本報(bào)記者 李婷
5月23日,寧德時(shí)代方面向《證券日報(bào)》記者確認(rèn),公司訴中創(chuàng)新航專利侵權(quán)的索賠金額確已提高為5.18億元。
據(jù)悉,由于訴訟產(chǎn)品金額巨大,故公司向法院申請?zhí)嵘r償金額,此前寧德時(shí)代提出的賠償金額為1.85億元。
對此,智慧芽專家繆恩生對《證券日報(bào)》記者分析道:“寧德時(shí)代的索賠升級背后存在多種考慮因素,主要因素是已經(jīng)造成的損失,潛在的未來收益,以及對方投入的成本,而前提是索賠有理有據(jù)。”
專利糾紛進(jìn)入“口頭審理”
據(jù)中創(chuàng)新航今年3月份向港交所遞交的招股書顯示,寧德時(shí)代在2021年7月至9月期間向福州中院針對中航創(chuàng)新提出了多起專利侵權(quán)訴訟,共涉及5件專利,其中包含實(shí)用新型專利2件。
五項(xiàng)專利包括:2019年獲批專利“正極極片及電池”,有效期至2038年6月;2016年實(shí)用新型專利“防爆裝置”有效期至2025年12月;2020年9月獲批的專利“集流構(gòu)建和電池”有效期至2038年1月;2020年8月獲批的專利“鋰離子電池”有效期至2038年4月;2015年獲批的實(shí)用新型專利“動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池”,有效期至2025年6月。
對此,中創(chuàng)新航在去年8月份收到福州中院送達(dá)的寧德時(shí)代對其專利侵權(quán)起訴狀后,隨即向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了兩件涉及專利的無效宣告請求。
據(jù)悉,國家知識產(chǎn)權(quán)局對無效宣告請求的處理時(shí)間,最快3個(gè)月,慢則6個(gè)月。而寧德時(shí)代此次升級索賠前,國家知識產(chǎn)權(quán)局已經(jīng)公布了涉案的專利最新進(jìn)展情況。截至記者發(fā)稿時(shí),根據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)最新查詢顯示,寧德時(shí)代的“防爆裝置”專利部分無效;而“集流構(gòu)建和電池”、“鋰離子電池”、“正極極片及電池”、“動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池”幾件已授權(quán)專利都因?qū)@V訟糾紛也均處在口頭審理階段。
據(jù)悉,口頭審理源于民事訴訟法中的開庭審理,是專利權(quán)無效宣告程序中比較常見的一種審查方式,對作出無效宣告決定具有重要作用。
智慧芽專家繆恩生對《證券日報(bào)》記者表示,無效結(jié)果會(huì)有兩種情況,第一種,專利全部無效,那么侵權(quán)訴訟也會(huì)終止;第二種,維持有效或者部分維持有效,那就回到法院繼續(xù)審理侵權(quán)訴訟。
索賠金額超中創(chuàng)新航全年利潤
SNEResearch數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度,國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量前三分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航,其中,寧德時(shí)代在全球市場占有率為35%;而中創(chuàng)新航雖然只占全球市場份額的4.4%,但同比增幅達(dá)到了208.7%,被視為行業(yè)“黑馬”。
另據(jù)中創(chuàng)新航招股書中顯示,公司是國內(nèi)十大動(dòng)力電池企業(yè)中2019年至2021年間唯一一家每年同比增長率超過100%的企業(yè)。2021年,中創(chuàng)新航實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入68.17億元,經(jīng)營利潤為1.13億元。
從上述數(shù)據(jù)可知,寧德時(shí)代的索賠額已大幅超過了公司全年的經(jīng)營利潤。對此,業(yè)內(nèi)人士對《證券日報(bào)》表示,很多專業(yè)領(lǐng)域的專利訴訟都有低頻高價(jià)的特點(diǎn),特別是技術(shù)含量高的如醫(yī)藥領(lǐng)域。
在業(yè)內(nèi)人士看來,寧德時(shí)代索賠升級的底氣或來自其勝訴塔菲爾新能源專利侵權(quán),涉及防爆閥相關(guān)專利。公開信息顯示,2021年6月,福建省高級人民法院作出一審判決,認(rèn)定,塔菲爾新能源構(gòu)成對寧德時(shí)代實(shí)用新型專利權(quán)的侵害,并判決其向?qū)幍聲r(shí)代賠償2330余萬元。
(編輯 才山丹)
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