本報(bào)訊 （記者李喬宇）2025海事及船舶網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)智化大會(huì)（MaritimeCS & DIMS）于5月29日在上海盛大舉行。

    會(huì)議期間，遠(yuǎn)江盛邦安全科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盛邦安全”）董事長(zhǎng)權(quán)小文在演講中表示：“衛(wèi)星安全已從單點(diǎn)隱患演變?yōu)橄到y(tǒng)性危機(jī)，當(dāng)船只在控制系統(tǒng)中‘消失’，暴露的是衛(wèi)星應(yīng)用全場(chǎng)景安全體系短板。”

    他強(qiáng)調(diào)，衛(wèi)星網(wǎng)核心設(shè)備漏洞與國(guó)際對(duì)抗因素交織，使衛(wèi)星通信成為航運(yùn)數(shù)字化“風(fēng)險(xiǎn)高地”。

    從技術(shù)角度看，衛(wèi)星作為船舶外部網(wǎng)絡(luò)接入的唯一節(jié)點(diǎn)，是安全核心威脅。盛邦安全提出：船舶安全需在保障衛(wèi)星通信安全的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)IT與OT系統(tǒng)、辦公與娛樂系統(tǒng)的隔離，并滿足船級(jí)社監(jiān)管要求。我國(guó)船級(jí)社UR E26/E27標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)際水平，盛邦安全的SAT-VLAN智能微網(wǎng)方案，既符合CSS船級(jí)社2024年要求，又通過“一網(wǎng)多用”節(jié)省成本，實(shí)現(xiàn)安全與經(jīng)濟(jì)的平衡。

    針對(duì)海上場(chǎng)景的安全，盛邦安全較早便推出了海洋船舶入網(wǎng)安全解決方案。方案融合了衛(wèi)星、4G/5G以及陸海多源通信鏈路，宛如為船舶通信打造了一個(gè)智能“交通樞紐”。在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，無論是遠(yuǎn)洋科考所需的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定通信，無人船遠(yuǎn)程操控的高可靠連接，還是大型游輪、漁船作業(yè)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，該方案都能提供高可靠的安全保障。在安全防護(hù)能力方面，方案集成了防火墻、入侵檢測(cè)、數(shù)據(jù)加密等多種功能，嚴(yán)格將辦公網(wǎng)和娛樂網(wǎng)隔離開，筑起一道堅(jiān)固的“數(shù)字防火墻”，有效抵御偽冒接入和橫向滲透，真正做到讓船舶網(wǎng)絡(luò)“攻擊進(jìn)不來、數(shù)據(jù)出得去”。

    盛邦安全作為在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的重要布局者，攜核心應(yīng)用場(chǎng)景解決方案與產(chǎn)品在此次大會(huì)中亮相。盛邦安全展位吸引了眾多參會(huì)者駐足，其展示的船舶安全入網(wǎng)解決方案，涵蓋設(shè)備準(zhǔn)入控制、數(shù)據(jù)傳輸加密等全流程安全機(jī)制的全鏈路防護(hù)體系，為船舶數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了切實(shí)可行的落地化防護(hù)。

    此次大會(huì)設(shè)置船舶網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐等論壇，各界代表共商構(gòu)建船舶網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系。盛邦安全也在現(xiàn)場(chǎng)帶來了近期發(fā)布的《衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全年度報(bào)告》與《網(wǎng)絡(luò)空間資產(chǎn)測(cè)繪與反測(cè)繪年度報(bào)告》，成為大會(huì)焦點(diǎn)。其中，《衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全年度報(bào)告》深入剖析了海事應(yīng)用場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)揭示了衛(wèi)星通信鏈路的脆弱性，對(duì)全球網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)安全態(tài)勢(shì)進(jìn)行了全面解讀。這兩份報(bào)告的發(fā)布，不僅為行業(yè)提供了權(quán)威的研究成果，也為航運(yùn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供了有力的理論支撐，受到了船東代表與行業(yè)專家的高度好評(píng)與廣泛關(guān)注。

（編輯 張鈺鵬）