日前，交通運輸部、國家鐵路局、民航局、國家郵政局、國家鐵路集團聯合發(fā)布《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發(fā)展的實施意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟诽岢鲞M一步推動冷鏈物流運輸高質量發(fā)展，更好滿足人民日益增長的美好生活需要，服務加快構建新發(fā)展格局。其中提到，要優(yōu)化樞紐港站冷鏈設施布局、完善產銷冷鏈運輸設施網絡、推廣應用智能化溫控設施設備、創(chuàng)新冷鏈運輸組織模式等。

    《意見》要求改善農產品產地“最初一公里”冷鏈物流設施條件，鼓勵生鮮電商、寄遞物流企業(yè)加大城市冷鏈前置倉等“最后一公里”設施建設力度，在社區(qū)、商業(yè)樓宇等設置智能冷鏈自提柜等，提升便民服務水平。

    《意見》提出培育冷鏈運輸骨干企業(yè)，提升市場集中度，打造一批知名冷鏈運輸服務品牌。同時要求增強跨境冷鏈物流服務能力，支持國際物流企業(yè)通過合資合作、自建網絡、兼并收購等方式，延伸境外地面服務網絡。

    冷鏈物流政策持續(xù)落地

    與發(fā)達國家相比，我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚，發(fā)展時間較短，目前我國冷鏈物流行業(yè)規(guī)模已達3800億元以上，但我國冷鏈物流行業(yè)在基礎設施建設方面同發(fā)達國家相比存在較大差距，2020年我國人均冷庫容量僅為0.13立方米。行業(yè)集中度仍然較低，百強企業(yè)市占率約為18%，行業(yè)第一的企業(yè)市占率不到2%。

    2021年底以來，冷鏈物流行業(yè)政策持續(xù)落地。2021年12月，國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，要求布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地。今年1月，國家發(fā)改委印發(fā)《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》，對“十四五”時期國家骨干冷鏈物流基地布局建設作出系統(tǒng)安排。今年2月，中華全國供銷合作總社發(fā)布《“十四五”公共型農產品冷鏈物流發(fā)展專項規(guī)劃》，對農產品領域的冷鏈物流進行布局。

    地方相關政策也在相繼出臺，山東省《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年構建內外雙向聯通的冷鏈物流網絡，到2035年全面建成現代冷鏈物流體系。浙江省《關于支持冷鏈物流高質量發(fā)展的若干意見》提出積極培育冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)。

    機構預測10只概念股

    今明兩年凈利增長

    證券時報·數據寶統(tǒng)計，A股中冷鏈物流概念股有30余只。近期物流概念股表現活躍，冷鏈物流相關股票跟隨上漲。廣匯物流、中儲股份、雪人股份等6只股4月以來漲超10%。

    截至4月12日，多只冷鏈物流概念股已經發(fā)布2021年年報或業(yè)績預告。根據年報和業(yè)績預告下限數據看，冷鏈物流板塊整體業(yè)績亮眼，14只股去年實現盈利。中集集團、順豐控股、安通控股2021年凈利潤均超10億元；長虹美菱、盾安環(huán)境、交運股份等個股凈利潤翻番。

    順豐控股、中儲股份、鐵龍物流、中糧工科已發(fā)布今年一季度業(yè)績預告，均為預喜，其中順豐控股業(yè)績扭虧，中儲股份預增下限達到470%。

    以機構預測數據看，10只概念股今明兩年凈利持續(xù)增長，機構預測申通快遞、中糧工科、順豐控股、松芝股份、海容冷鏈今年凈利潤增超50%，預測中糧工科、申通快遞、順豐控股、英維克、海容冷鏈明年凈利潤增超30%。