■本報記者 矯月
9月14日,處于停牌中的中國重工發(fā)布公告稱,公司與中國信達等8名投資人簽署了重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中國重工擬以發(fā)行股份的方式,購買8名投資者持有的大連船舶重工集團有限公司(以下簡稱:大船重工)42.99%的股權和武昌船舶重工集團有限公司(以下簡稱:武船重工)36.15%的股權。
有業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者稱,公司從5月份開始停牌,根據(jù)重組新規(guī),公司大概在10月份左右公布重組方案并復牌。
八大央企擬入股
據(jù)了解,公司擬發(fā)行股份購買中國信達資產(chǎn)管理股份有限公司、中國東方資產(chǎn)管理股份有限公司、中國國有資本風險投資基金股份有限公司、中國國有企業(yè)結構調(diào)整基金股份有限公司、中國人壽保險(集團)公司、華寶投資有限公司、深圳市招商平安資產(chǎn)管理有限責任公司和國華軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金(有限合伙)(以下合稱:投資人)持有的大連重工42.99%的股權和武船重工36.15%的股權。
公告顯示,就本次交易相關事宜,公司于2017年9月13日與投資人簽署了《中國船舶重工股份有限公司重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》(以下簡稱:《框架協(xié)議》)。
公司稱,各方將就本次重大資產(chǎn)重組方案的具體細節(jié)進行進一步磋商,包括但不限于標的資產(chǎn)的作價、發(fā)行股份的定價等交易方案,以及本次重大資產(chǎn)重組的交易程序和審批等。
各方承諾,將根據(jù)誠實信用的原則,開展本次重大資產(chǎn)重組相關的盡職調(diào)查、審計、評估等工作,共同推動本次重大資產(chǎn)重組方案的完善及實施,盡快就本協(xié)議所述事項的具體內(nèi)容達成一致并簽署正式協(xié)議。
《證券日報》記者了解,自2017年5月31日停牌以來,公司及相關各方全力推進本次重大資產(chǎn)重組工作,本次簽署的《框架協(xié)議》僅為交易雙方關于本次重大資產(chǎn)重組的框架性約定,并非最終的交易方案,公司與投資人最終簽署的正式協(xié)議若與《框架協(xié)議》有任何內(nèi)容不一致之處,均以正式協(xié)議為準。
有業(yè)內(nèi)人士稱,由于公司在5月31日停牌,如果按照5個月的重組期限計算,公司將在10月份左右就能公布重組方案。該人士表示,如果公司重組成功的話,那么,公司將再引進大機構投資者。
據(jù)了解,中國重工停牌前股價曾一度探底至5.87元/股并小幅反彈上漲,有分析人士認為,此次重組將有利于八大機構低價入股。
中國重工表示,本次交易尚需獲得公司董事會和股東大會的批準和授權,以及國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、中國證券監(jiān)督管理委員會等有權監(jiān)管部門的批復及同意,因此,本次重大資產(chǎn)重組尚存在較大不確定性。
央企降杠桿有待加速
據(jù)《證券日報》記者了解,中國重工為了“去杠桿”曾與8月份公告稱,公司擬引入中國信達、中國東方等8名投資人,以債權或現(xiàn)金的方式對大船重工、武船重工兩家全資子公司進行增資,合計投資金額為218.68億元。公司表示,本次增資是實施市場化債轉股、積極穩(wěn)妥降低杠桿率工作的重要組成部分,可有效減少財務費用和資金成本,有利于進一步優(yōu)化軍工布局。
公告顯示,中國信達將對中國重工旗下兩家全資子公司實施總額50.34億元的債轉股,其中大船重工31.5億元、武船重工18.84億元。另一家資產(chǎn)管理公司中國東方則以債轉股的出資形式對大船重工出資20億元。中國國有資本風險投資基金股份有限公司等6名投資人將合計以現(xiàn)金的方式對大船重工、武船重工出資148.34億元。增資完成后,中國重工對大船重工、武船重工的持股比將由100%分別降至57.01%、63.85%。
有業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者分析稱,大船重工和武船重工的負債率都比較高,皆在70%以上,而通過債轉股去杠桿使得兩公司的負債率皆降至50%至60%左右。
據(jù)了解,2017年8月23日召開的國務院常務會議提出,當前要抓住央企效益轉降回升的有利時機,把國企降杠桿作為“去杠桿”的重中之重,做好降低央企負債率工作。
國務院國資委總會計師沈瑩此前曾表示,國資委對一些高負債企業(yè)實施負債率和負債規(guī)模“雙管控”,通過預算、考核、薪酬、投資管理等方面聯(lián)動,加大管控力度。她表示,截至今年上半年,已有12家央企與有關銀行簽訂了市場化債轉股框架協(xié)議。此外,國資委還鼓勵企業(yè)通過IPO、配股等方式從資本市場融資,改善資本結構;支持企業(yè)開展資產(chǎn)證券化業(yè)務,盤活存量資產(chǎn)來籌集發(fā)展資金,盡量減少對負債的依賴。
中國人民大學重陽金融研究院高級研究員董希淼認為,兼并重組是國企“去杠桿”的有效途徑,有利于提高國企的資源整合和使用效率,進而降低企業(yè)的杠桿率。
“國企的高杠桿率和產(chǎn)能過剩經(jīng)常同時出現(xiàn)、相互交織,推進國企兼并重組應與去產(chǎn)能工作有效結合。”董希淼如是說。
另據(jù)報道,2017年8月29日,國資委召開中央企業(yè)降低杠桿工作視頻會議。本次會議的主要任務是認真學習領會黨中央、國務院領導同志對國有企業(yè)降杠桿的一系列指示批示和第五次全國金融工作會議精神,傳達貫徹第183次國務院常務會議精神,推動中央企業(yè)降杠桿減負債工作的落實。
肖亞慶指出,習近平總書記多次就供給側結構性改革、降低杠桿率特別是國有企業(yè)杠桿率作出重要指示,李克強總理專門召開國務院常務會議,對中央企業(yè)提質(zhì)增效、降杠桿工作提出了明確的要求,中央企業(yè)必須要以高度的政治責任感和使命感,統(tǒng)一認識,不折不扣抓好落實。
肖亞慶強調(diào),國資委高度重視中央企業(yè)債務風險管理,各企業(yè)要從加強高負債企業(yè)管控、嚴防債券兌付風險、加快資金融通、積極穩(wěn)妥開展市場化債轉股、著力加大股權融資力度、大力處置“僵尸企業(yè)”、發(fā)揮國有資本運營公司功能作用等七個方面認真抓好落實。
會議強調(diào),要積極穩(wěn)妥推進市場化法治化債轉股。從2016年10月份武鋼與建行共同設立基金以來,據(jù)發(fā)改委8月初數(shù)據(jù)顯示,累計簽約的債轉股協(xié)議金額超過1萬億元,涉及鋼鐵、煤炭、化工、裝備制造等行業(yè)中具有發(fā)展前景的70余家高負債企業(yè)。不過,業(yè)內(nèi)統(tǒng)計實際落地的債轉股項目金額并不多。
今年3月份,國資委主任肖亞慶曾介紹,中央企業(yè)一共102家,目前總負債率為66.6%,比去年下降0.1個百分點。其中,負債率超過80%的共有12家,超過85%的有4家,而這4家當中的兩家,即中國鐵物和中鋼已完成重組,負債率下降到70%以下。
據(jù)報道,今年前7個月,中央企業(yè)利潤由降轉升,資產(chǎn)負債率比年初下降0.2個百分點,但控負債防風險、優(yōu)化資本結構方面依然重任在肩。
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