4月26日晚間，順豐控股發(fā)布了2018年度一季報(bào)。在傳統(tǒng)快遞業(yè)淡季，順豐一季度營(yíng)收仍大漲超三成，增幅超過(guò)行業(yè)平均水平，市場(chǎng)占有率也同步有所提升。數(shù)據(jù)顯示，順豐控股一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收205.70億元，同比大增32.96%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)9.95億元，同比增加28.58%；扣非后凈利潤(rùn)8.96億元，同比增長(zhǎng)19.89%；基本每股收益0.23元，同比增長(zhǎng)27.78%。

    行業(yè)回暖 順豐增速超平均水平

    日前，國(guó)家郵政局發(fā)布《2018年3月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)快遞累計(jì)業(yè)務(wù)量完成99.2億件，同比增長(zhǎng)30.7%；業(yè)務(wù)收入完成1271.4億元，同比增長(zhǎng)29.1%。數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)整體回暖，行業(yè)增幅回到30%以上。這是兩年來(lái)季度量增速首次出現(xiàn)環(huán)比提升，網(wǎng)購(gòu)增速回升是拉動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量增速重回30%+的主要原因。華創(chuàng)證券分析師認(rèn)為，2018-2019 年，快遞行業(yè)增速仍然會(huì)保持25%-30%的較快增速。

    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的全國(guó)一季度物流運(yùn)行數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)：一季度民生物流需求增長(zhǎng)突出，單位與居民物品物流總額1.4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)31.6%，同比提高0.6個(gè)百分點(diǎn)，其中醫(yī)藥、家電、家居等行業(yè)物流需求增長(zhǎng)迅猛。順豐控股一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收205.70億元，同比大增32.96%，也主要得益于速運(yùn)物流業(yè)的增長(zhǎng)。

    快遞行業(yè)作為成長(zhǎng)性行業(yè)，行業(yè)集中度將持續(xù)提升，行業(yè)份額正在加速向一二線快遞企業(yè)集中。按照國(guó)家郵政總局對(duì)一季度快遞業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)，順豐第一季度的快遞件量達(dá)到9.15億件，占到全國(guó)快遞行業(yè)一季度業(yè)務(wù)量約9.22%，同比2017年一季度的8.66%增加約0.56個(gè)百分點(diǎn)，順豐的市場(chǎng)份額有所上升。

    重大項(xiàng)目突破 搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)

    國(guó)聯(lián)證券分析師認(rèn)為，當(dāng)前快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8已經(jīng)升至80.7，快遞行業(yè)已進(jìn)入幾大快遞巨頭之間爭(zhēng)奪的新局面，長(zhǎng)期來(lái)看具備先進(jìn)管理機(jī)制并率先跳出同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)將脫穎而出。

    一季報(bào)顯示，作為順豐戰(zhàn)略性布局的的兩大重要項(xiàng)目均在一季度中實(shí)現(xiàn)重大突破：一是湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目獲國(guó)務(wù)院、中央軍委立項(xiàng)批復(fù)；二是公司獲國(guó)家民航管理部門頒發(fā)國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)許可證。

    2018年2月26日，鄂州機(jī)場(chǎng)獲立項(xiàng)批準(zhǔn)，進(jìn)入項(xiàng)目預(yù)可研階段。該項(xiàng)目規(guī)劃貨郵吞吐量330 萬(wàn)噸，滿足順豐在國(guó)內(nèi)建設(shè)貨運(yùn)樞紐中心的戰(zhàn)略需求。未來(lái)將以空運(yùn)2-3小時(shí)覆蓋中國(guó)90%核心城市，并輻射全球航線網(wǎng)絡(luò)。該項(xiàng)目對(duì)運(yùn)輸路由優(yōu)化后必將節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，提升產(chǎn)品時(shí)效，為順豐打造高端綜合物流服務(wù)能力提供底盤支持。

    華創(chuàng)分析師認(rèn)為，順豐從快遞至綜合物流至供應(yīng)鏈的布局路徑清晰，鄂州機(jī)場(chǎng)建設(shè)有望打造國(guó)際空運(yùn)物流大通道，空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、物流用地、規(guī)范充足的末端產(chǎn)能構(gòu)成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

    2018年3月27日，順豐子公司獲中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)（試點(diǎn)）許可證，成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)經(jīng)由民航管理部門批準(zhǔn)運(yùn)行的物流無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)。這意味著順豐物流無(wú)人機(jī)可率先進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

    伴隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念持續(xù)轉(zhuǎn)型，順豐模式贏得業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可，獲獎(jiǎng)不斷。

    近期，順豐榮獲了由全球三大財(cái)經(jīng)商業(yè)媒體之一《快公司》評(píng)選的中國(guó)地區(qū)十大創(chuàng)新企業(yè)；斬獲全球最受尊敬的知識(shí)型企業(yè)MAKE大獎(jiǎng)——知識(shí)管理界“奧斯卡”的MAKE（最受尊敬的知識(shí)型組織）大獎(jiǎng)，這是國(guó)際知識(shí)管理領(lǐng)域的最高榮譽(yù)；榮獲了由上市公司協(xié)會(huì)聯(lián)合投資者保護(hù)基金、滬深交易所、證券業(yè)協(xié)會(huì)、基金業(yè)協(xié)會(huì)、中小投資者服務(wù)中心共同頒發(fā)的“2017年度最受投資者尊重的上市公司”。這也說(shuō)明順豐模式的創(chuàng)新性和科學(xué)性。

    新業(yè)務(wù)板塊發(fā)力 業(yè)績(jī)?cè)鏊倏善?/strong>

    目前順豐的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)已較成熟，未來(lái)將發(fā)展目標(biāo)設(shè)定在重貨，冷運(yùn)，醫(yī)藥，國(guó)際，同城，倉(cāng)儲(chǔ)等新業(yè)務(wù)板塊。

    而順豐也一直在積極拓展公司業(yè)務(wù)，布局細(xì)分市場(chǎng)，搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)。順豐順應(yīng)生鮮電商爆發(fā)潮流，布局冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)，開(kāi)展了與麥當(dāng)勞御用供應(yīng)鏈管理公司夏暉集團(tuán)的合作；應(yīng)對(duì)家電家具等大件運(yùn)輸需求及緩解集團(tuán)運(yùn)力閑置，以時(shí)效性進(jìn)軍重貨運(yùn)輸市場(chǎng)；探索高端市場(chǎng)和特殊領(lǐng)域，順豐控股戰(zhàn)略投資中保華安集團(tuán)。由此可見(jiàn)，新業(yè)務(wù)將成為拓寬順豐護(hù)城河的重要因素。

    順豐在一季報(bào)表示，鑒于2018年業(yè)務(wù)帶來(lái)的收入和凈利潤(rùn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，2018年上半年順豐的凈利潤(rùn)將達(dá)到21億元-23.5億元，同比增加11.49%-24.76%。