本報記者 吳奕萱

    思進(jìn)智能12月2日進(jìn)入網(wǎng)下配售、網(wǎng)上申購階段，此次公開發(fā)行股票2010萬股，網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量804萬股，申購價格為本次發(fā)行確定的發(fā)行價格，即21.34元/股，網(wǎng)上申購代碼為“003025”。

    思進(jìn)智能董事長李忠明表示：“公司一直堅持以“樹立行業(yè)標(biāo)桿形象，做中國冷成形裝備的領(lǐng)跑者”為愿景，立足國內(nèi)、面向世界，全力打造成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際影響力的多工位高速智能冷成形裝備供應(yīng)商，滿足客戶對整體解決方案和個性化需求。”

    市場需求空間廣闊

    冷成形裝備作為緊固件、異形件制造的重要工作母機(jī)，涉及眾多下游行業(yè)，冷成形裝備行業(yè)以及下游緊固件、異形件制造行業(yè)均為充分競爭的行業(yè)，主要包括汽車、鐵路、航空航天、電力、機(jī)械、電器、電子、軍工、船舶、石油化工、建筑等行業(yè)。

    冷成形裝備行業(yè)的市場供求情況取決于緊固件、異形件的最終用戶的需求情況，最終用戶的市場需求情況將通過緊固件、異形件制造行業(yè)傳導(dǎo)至冷成形裝備行業(yè)，影響行業(yè)的市場供求情況。眾多下游行業(yè)的發(fā)展為冷成形裝備行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場需求空間。

    以汽車行業(yè)為例，作為最大的緊固件下游行業(yè)，其緊固件需求量約占緊固件總銷量超過20%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年至2019年國內(nèi)汽車產(chǎn)量均超過2500萬輛，我國汽車行業(yè)已發(fā)展成為全球最大的汽車市場，新能源汽車是汽車行業(yè)重要的發(fā)展方向，2019年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛。

    與國外先進(jìn)企業(yè)相比，目前我國生產(chǎn)的汽車緊固件在環(huán)保、能耗、品質(zhì)、可靠性等方面尚存在一定差距，我國汽車緊固件尚未完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，亟需進(jìn)行設(shè)備和產(chǎn)業(yè)升級；此外，隨著冷成形裝備工藝技術(shù)的不斷進(jìn)步，冷成形裝備的可制零部件范圍不斷擴(kuò)展，汽車零件中包括大量的異形零件，如傘齒輪軸﹑球頭銷﹑火花塞等，此類零件已經(jīng)大批量使用冷成形裝備制造。這為包括多工位冷成形裝備在內(nèi)的精密、節(jié)能、環(huán)保的緊固件設(shè)備制造行業(yè)帶來廣闊的市場增長空間。

    產(chǎn)銷位居國內(nèi)行業(yè)前列

    現(xiàn)階段，國內(nèi)冷成形裝備行業(yè)的企業(yè)數(shù)量較多，行業(yè)集中度較低，由于冷成形裝備行業(yè)沒有權(quán)威的銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)，且行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)均為非上市或者非公眾公司，無法獲取各行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)來分析公司的市場占有率。

    思進(jìn)智能為國內(nèi)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)提供了多種型號的多工位中、高端冷成形裝備，部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，產(chǎn)品技術(shù)性能處于國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平，產(chǎn)品的部分技術(shù)性能達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，公司多工位冷成形裝備產(chǎn)銷量在國內(nèi)位居行業(yè)前列。

    2017年、2018年、2019年及2020年1-6月份思進(jìn)智能冷成形裝備產(chǎn)量分別為462臺、594臺、566臺、229臺；銷量分別為495臺、556臺、506臺、275臺；產(chǎn)銷量分別為107.14%、93.60%、89.40%、120.09%。

    思進(jìn)智能表示，未來公司將在鞏固現(xiàn)有行業(yè)地位的前提下，緊密跟蹤行業(yè)發(fā)展趨勢和客戶需求，持續(xù)加大研發(fā)投入，擴(kuò)大產(chǎn)能，完善提升營銷能力和售后服務(wù)能力，進(jìn)一步擴(kuò)大公司在國內(nèi)企業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷縮小與國際同行業(yè)知名企業(yè)的差距，提高公司產(chǎn)品的市場占有率。

（編輯 張偉）