本報見習(xí)記者 許偉

    易鑫集團（02858.HK）于6月15日發(fā)布公告稱，以騰訊和HammerCapital（黑馬資本）組成的買方團于6月12日和公司控股股東易車簽署合并協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，買方團將以每股美國存托股票（ADS）16美元的價格私有化易車；同時，根據(jù)中國香港相關(guān)守則規(guī)定，待交易順利完成，買方團將以每股1.9088元港幣，及每份購股權(quán)1.8980元港幣的價格，就所有已發(fā)行的易鑫集團（不包含易車、騰訊及黑馬資本所持股份）做出強制性全面要約；而買方團已在公告中明確表示有意采取措施在要約后保持易鑫的上市公司地位。

    據(jù)了解，去年9月13日，易車宣布收到來自騰訊及黑馬資本發(fā)出的初步非約束性私有化收購要約。經(jīng)過歷時約九個月的盡職調(diào)查，此項擬議交易取得重大進(jìn)展，雙方簽署了具有約束性的協(xié)議。待交易順利完成之后，易車將從美國市場退市，騰訊會取代易車成為易鑫的控股股東，并將易鑫進(jìn)一步納入自身的汽車生態(tài)領(lǐng)域。

    易鑫為國內(nèi)專業(yè)的汽車金融交易平臺，成立于2014年8月，主要通過自營融資租賃和助貸的方式為消費者提供新車及二手車的融資服務(wù)。騰訊在2015年已成為易車及易鑫的股東，并在過去5年中，一直與易鑫及易車整個集群保持著緊密合作。如此次交易順利完成，易鑫與騰訊的聯(lián)結(jié)會進(jìn)一步緊密，也有望借此強化易鑫在汽車金融行業(yè)的頭部競爭優(yōu)勢。

    今年一季度，受新冠肺炎疫情影響，整個汽車產(chǎn)業(yè)板塊業(yè)績承壓。在此節(jié)點，騰訊私有化易車要約的實質(zhì)性進(jìn)展，充分證明了其對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期看好以及對易車和易鑫的肯定。

（編輯 張偉）