本報(bào)訊 （記者劉釗）9月27日至9月29日，2025中國(guó)汽車充換電生態(tài)大會(huì)在合肥盛大召開(kāi)。這場(chǎng)聚焦行業(yè)發(fā)展的盛會(huì)以“十年奮進(jìn)?智啟未來(lái)”為主題，由國(guó)家能源局電力司、安徽省汽車辦、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”）與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)聯(lián)合主辦。    

    組委會(huì)供圖

    來(lái)自政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)、科研院所及支付寶、華為、開(kāi)邁斯、小桔充電等企業(yè)的代表齊聚一堂，通過(guò)1場(chǎng)閉門峰會(huì)、1場(chǎng)開(kāi)幕式、1場(chǎng)大會(huì)論壇、6場(chǎng)主題論壇及4個(gè)特色專場(chǎng)，系統(tǒng)復(fù)盤充換電行業(yè)十年發(fā)展成就，共商未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展路徑。

    重磅成果集中發(fā)布 嘉賓解讀行業(yè)發(fā)展核心邏輯

    在開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)，一組亮眼數(shù)據(jù)揭開(kāi)我國(guó)充換電行業(yè)十年跨越式發(fā)展的面紗。截至2025年8月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總量達(dá)1734.8萬(wàn)個(gè)、換電站4946座，已建成全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、類型最全的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)楊中平在致辭中，圍繞這張“綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)”的戰(zhàn)略意義進(jìn)行深度解讀：“充換電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘生命線’，十年間我們不僅解決了‘有沒(méi)有’的問(wèn)題，更在‘好不好’上持續(xù)突破。當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車滲透率已突破40%，充換電網(wǎng)絡(luò)的完善為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了關(guān)鍵支撐。”他進(jìn)一步指出，接下來(lái)，充電聯(lián)盟將重點(diǎn)推動(dòng)三方面工作：一是加快大功率充電、無(wú)線充電等前沿技術(shù)落地，二是探索“充電+儲(chǔ)能+光伏”融合商業(yè)模式，三是推動(dòng)中國(guó)充換電標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌，讓中國(guó)經(jīng)驗(yàn)為全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考。

    《2024-2025 年度充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展報(bào)告》的發(fā)布，成為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。報(bào)告主編、充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)研究部主任張帆在解讀時(shí)強(qiáng)調(diào)：“從數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年我國(guó)公共充電樁利用率較上年提升12%，但區(qū)域差異仍明顯——東部地區(qū)利用率超30%，部分西部地區(qū)不足15%。這提示我們，未來(lái)設(shè)施布局需更精準(zhǔn)，結(jié)合人口流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)分布優(yōu)化資源配置。”

    當(dāng)天上線的“中國(guó)充電聯(lián)盟開(kāi)放服務(wù)平臺(tái)”，以“開(kāi)放共享、數(shù)智驅(qū)動(dòng)、生態(tài)共贏”為核心，設(shè)置深度數(shù)據(jù)、資料中心、企業(yè)服務(wù)等五大板塊。充電聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華介紹：“平臺(tái)整合了全國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、行業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等資源，企業(yè)可通過(guò)平臺(tái)獲取數(shù)據(jù)支持，政府部門能實(shí)時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，這將打破信息壁壘，推動(dòng)行業(yè)生產(chǎn)要素高效流通。”

    作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)大省，安徽的發(fā)展成果在大會(huì)上備受關(guān)注。安徽省汽車辦副主任王燈明透露：“2025年前8個(gè)月，安徽新能源汽車產(chǎn)量達(dá)102.39萬(wàn)輛，占全國(guó)總產(chǎn)量的18%，持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)；截至8月底，全省累計(jì)建成充電場(chǎng)站2.71萬(wàn)座、充電93.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)49.8%，車樁比降至2.1：1，優(yōu)于全國(guó)平均水平。”他表示，未來(lái)安徽將重點(diǎn)探索“車路協(xié)同+充換電”融合模式，在高速公路服務(wù)區(qū)、城市商圈布局更多大功率充電樁，同時(shí)支持換電企業(yè)推出“車電分離”普惠方案，降低消費(fèi)者購(gòu)車成本。

    直面行業(yè)挑戰(zhàn) 嘉賓共探高質(zhì)量發(fā)展新路徑

    盡管十年發(fā)展成績(jī)斐然，但行業(yè)仍面臨“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、設(shè)施利用率低、前沿技術(shù)規(guī)?；涞仉y等挑戰(zhàn)。在9月27日下午召開(kāi)的“充換電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)”閉門峰會(huì)上，嘉賓們圍繞痛點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)深度對(duì)話。

    針對(duì)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)邁斯CEO高翔直言：“部分企業(yè)為搶占市場(chǎng)，采取低價(jià)傾銷策略，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降、盈利空間壓縮，這不利于行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。”他建議，行業(yè)應(yīng)建立良性競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，“一方面通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范市場(chǎng)行為；另一方面企業(yè)要聚焦技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)力，而不是陷入價(jià)格戰(zhàn)。”

    車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）作為未來(lái)能源體系的重要組成部分，其規(guī)?；瘧?yīng)用仍面臨瓶頸。華為數(shù)字能源智能充電產(chǎn)品線總裁何立群分析：“當(dāng)前V2G面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、收益模式不清晰、用戶參與意愿低等問(wèn)題。”他分享了華為的實(shí)踐方向：“我們正研發(fā)兼容多種標(biāo)準(zhǔn)的V2G充電樁，同時(shí)聯(lián)合電網(wǎng)企業(yè)設(shè)計(jì)‘峰谷電價(jià)+補(bǔ)貼’的收益模型，讓用戶在放電時(shí)獲得更多收益，提升參與積極性。”

    在“居住區(qū)充電建設(shè)”專場(chǎng)論壇上，支付寶能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李敏針對(duì)“充電難、安裝難”問(wèn)題提出解決方案：“支付寶已上線‘充電地圖’功能，整合全國(guó)充電樁信息，用戶可實(shí)時(shí)查詢空閑樁位、預(yù)約充電；同時(shí)我們與物業(yè)、電力部門合作，推出‘一站式安裝服務(wù)’，簡(jiǎn)化報(bào)裝流程，縮短安裝周期，目前已在全國(guó)200多個(gè)城市落地。”

    商用車補(bǔ)能模式是行業(yè)關(guān)注的另一焦點(diǎn)。小桔充電商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)張磊表示：“商用車具有續(xù)航需求高、充電時(shí)間集中的特點(diǎn)，傳統(tǒng)充電樁難以滿足需求。我們正探索‘換電+充電’組合模式，在物流園區(qū)布局重卡換電站，同時(shí)配備大功率充電樁，為輕卡、微面提供補(bǔ)能服務(wù)，目前已在深圳、杭州等城市試點(diǎn)，單站日均服務(wù)車輛超50臺(tái)。”

    楊中平表示，“充換電行業(yè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，需要政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)同發(fā)力，以技術(shù)創(chuàng)新突破瓶頸，以生態(tài)協(xié)同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，共同推動(dòng)我國(guó)充換電產(chǎn)業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑全球，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供更強(qiáng)支撐。”

（編輯 李家琪 郭之宸）