本報(bào)記者 梁傲男

    日前，京東集團(tuán)與中國長安汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國長安汽車”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。京東集團(tuán)SEC副主席、京東集團(tuán)CEO許冉與中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮共同出席戰(zhàn)略合作簽約儀式。

    此前，京東工業(yè)股份有限公司（以下簡稱“京東工業(yè)”）就與中國長安汽車展開了深度合作，以太璞數(shù)實(shí)一體供應(yīng)鏈解決方案為基礎(chǔ)，推動(dòng)了包括數(shù)智化采購管理平臺(tái)、智能前置倉等供應(yīng)鏈合作，攜手推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)智化升級(jí)。在此基礎(chǔ)上，雙方正圍繞中國長安汽車供應(yīng)鏈數(shù)智化建設(shè)，海外供應(yīng)鏈合作及供應(yīng)鏈AI能力共建等展開全面合作。

    雙方將攜手積極推進(jìn)工業(yè)制造等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈數(shù)智化升級(jí)，推動(dòng)供應(yīng)鏈降本、增效、合規(guī)、保供，助力中國長安汽車提高采購效率、降低綜合采購成本和體驗(yàn)優(yōu)化升級(jí)，為員工生產(chǎn)生活提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和保障。此外，雙方還將圍繞海外業(yè)務(wù)布局、機(jī)器人等產(chǎn)品等領(lǐng)域進(jìn)一步探索合作空間。

    中國長安汽車是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立，由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)的大型汽車企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)營范圍涵蓋汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車業(yè)務(wù)等。中國長安汽車擁有163年的深厚歷史底蘊(yùn)和41年的造車經(jīng)驗(yàn)，正向智能低碳出行科技公司加速轉(zhuǎn)型。

    京東工業(yè)已經(jīng)成為中國領(lǐng)先的工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與解決方案服務(wù)商，形成了扎實(shí)完整的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施能力、先進(jìn)的供應(yīng)鏈技術(shù)能力和成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)灼識(shí)咨詢的報(bào)告顯示，京東工業(yè)在中國MRO（維修、維護(hù)和操作）工業(yè)品采購服務(wù)市場(chǎng)排名位居前列。同時(shí)，京東工業(yè)也是中國工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)市場(chǎng)的最大服務(wù)提供商之一。

    作為供應(yīng)鏈體系最為復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)業(yè)之一，汽車制造被公認(rèn)為是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，代表著工業(yè)供應(yīng)鏈管理的最高水平。中國汽車制造行業(yè)正處在由規(guī)模擴(kuò)張邁向質(zhì)量躍升的關(guān)鍵窗口期，而供應(yīng)鏈韌性、效率與協(xié)同已經(jīng)被推到了決定勝負(fù)的“前臺(tái)”。正是數(shù)智供應(yīng)鏈的建設(shè)，為汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；峁┝藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是保障產(chǎn)能穩(wěn)定、推動(dòng)技術(shù)迭代和提升競(jìng)爭力的關(guān)鍵。

    日前，京東工業(yè)發(fā)起“智賦千行 萬億降本”產(chǎn)業(yè)行動(dòng)，發(fā)布十大行業(yè)專屬場(chǎng)景解決方案，助力中國工業(yè)實(shí)現(xiàn)“降本萬億”，汽車制造行業(yè)解決方案第一個(gè)亮相?！镀囍圃煨袠I(yè)場(chǎng)景采購解決方案手冊(cè)》，從產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和痛點(diǎn)洞察、細(xì)分場(chǎng)景的商品/采購/履約方案，以及典型車企成功案例等維度，為從業(yè)者提供了一份汽車制造行業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化升級(jí)的詳盡“路書”。解決方案以“太璞”數(shù)實(shí)一體化供應(yīng)鏈為核心框架，系統(tǒng)響應(yīng)了行業(yè)最關(guān)切的成本與效率命題：誰具備實(shí)時(shí)響應(yīng)、精準(zhǔn)協(xié)同、動(dòng)態(tài)優(yōu)化的供應(yīng)鏈能力，誰就更接近“最優(yōu)成本×最優(yōu)效率”的動(dòng)態(tài)平衡點(diǎn)。

    在助力汽車制造行業(yè)降本增效方面，京東工業(yè)的太璞數(shù)實(shí)一體化供應(yīng)鏈解決方案，以技術(shù)精準(zhǔn)鏈接供需兩端，打造數(shù)據(jù)流動(dòng)的“高速公路”，實(shí)現(xiàn)供需的精準(zhǔn)匹配，降低社會(huì)化協(xié)同成本，提升全要素生產(chǎn)率。在供給端，“太璞”聚合海量供應(yīng)商，鏈接需求方計(jì)劃與庫存，縮短中間環(huán)節(jié)；在需求端，則聚焦于企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的數(shù)智化，包括需求計(jì)劃、供應(yīng)商管理、財(cái)務(wù)打通等，為企業(yè)提供全方位的數(shù)據(jù)支持和決策建議。目前，“太璞”已經(jīng)獲得汽車行業(yè)的廣泛認(rèn)可，在包括新能源在內(nèi)的多家領(lǐng)先車企的合作中得到應(yīng)用。

    在助力中國企業(yè)“出海”方面，京東工業(yè)數(shù)智供應(yīng)鏈全球布局持續(xù)推進(jìn)，業(yè)務(wù)覆蓋泰國、越南、匈牙利、巴西等，助力中國車企“出海”和對(duì)外貿(mào)易。在采購環(huán)節(jié)，京東工業(yè)打造了支持多國交易的數(shù)字化采購平臺(tái)，帶來透明、高效和低成本的采購體驗(yàn)；在履約交付環(huán)節(jié)，京東工業(yè)可通過智慧決策大腦充分整合供應(yīng)鏈資源，對(duì)海外備貨、跨境直發(fā)、本地直發(fā)等多種模式進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)價(jià)值的履約交付。

    在通過技術(shù)創(chuàng)新為行業(yè)提供專業(yè)可信賴助力方面，京東工業(yè)構(gòu)建了行業(yè)首個(gè)供應(yīng)鏈大模型JoyIndustrial，依托京東長期服務(wù)工業(yè)產(chǎn)業(yè)所沉淀的超8110萬工業(yè)品SKU數(shù)據(jù)，與超40個(gè)細(xì)分行業(yè)實(shí)踐積累訓(xùn)練而成，在汽車后市場(chǎng)、新能源汽車、機(jī)器人制造等重要垂直行業(yè)打造工業(yè)大模型，服務(wù)超1萬家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。為讓大模型能力在大量細(xì)分場(chǎng)景中落地，京東工業(yè)同步打造的商品治理、供需匹配、伴隨“出海”等深度應(yīng)用智能體，構(gòu)建出“大模型+場(chǎng)景”的實(shí)用化生態(tài)。

    京東工業(yè)的數(shù)智供應(yīng)鏈不僅在技術(shù)服務(wù)上滿足了新興產(chǎn)業(yè)崇尚技術(shù)創(chuàng)新、依靠數(shù)據(jù)和智能驅(qū)動(dòng)的需求，更以扎實(shí)的供應(yīng)鏈服務(wù)為相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高速增長保駕護(hù)航。雙方的合作也將以此次簽署全面戰(zhàn)略合作關(guān)系為新起點(diǎn)，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享、聯(lián)合共創(chuàng)，攜手為用戶和行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

（編輯 郭之宸）