本報(bào)記者 李萬(wàn)晨曦

    10月27日晚間，海波重科（300517）發(fā)布2021年三季報(bào)。報(bào)告顯示，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.51億元，同比增長(zhǎng)85.44%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7222.99萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)111.17%，基本每股收益0.38元。公司營(yíng)收、凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)持續(xù)雙增長(zhǎng)。

    海波重科表示，公司營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)主要來(lái)源于：一是橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大；二是公司首次公開(kāi)發(fā)行募投項(xiàng)目產(chǎn)能已釋放。隨著公司公開(kāi)發(fā)行募集資金所投項(xiàng)目的投產(chǎn)，公司在保證合同質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步提高了市場(chǎng)承接規(guī)模；三是公司試點(diǎn)區(qū)域分公司，通過(guò)整合社會(huì)資源，就地消化產(chǎn)能，擴(kuò)大了產(chǎn)品的銷(xiāo)售半徑。

    海波重科從事的橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)務(wù)包括橋梁鋼結(jié)構(gòu)的工藝設(shè)計(jì)、鋼梁制作、節(jié)段運(yùn)輸、橋位安裝、橋梁鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)等橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程的完整業(yè)務(wù)類(lèi)型，隸屬于裝配式建筑范疇。目前，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)20多個(gè)省市，涵蓋懸索橋、斜拉橋、梁式橋、拱式橋及鋼混組合梁等多種橋型。

    隨著城市公共交通系統(tǒng)面臨巨大壓力，以城市為中心的立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為解決城市交通問(wèn)題的重要選擇，尤其是一些大型城市的立交橋梁、軌道交通等城市高架橋梁建設(shè)成為近年城市交通建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)；國(guó)家大力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革向縱深推進(jìn)；隨著著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、環(huán)保理念的逐漸深入，環(huán)保型新型基礎(chǔ)建設(shè)材料需求顯著增長(zhǎng)；隨著鋼材供給的高位運(yùn)行、基礎(chǔ)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展、鋼結(jié)構(gòu)建筑優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，綠色制造和先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展；鋼結(jié)構(gòu)建筑具有資源可回收利用、更加生態(tài)環(huán)保、施工周期短、抗震性能好等優(yōu)勢(shì)，是一種符合“碳達(dá)峰、碳中和”新形勢(shì)下綠色建筑要求的建筑形式；這些因素都推動(dòng)了橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展，橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。未來(lái)，公司將始終專(zhuān)注于橋梁鋼結(jié)構(gòu)細(xì)分市場(chǎng)，借助國(guó)家大力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的歷史機(jī)遇，做強(qiáng)做大。

（編輯 李波）