本報(bào)記者 劉釗

    2025上海車展正在如火如荼地進(jìn)行之中。車展期間，上汽大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽大眾”）在雙場(chǎng)館展出，展示了其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和創(chuàng)新實(shí)力。在5.1號(hào)館的聯(lián)合展臺(tái)上，上汽大眾與一汽大眾、大眾安徽共同發(fā)布了三款未來概念車，其中全新概念車ID.ERA尤為引人注目，標(biāo)志著上汽大眾在新能源領(lǐng)域的全新啟程。而在3號(hào)館上汽集團(tuán)館中，上汽大眾則著重展示了其出眾的工藝質(zhì)量和制造工藝，讓觀眾近距離感受到上汽大眾在品質(zhì)方面的嚴(yán)苛要求。

    上汽大眾以其強(qiáng)大的參展陣容吸引了眾多媒體和觀眾的目光。車展間隙，《證券日?qǐng)?bào)》記者對(duì)上汽大眾副總經(jīng)理兼大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)范必歐和大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)李俊進(jìn)行了專訪，深入探討了上汽大眾在車展上的亮點(diǎn)、市場(chǎng)表現(xiàn)、合資2.0戰(zhàn)略進(jìn)展以及未來發(fā)展規(guī)劃。    

    面對(duì)中國(guó)車市激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，上汽大眾依然保持了穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)。李俊表示，去年全年和2025年第一季度，上汽大眾在合資品牌中持續(xù)保持銷量冠軍的地位。盡管燃油車賽道的整體份額有所波動(dòng)，但上汽大眾的銷量依然保持上升趨勢(shì)，3月份燃油車市場(chǎng)份額達(dá)到了8.5%以上。此外，上汽大眾還通過推出“一口價(jià)”政策、動(dòng)力總成終身質(zhì)保以及整車終身質(zhì)保等創(chuàng)新舉措，進(jìn)一步提升了消費(fèi)者滿意度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    基于行業(yè)發(fā)展與用戶需求的升級(jí)，上汽大眾于去年提出了合資2.0戰(zhàn)略。范必歐表示，通過融合中國(guó)資源與德國(guó)品質(zhì)，上汽大眾正全面升級(jí)產(chǎn)品序列，包括燃油車、電動(dòng)車、插電混動(dòng)以及增程式電動(dòng)車等多元化產(chǎn)品。李俊進(jìn)一步指出，ID.ERA概念車作為合資2.0戰(zhàn)略的一款旗艦級(jí)產(chǎn)品，計(jì)劃于明年上半年上市，將為用戶帶來煥然一新的新能源體驗(yàn)。

    在燃油車智能化領(lǐng)域，上汽大眾的Pro家族表現(xiàn)領(lǐng)先。李俊表示，未來上汽大眾將繼續(xù)把最新的輔助駕駛技術(shù)應(yīng)用到燃油車產(chǎn)品上，確保Pro家族在智能化方面保持領(lǐng)先地位。同時(shí)，Pro家族的智能座艙已經(jīng)完美融合了大語言模型，如DeepSeek和文心一言等，為用戶提供了更加便捷的智能交互體驗(yàn)。

    質(zhì)量是上汽大眾的生命線。范必歐強(qiáng)調(diào)，盡管研發(fā)和上市時(shí)間都在縮短，但上汽大眾絕不會(huì)在質(zhì)量上妥協(xié)。公司對(duì)車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及新能源車電池等都進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試，確保每一款產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。李俊也表示，上汽大眾在質(zhì)量方面的投入是重中之重，只有確保產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)先于市場(chǎng)，才能贏得消費(fèi)者的信任和認(rèn)可。

    在直播和社交媒體上，上汽大眾非常歡迎用戶提出不同的聲音和建議。范必歐表示，這些聲音是幫助上汽大眾改進(jìn)和提升的重要?jiǎng)恿ΑＮ磥?，上汽大眾將繼續(xù)關(guān)注用戶需求和市場(chǎng)變化，積極調(diào)整產(chǎn)品策略和營(yíng)銷打法，確保每一款產(chǎn)品都能滿足用戶的真實(shí)需求。

    在增程技術(shù)方面，上汽大眾也做好了充分準(zhǔn)備。李俊表示，ID.ERA量產(chǎn)車將搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，并在底盤技術(shù)和調(diào)校上投入了大量心血。明年上市時(shí)，ID.ERA將具備非常強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為上汽大眾在新能源領(lǐng)域的一款重要產(chǎn)品。

    2025年作為上汽大眾的服務(wù)年與品質(zhì)年，公司在服務(wù)品質(zhì)升級(jí)方面也取得了顯著成果。李俊表示，上汽大眾對(duì)經(jīng)銷商考核體系進(jìn)行了重大調(diào)整，將50%權(quán)重轉(zhuǎn)向服務(wù)品質(zhì)評(píng)估；同時(shí)，數(shù)字化服務(wù)工具全面升級(jí)，為銷售顧問配備了先進(jìn)設(shè)備；此外，還借鑒醫(yī)療服務(wù)模式實(shí)現(xiàn)了售后服務(wù)透明化，讓用戶明明白白消費(fèi)。

    展望未來，上汽大眾的新車規(guī)劃同樣豐富多樣。李俊透露，ID.3 GTX套件款預(yù)計(jì)將于6月份上市；下半年還將推出朗逸Pro和新凌渡L兩款轎車產(chǎn)品。這些新車不僅在外觀和配置上有所提升，還將在智能化和動(dòng)力性能等方面帶來更加出色的表現(xiàn)。

    此次上海車展不僅是上汽大眾展示其最新產(chǎn)品和技術(shù)的平臺(tái)，更是其向市場(chǎng)傳遞信心和決心的舞臺(tái)。隨著合資2.0戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)和新產(chǎn)品的不斷推出，上汽大眾有望在未來繼續(xù)保持領(lǐng)先地位并引領(lǐng)中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展潮流。

（編輯 張昕）