬輛和441.5萬輛,同比分別增長50.1%和46.2%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為247.9萬輛和252.1萬輛,同比分別增長28%和31.1%。
在國內(nèi)市場,新能源汽車滲透率不斷提高。今年上半年,新能源汽車國內(nèi)銷量為587.8萬輛,同比增長35.5%,占汽車國內(nèi)銷量比例為46.8%。其中,新能源乘用車國內(nèi)銷量為552.4萬輛,占乘用車國內(nèi)銷量比例為50.4%;新能源商用車國內(nèi)銷量為35.4萬輛,占商用車國內(nèi)銷量比例為21.8%。6月份,新能源汽車國內(nèi)銷量占比達48.6%,新能源乘用車國內(nèi)銷量占比達51.8%。
出口方面,新能源汽車表現(xiàn)尤為搶眼。今年上半年,新能源汽車出口106萬輛,同比增長75.2%。其中,6月份新能源汽車出口20.5萬輛,同比增長1.4倍。其中,純電動汽車出口67萬輛,同比增長40.2%;插電式混合動力汽車出口39萬輛,同比增長2.1倍,增速顯著。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示,展望下半年,“兩新”政策將繼續(xù)有序?qū)嵤?,企業(yè)新品供給持續(xù)豐富,這些因素有望拉動汽車消費增長。
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