本報訊 （記者袁傳璽）3月13日，由車質(zhì)網(wǎng)與凱睿賽馳咨詢聯(lián)合主辦的“2025年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量趨勢座談會”在京舉辦。會議定向邀請50余位整車和供應鏈企業(yè)的代表，圍繞智能電動化轉型加速期的質(zhì)量升級路徑展開深入研討，并發(fā)布《2024年度車質(zhì)網(wǎng)投訴分析總結報告》及《2025年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量趨勢分析》兩大行業(yè)研究結果。

    車質(zhì)網(wǎng)、凱睿賽馳咨詢董事長、總裁唐衛(wèi)國在開場講話中提出，座談會旨在實現(xiàn)三個目標：分享獨家底層數(shù)據(jù)洞察、研判質(zhì)量趨勢并助力企業(yè)構建應對體系、搭建客訴解決與質(zhì)量提升的深度交流平臺。

    唐衛(wèi)國表示，2024年車質(zhì)網(wǎng)全年受理有效投訴量突破17萬宗，呈現(xiàn)三大特征：新能源與智能化問題投訴增速顯著，傳統(tǒng)質(zhì)量問題如轉向系統(tǒng)異響投訴量激增138%，服務類投訴中價格變動問題集中；建議企業(yè)重點關注三大趨勢：客訴量持續(xù)攀升、消費者需求向數(shù)字體驗和生態(tài)服務延伸、技術迭代與基礎質(zhì)量矛盾更加突出。

    車質(zhì)網(wǎng)常務副總裁兼總編李熙表示，2024年的數(shù)據(jù)分析首次引入“企業(yè)24小時回復率”與“用戶7天撤訴率”兩大指標，結合用戶畫像，為企業(yè)優(yōu)化用戶體驗提供高價值參考。數(shù)據(jù)顯示，自主品牌在回復效率上表現(xiàn)突出，近60%平均回復周期進入24小時內(nèi)，投訴處理滿意度達3分（5分制）的占比近70%。

    凱睿賽馳咨詢市場質(zhì)量研究經(jīng)理馬文瀟認為，隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，三電系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛等領域的質(zhì)量問題成為行業(yè)關注焦點，需要重點關注用戶體驗和特殊場景驗證。研討環(huán)節(jié)，多位與會嘉賓還重點討論了質(zhì)量數(shù)據(jù)轉化、智能汽車OTA升級質(zhì)量管控等實戰(zhàn)話題。

（編輯 張明富）