本報記者 左永剛

    1月30日，北京環(huán)境交易所傾力打造的“綠行者-綠色出行獎勵平臺”正式上線，同時啟動“你減排，我買單-綠色出行活動”。該平臺通過減排量自愿交易的模式，與市場的激勵機(jī)制對接，將用戶踐行的綠色情懷和減排貢獻(xiàn)化成真金白銀。

    該平臺聯(lián)合了車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，保險公司，銀行和有社會責(zé)任感的企業(yè)作為合作方，致力于打造人人低碳，人人受益，公眾和企業(yè)共創(chuàng)低碳社會的普惠創(chuàng)新模式。這意味著，私家車停駛不僅可以省油錢，領(lǐng)取政府補(bǔ)貼，現(xiàn)在還可以領(lǐng)取企業(yè)獎勵了。

    據(jù)介紹，用戶參與綠色出行活動，需要關(guān)注“綠行者”微信公眾號，注冊參與活動，并通過繳納押金或者購買車險的方式獲得車載智能設(shè)備。平臺通過設(shè)備來識別用戶的停駛污染物減排行為，將其減排量累積儲存在“減排量賬戶”中，并通過減排量自愿交易的模式，與市場的激勵機(jī)制對接，將用戶踐行的綠色情懷和減排貢獻(xiàn)化成真金白銀。整個獎勵流程無需人工申報，系統(tǒng)將根據(jù)用戶停駛記錄自動發(fā)放減排獎勵。

    北京環(huán)境交易所董事長朱戈介紹，北京環(huán)境交易所作為國內(nèi)首家環(huán)境權(quán)益類交易所，在機(jī)動車污染治理方面做了大量工作，是北京市政府授權(quán)的老舊機(jī)動車和柴油貨運(yùn)車淘汰更新第三方交易辦理平臺。平臺自2011年開始運(yùn)營以來，已為100多萬老舊車主發(fā)放政府補(bǔ)貼，對改善北京空氣質(zhì)量作出的突出貢獻(xiàn)。2017年，北交所集團(tuán)將所有涉車業(yè)務(wù)交由環(huán)交所來運(yùn)營，推出“北交車輛”平臺，匯集從買車、賣車、車輛解體、金融貸款、補(bǔ)貼領(lǐng)取等車輛處置全鏈條服務(wù)，打造領(lǐng)先的國有車輛處置服務(wù)平臺。

    朱戈表示，黨的十九大報告明確提出要在綠色低碳領(lǐng)域培育新的增長點、形成新動力，同時大力倡導(dǎo)綠色出行的低碳行動。為了積極落實報告內(nèi)容，“北交車輛”積極研究以車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為監(jiān)測手段，將機(jī)動車污染物減排量與市場獎勵相結(jié)合的個人普惠機(jī)制，并成功打造的了“綠行者-綠色出行獎勵平臺”。

    該平臺突出體現(xiàn)了幾個創(chuàng)新特點，首先是聯(lián)合車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，實現(xiàn)對車主低碳減排行為的自動記錄和量化；其次是引入了污染物減排量交易機(jī)制，使車主的減排行為和綠色情懷化成真金白銀；最后是引入了保險公司、銀行等機(jī)構(gòu)作為合作方，為平臺提供更加豐富的產(chǎn)品和更高額的獎勵資金。

    當(dāng)前，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式，是發(fā)展觀的一場深刻革命。十九大報告指出，采取綠色出行等行動，切實推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。北京城市總體規(guī)劃也明確提出2020年達(dá)到75%和2035年達(dá)到80%以上的綠色出行目標(biāo)。平臺的啟動是落實政策倡議的一次具體行動，對于提升個人對交通減排的貢獻(xiàn)和綠色低碳意識有著非凡的意義，是通過市場化手段解決交通污染和擁堵問題的一種新的嘗試。平臺使個人通過綠色出行的點滴努力共筑北京藍(lán)天夢成為可能，展現(xiàn)了新時代的創(chuàng)新精神，將為全國輸出北京樣本。

    記者了解到，未來北京環(huán)交所將充分利用普惠機(jī)制助力北京綠色出行，包括引入更多有實力、有眼光和社會責(zé)任的企業(yè)參與綠色出行平臺活動，為用戶的停駛減排行為提供更多的獎勵措施，引入公交、地鐵、電動汽車、共享單車等更多出行方式為用戶提供替代的交通方式，力圖打造一個多維度、更加立體的綠色出行平臺，努力營造綠色交通的濃厚氛圍，帶動更多的市民綠色出行。