本報記者 李春蓮 見習(xí)記者 杜卓蔓

    10月20日，萬里揚披露2020年三季報，公司2020年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入41.38億元，同比增長25.77%；實現(xiàn)歸母凈利潤5.09億元，同比增長46.30%。第三季度單季，公司實現(xiàn)營業(yè)收入15.87億元，同比增長31.45%；實現(xiàn)歸母凈利潤2.31億元，同比增長98.98%。

    自2019年12月份對外轉(zhuǎn)讓內(nèi)飾業(yè)務(wù)后，萬里揚聚焦于汽車傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù)，包括商用車變速器和乘用車變速器。近年來，公司商用車G系列高端變速器、乘用車CVT自動變速器銷量大幅增長，公司董秘張雷剛告訴《證券日報》記者，“近幾年公司瞄準(zhǔn)了進口替代市場，著眼于高端產(chǎn)品的需求而開發(fā)出乘用車CVT和商用車G系列產(chǎn)品，具備高性價比。目前公司正積極擴大產(chǎn)能，以滿足不斷增加的市場需求。”

    高端產(chǎn)品推動業(yè)績增長

    事實上，萬里揚CVT產(chǎn)品配套的國六車型在2019年上半年即迎來了陸續(xù)量產(chǎn)。2019年下半年開始，公司CVT產(chǎn)品配套吉利汽車、比亞迪汽車等新客戶的多款車型量產(chǎn)上市，產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴大；同時，公司重點推廣的G系列高端輕微型變速器，亦獲得了國內(nèi)各大汽車廠的高度認(rèn)可，配套車型和市場份額不斷增加。

    張雷剛對《證券日報》記者表示，“公司的乘用車CVT和商用車G系列產(chǎn)品在性能和質(zhì)量上，已經(jīng)完全達到進口變速器的水平，再加上高性價比的優(yōu)勢，產(chǎn)品目前供不應(yīng)求。”

    三季報顯示，2020年前三季度萬里揚乘用車和商用車變速器銷量同比增長47.40%、13.83%，其中CVT（無級自動變速器）、G系列高端變速器銷量同比增長137.57%、98.05%。顯而易見，高端變速器銷量的大幅提升正帶動公司營收快速增長。

    同時，因業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大，萬里揚增加了相應(yīng)零配件的采購和市場需求大的產(chǎn)品的庫存量。根據(jù)三季報，2020年9月30日，公司預(yù)付款項較2019年底增長56.36%，存貨較2019年底增長30.98%。對此，某券商汽車行業(yè)首席分析師對《證券日報》記者表示，“目前CVT省油和價格低的優(yōu)勢可有效緩解主機廠降油耗和降本壓力。萬里揚的新一代產(chǎn)品CVT性價比很高，產(chǎn)品又綁定吉利，在2019年下半年迅速放量，后期如果進入長安、長城等主流主機廠配套體系，成長空間有望進一步提升。”

    新產(chǎn)品瞄準(zhǔn)新能源領(lǐng)域

    乘用車CVT和商用車G系列產(chǎn)品的迅速放量離不開持續(xù)的研發(fā)投入。多年來，萬里揚根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求，不斷加大新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)投入以及現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)升級，并不斷開拓新客戶市場。

    2017年至2019年，萬里揚研發(fā)費用逐年提升，累計達7.41億元。2020年前三季度，公司研發(fā)費用達到2.16億元，較上年同期增長39.05%。公司與國內(nèi)主流客戶大都建立了密切的聯(lián)系，通過細致的前期市場調(diào)研，定義出滿足未來市場需求的產(chǎn)品。

    目前汽車自動化、智能化和電動化的發(fā)展趨勢明顯，萬里揚亦重點布局了新能源汽車傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù)。上述分析師稱，“在電動化領(lǐng)域，萬里揚的減速器產(chǎn)品已經(jīng)從2019年7月份開始量產(chǎn)，此外，公司跟博世合作開發(fā)ECVT產(chǎn)品也有望量產(chǎn)，幫助公司抵御汽車電動化風(fēng)險。”

    張雷剛向《證券日報》記者表示，“ECVT應(yīng)用于新能源汽車可大幅提高電動汽車的續(xù)航里程和駕駛性能，當(dāng)前該產(chǎn)品已與多家主流電動汽車公司進行技術(shù)交流。此外，公司正在積極開展混合動力產(chǎn)品的匹配試驗及市場開拓，相關(guān)產(chǎn)品也將盡快推向市場。”

    據(jù)悉，萬里揚第一款HCVT混動產(chǎn)品已搭載客戶樣車；第二款DHT雙電機混動產(chǎn)品也已處于開發(fā)階段，預(yù)計不久將搭載客戶樣車進行試驗和驗證。萬里揚方面稱，公司目前的重要工作是加強技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)和儲備，做好產(chǎn)品和質(zhì)量，打造好的品牌形象，進而在新能源汽車領(lǐng)域為公司貢獻業(yè)績。

（編輯 上官夢露）