本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 鄔霽霞

    9月16日，浙海德曼在上海證券交易所科創(chuàng)板成功上市。此次公司首發(fā)1350萬(wàn)股，價(jià)格為33.13元/股。上市首日開(kāi)盤(pán)價(jià)為58元/股，報(bào)收61.34元/股，漲幅達(dá)85.15%。

    近年來(lái)，國(guó)家對(duì)智能裝備、數(shù)控機(jī)床高度重視，制定并實(shí)施了一系列促進(jìn)行業(yè)發(fā)展政策?！吨袊?guó)制造2025》將高端數(shù)控機(jī)床確定為國(guó)家產(chǎn)業(yè)振興戰(zhàn)略的重要領(lǐng)域之一。這為浙海德曼經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供了有力支持。

    創(chuàng)道投資咨詢(xún)合伙人步日欣告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)典型特點(diǎn)是市場(chǎng)空間巨大，高端產(chǎn)品缺失。新基建、智能制造、新能源汽車(chē)為代表的下游行業(yè)需求推動(dòng)下，數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)4000億，但設(shè)備的精度和穩(wěn)定性方面，還和國(guó)際主流廠(chǎng)商存在一定差距。”

    “高端數(shù)控機(jī)床核心技術(shù)的突破，很難實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，特別是涉及一些工藝參數(shù)方面的knowhow技術(shù)，需要長(zhǎng)期的客戶(hù)實(shí)踐后的經(jīng)驗(yàn)積累。”步日欣補(bǔ)充道。

    浙海德曼董事長(zhǎng)高長(zhǎng)泉在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“高速度、高精度、復(fù)合化、智能網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、環(huán)?；瘜⒊蔀閿?shù)控機(jī)床主要的發(fā)展方向。”

    據(jù)了解，車(chē)床屬于機(jī)床工具細(xì)分品類(lèi)，是金屬切削機(jī)床一個(gè)重要分支。其中高端數(shù)控車(chē)床更是非常重要的一類(lèi)工業(yè)母機(jī)，是制造業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)裝備。

    目前，以新能源汽車(chē)、現(xiàn)代軍事工業(yè)、智能化工程機(jī)械為代表的新興產(chǎn)業(yè)為數(shù)控車(chē)床的發(fā)展提供更加廣闊的前景，同時(shí)客戶(hù)對(duì)自動(dòng)化、智能化等需求又為數(shù)控車(chē)床的持續(xù)發(fā)展提出了新的課題和挑戰(zhàn)。

    公開(kāi)資料顯示，浙海德曼發(fā)端于儀表車(chē)床，起步于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床，發(fā)展于高端數(shù)控車(chē)床，扎根于車(chē)床行業(yè)，確定了“專(zhuān)”、“特”、“精”的發(fā)展定位。公司以基礎(chǔ)技術(shù)自主化為核心，以向客戶(hù)提供成套車(chē)削解決方案（制造單元）為切入，在高端數(shù)控車(chē)床領(lǐng)域建立了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    根據(jù)招股書(shū)數(shù)據(jù)，高端數(shù)控車(chē)床在浙海德曼整個(gè)銷(xiāo)售規(guī)模中銷(xiāo)售占比持續(xù)增長(zhǎng)，高端型數(shù)控車(chē)床2017年-2019年的銷(xiāo)售金額分別為1.31億元、2.0億元和1.81億元，占比分別為39.39%、46.74%和47.09%。

    浙海德曼的下游客戶(hù)涉及較多行業(yè)，其中汽車(chē)制造、工程機(jī)械、通用設(shè)備和軍事工業(yè)四大行業(yè)為最主要的客戶(hù)群體。另外，在電子設(shè)備、船舶工業(yè)、模具行業(yè)和航空航天等領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品銷(xiāo)售。特別是在軍工領(lǐng)域，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。2017年至2019年，公司在軍工方面主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比分別為0.88%、2.33%和4.27%。

    高長(zhǎng)泉告訴記者：“隨著數(shù)控車(chē)床精度水平不斷提高以及車(chē)銑復(fù)合化技術(shù)應(yīng)用不斷深入，其在模具行業(yè)的特殊地位也越來(lái)越突出，成為該行業(yè)不可或缺的關(guān)鍵裝備；在航空航天及軍事工業(yè)領(lǐng)域，數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用更是占據(jù)特殊地位，最突出的應(yīng)用是以車(chē)代磨技術(shù)和車(chē)銑復(fù)合加工技術(shù)。數(shù)控車(chē)床所特有的高效率、高精度、操作和維修簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)是其他機(jī)床所不能替代的。”

    浙海德曼本次募集資金主要投向高端數(shù)控機(jī)床擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目和高端數(shù)控機(jī)床研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，用于擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)品產(chǎn)能和提高相關(guān)研發(fā)水平。高長(zhǎng)泉表示：“公司將在智能制造能力、產(chǎn)品線(xiàn)打造和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)擴(kuò)張等多個(gè)方面持續(xù)發(fā)力，強(qiáng)化和提升公司在車(chē)削領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將公司打造成車(chē)削領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)。”

（編輯 孫倩）