本報記者 吳奕萱
4月15日,寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用,這對寧波舟山港推進海鐵聯(lián)運發(fā)展,對接“一帶一路”建設具有重要意義。
寧波舟山港年貨物吞吐量超11億噸,是共建“一帶一路”的“硬核”力量。近年來,寧波舟山港全力打造“一帶一路”最佳結(jié)合點,擁有“21世紀海上絲綢之路”航線88條,占國際航線總數(shù)近五成。
2019年,寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1197萬標準箱,占總箱量的43.5%;擁有海鐵聯(lián)運班列17條,業(yè)務輻射全國15個省份53個城市,當年完成海鐵聯(lián)運業(yè)務量超80萬標準箱,進一步鞏固了中國南方海鐵聯(lián)運業(yè)務量第一大港的地位,并躋身全國海鐵聯(lián)運第二大港。
此次鐵路穿山港站正式啟用后,成為了寧波舟山港繼北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)后的第三個具備海鐵聯(lián)運作業(yè)能力港區(qū)。據(jù)悉,穿山港區(qū)集裝箱碼頭是全球第二大單體集裝箱碼頭,集裝箱吞吐量已連續(xù)三年超“1000萬”。該碼頭擁有集裝箱航線52條,其中“21世紀海上絲綢之路”航線30條。
2019年,該碼頭完成集裝箱吞吐量1035萬標準箱,其中“21世紀海上絲綢之路”航線完成箱量超85%。鐵路穿山港站投用后,貨物可通過火車進出穿山港區(qū),使“一帶”與“一路”在該港區(qū)實現(xiàn)無縫銜接,進一步提升港口集疏運能力。
(編輯 白寶玉)
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