本報記者 寇佳麗
10月29日,交通運輸部舉行10月份例行新聞發(fā)布會,介紹前三季度交通運輸經(jīng)濟運行情況。交通運輸部新聞發(fā)言人李穎介紹稱,今年前三季度,交通運輸行業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)的態(tài)勢鞏固延續(xù)、新的動能加快培育、發(fā)展韌性持續(xù)彰顯,呈現(xiàn)出總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢,有力服務(wù)穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場、穩(wěn)預(yù)期,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅實有力的交通運輸保障。
具體表現(xiàn)在以下四個方面:一是貨運量平穩(wěn)增長;二是港口貨物吞吐量增長較快,外貿(mào)集裝箱韌性較強;三是人員流動量持續(xù)增加;四是交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位。
圍繞上述四個方面,李穎披露了多組數(shù)據(jù):前三季度,完成營業(yè)性貨運量432.5億噸,同比增長3.89%,其中三季度同比增長3.9%、增速較二季度加快0.9個百分點;前三季度,完成港口貨物吞吐量135.7億噸,同比增長4.6%,其中三季度同比增長5.8%、增速較二季度加快1.1個百分點;前三季度,完成跨區(qū)域人員流動量506億人次,同比增長3.1%;前三季度,完成交通固定資產(chǎn)投資2.6萬億元。
9月份,交通運輸部、國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“人工智能+交通運輸”的實施意見》。對于“人工智能+交通運輸”行動,交通運輸部科技司司長徐文強表示,近期,將從四個方面重點推進:第一,加強科技攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù);第二,夯實技術(shù)底座,提升數(shù)智化水平;第三,深化場景應(yīng)用,培育行業(yè)發(fā)展新動能;第四,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),營造良好創(chuàng)新環(huán)境。
徐文強強調(diào),加快建設(shè)綜合交通運輸大模型,打造多類模型、異構(gòu)算力、通識數(shù)據(jù)統(tǒng)一調(diào)度平臺,為全行業(yè)智能體開發(fā)提供基礎(chǔ)能力。我們還將面向公路、水路、綜合交通等領(lǐng)域,研發(fā)路網(wǎng)運行監(jiān)測、安全預(yù)警和應(yīng)急指揮調(diào)度等智能體,構(gòu)建覆蓋更廣、功能更強、協(xié)同更暢、安全可控的“智慧大腦”和“數(shù)據(jù)中樞”。
徐文強表示,綜合交通運輸大模型是“人工智能+交通運輸”的技術(shù)底座,是基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略資源,是一個能思考、會分析、善決策的“聰明的大腦”。這個大模型,將深入融合交通運輸行業(yè)知識,深刻理解行業(yè)復(fù)雜場景,深度創(chuàng)新交通運行范式,為交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、運輸組織調(diào)度、安全應(yīng)急保障、公眾出行服務(wù)等全鏈條業(yè)務(wù),提供智能支撐,全面推動行業(yè)從傳統(tǒng)經(jīng)驗驅(qū)動向數(shù)據(jù)智能驅(qū)動轉(zhuǎn)變,從單點技術(shù)應(yīng)用向系統(tǒng)智能升級邁進。
“這里特別說明,我們建設(shè)的交通大模型,不是特指某一個具體的產(chǎn)品,而是采用‘1+N+X’架構(gòu),統(tǒng)籌各方創(chuàng)新力量開發(fā)的面向人工智能創(chuàng)新應(yīng)用的算法庫、數(shù)據(jù)集和工具鏈。”徐文強介紹稱,當前,將重點從以下三個方面推動大模型建設(shè):一是打牢基礎(chǔ)模型底座,二是打造開放創(chuàng)新平臺,三是構(gòu)建協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
加速場景創(chuàng)新應(yīng)用,是開展“人工智能+交通運輸”行動的核心抓手。對此,徐文強披露,在重大創(chuàng)新工程方面,聚焦交通運輸發(fā)展的戰(zhàn)略性、前瞻性需求,凝練形成了大通道貨車智能駕駛、內(nèi)河貨運船舶自主編隊航行、公路重大災(zāi)害智能管控處置、公路自由流收費、高速磁浮系統(tǒng)、低空陸空協(xié)同等“六大創(chuàng)新工程”。這六大創(chuàng)新工程將在“十五五”全面部署落地,通過“科技+工程”的模式,推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,一方面通過重點專項等強化科研支撐,另一方面依托重點工程項目落地實施,打造一批具有行業(yè)引領(lǐng)性的重大標志性工程。
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