10月21日，中國證券報記者從北京產(chǎn)權(quán)交易所獲悉，中航三鑫擬掛牌轉(zhuǎn)讓子公司海南中航特玻材料有限公司（簡稱“海南特玻”）13%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價為3894.38萬元。中航特玻近年來業(yè)績持續(xù)下滑，之前又發(fā)生重大安全事故，嚴(yán)重拖累中航三鑫的業(yè)績。如果此次股權(quán)最終轉(zhuǎn)讓成功，海南特?？毓晒蓶|將發(fā)生變更，同時將不再納入中航三鑫合并報表范圍。

    虧損嚴(yán)重

    海南特玻虧損嚴(yán)重。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2017年，公司營業(yè)收入為4.26億元，凈利潤虧損1.16億元；資產(chǎn)總計為2.79億元，凈資產(chǎn)為3.33億元。截至2018年9月30日，公司營業(yè)收入為4.75億元，凈利潤虧損1.54億元；資產(chǎn)總計為2.43億元，凈資產(chǎn)為1.8億元。而2012年至2016年，海南特玻分別虧損7412.62萬元、4億元、2.63億元、5.32億元和2.14億元。

    受海南特玻的業(yè)績拖累，中航三鑫近年來的業(yè)績也難以讓投資者滿意。2012年至2016年，中航三鑫累計虧損8.44億元。2017年，中航三鑫凈虧損914.27萬元。2018年上半年，公司凈虧損1602.17萬元。

    中航三鑫今年8月2日公告，7月31日，公司控股子公司海南特玻兩名操作人員在對氫站2#氫氣儲罐內(nèi)進行焊縫除銹時發(fā)生窒息，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效后死亡。

    此事引起深交所關(guān)注。8月11日，中航三鑫正式對深交所的問詢函進行回復(fù)稱，子公司未按操作規(guī)程規(guī)范作業(yè)，是造成本次事故的主要原因。中航三鑫表示，海南特?，F(xiàn)已完成事故善后處理，事故給海南特玻帶來的直接經(jīng)濟損失約為160萬元。

    8月4日，中航三鑫公告稱，海南特玻宣布對其1號生產(chǎn)線進行停產(chǎn)改造，理由是“1號生產(chǎn)線于2010年4月份改造完畢并點火投產(chǎn)，目前由于窯齡達到使用年限，繼續(xù)生產(chǎn)存在安全風(fēng)險”。中航三鑫預(yù)計，1號線停產(chǎn)后，海南特玻8月份至12月份將減少銷售收入9000萬元，增加虧損約1500萬元。

    值得注意的是，海南特玻此前還曾遭到海南環(huán)保部門的行政處罰。2018年1月24日，海南省澄邁縣保護監(jiān)測站對海南特玻1號、2號生產(chǎn)線進行監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果顯示為超標(biāo)排放廢氣污染物，海南特玻因此被罰款100萬元。另外，由于海南特玻存在遞延所得稅資產(chǎn)確認(rèn)審慎性不足、遞延所得稅資產(chǎn)確認(rèn)和資產(chǎn)減值準(zhǔn)備計提所依據(jù)的盈利預(yù)測數(shù)據(jù)不一致等問題，在今年3月16日，中航三鑫收到深圳證監(jiān)局下發(fā)的《關(guān)于對中航三鑫股份有限公司采取責(zé)令改正措施的決定》。

    中航三鑫也表示，公司出售海南特玻股權(quán)的原因是“海南特玻持續(xù)虧損，對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生很大影響，為了緩解公司經(jīng)營及財務(wù)壓力。”

    控股股東或變更

    掛牌公告顯示，中航三鑫持股40.44%，中航通用飛機有限責(zé)任公司持股30.84%，海南省發(fā)展控股有限公司持股16.39%，自然人韓平元持股12.33%。值得注意的是，原有股東不放棄行使優(yōu)先購買權(quán)，這意味著原有股東可能接盤。

    本次轉(zhuǎn)讓后，中航三鑫仍持有海南特玻27.44%的股權(quán)。而無論中航通用飛機有限責(zé)任公司接不接盤，其都將成為海南特玻的控股股東，海南特玻將不再納入中航三鑫合并報表范圍。

    中航三鑫也表示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓如能順利完成，航空工業(yè)通飛將成為海南特玻的控股股東，將有利于海南特玻擺脫經(jīng)營困局，以保持公司持續(xù)健康發(fā)展。預(yù)計本次交易將會對公司財務(wù)及經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，符合公司全體股東利益。

    公告顯示，截至2018年6月30日，公司對海南特玻提供擔(dān)保金額為16，410萬元。擔(dān)保事項涉及三筆貸款，其中最晚一筆貸款到期時間為2019年5月，在該貸款歸還后，公司上述擔(dān)保責(zé)任將徹底解決。

    2008年12月份，中航三鑫與中國貴州航空工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司共同出資成立海南特玻。2010年4月20日，中航三鑫通過非公開發(fā)行募集9.32億元，全部用于注資海南特玻。而海南特玻此后加大在玻璃行業(yè)的投資力度，將該筆資金用于收購福耀海南浮法玻璃有限公司相關(guān)資產(chǎn)，并花巨資引入美國PPG工業(yè)公司的相關(guān)技術(shù)。

    業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國家供給改革的逐步推進，玻璃行業(yè)的業(yè)績開始好轉(zhuǎn)。海南特玻雖然虧損較多，但在產(chǎn)品技術(shù)上具有一定的先進性，今后如何盤活這塊資產(chǎn)，將是擺在新控股股東面前的最大難題。