本報(bào)記者 馮雨瑤 李喬宇

    近期，民航局“充電寶新規(guī)”正式實(shí)施。據(jù)民航局發(fā)布的緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

    3C標(biāo)識(shí)即中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（China Compulsory Certification）。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局規(guī)定，自2024年8月1日起，未獲得3C認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。這意味著，購買于該日期之前的移動(dòng)電源可能會(huì)存在沒有3C標(biāo)識(shí)的情況。

    “此次新規(guī)發(fā)布，對(duì)于充電寶行業(yè)而言，意味著市場準(zhǔn)入門檻的提高和監(jiān)管力度的加大。”盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級(jí)研究員余豐慧對(duì)《證券日報(bào)》記者表示，這將促使企業(yè)更加重視產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能，加速淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和企業(yè)。

    3C認(rèn)證是門檻

    目前，各地機(jī)場快速響應(yīng)“充電寶新規(guī)”。例如，北京大興國際機(jī)場官方微博發(fā)布的內(nèi)容顯示，大興機(jī)場于6月28日0時(shí)起執(zhí)行民航局相關(guān)要求。大興機(jī)場工作人員在值機(jī)、安檢等流程中，將及時(shí)向旅客做好告知和查驗(yàn)工作。

    上海浦東、虹橋機(jī)場亦在官方網(wǎng)站表示，積極貫徹落實(shí)通知要求，并提醒旅客在出行前仔細(xì)核對(duì)充電寶認(rèn)證標(biāo)識(shí)、品牌及型號(hào)等信息，不攜帶不合格充電寶乘機(jī)。

    事實(shí)上，在民航局發(fā)布緊急通知前，已有多個(gè)頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)多批次產(chǎn)品實(shí)施召回，國家市場監(jiān)督管理總局撤銷或暫停了多個(gè)充電寶及電池芯廠家3C認(rèn)證。

    某召回充電寶的企業(yè)表示，由于部分電芯原材料來料原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中可能存在過熱現(xiàn)象，在極端場景下可能產(chǎn)生燃燒風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

    據(jù)悉，電芯作為核心部件，其成本通常占充電寶總成本的60%以上。在激烈的市場競爭中，部分廠商為降低成本，采購次品或采用簡化保護(hù)電路設(shè)計(jì)，部分企業(yè)甚至采購動(dòng)力電池淘汰電芯以次充好。而合格電芯與劣質(zhì)電芯的價(jià)差可達(dá)30%。

    有業(yè)內(nèi)人士表示，充電寶行業(yè)目前的核心矛盾在于市場對(duì)極致低價(jià)的追求與鋰電池安全的高成本要求形成沖突。因此，在電芯缺陷和供應(yīng)鏈管理失控的雙重隱患下，移動(dòng)電源質(zhì)量問題頻發(fā)。

    行業(yè)邁向規(guī)范化

    記者注意到，在公開互動(dòng)平臺(tái)，不少投資者追問相關(guān)上市公司是否有充電寶電芯產(chǎn)品，或者充電寶所用的鋰電電芯是否有3C認(rèn)證等問題。

    遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司重視產(chǎn)品品質(zhì)與安全性能，生產(chǎn)的圓柱電池均通過3C認(rèn)證，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)工具、移動(dòng)儲(chǔ)能、機(jī)器人、無人機(jī)、充電寶、輕出行等細(xì)分領(lǐng)域。

    成都硅寶科技股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司硅碳負(fù)極產(chǎn)品已通過多家工具電池和3C電池客戶的測評(píng)認(rèn)證。

    “從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，上游原材料供應(yīng)商需要確保提供的材料符合高標(biāo)準(zhǔn)要求，中游制造商則需加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制，確保每一款出廠的充電寶始終保持高安全性。下游銷售環(huán)節(jié)應(yīng)強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)品的合規(guī)檢查，避免不合格產(chǎn)品流入市場。”余豐慧表示，廠家后續(xù)應(yīng)注重技術(shù)研發(fā)，提高電池的能量密度和安全性，同時(shí)加強(qiáng)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合作，確保產(chǎn)品能夠快速獲得必要的認(rèn)證。

    福州公孫策公關(guān)咨詢有限公司合伙人詹軍豪對(duì)記者表示：“此次新規(guī)后，充電寶行業(yè)競爭將從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)、品質(zhì)與品牌競爭，促使企業(yè)主動(dòng)升級(jí)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，提升產(chǎn)品安全性與可靠性，推動(dòng)行業(yè)向規(guī)范化、高端化轉(zhuǎn)型。”

    余豐慧認(rèn)為，短期內(nèi)新規(guī)可能會(huì)導(dǎo)致部分小品牌或質(zhì)量不過關(guān)的企業(yè)退出市場，但從長遠(yuǎn)來看，有助于提升整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展水平，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信任度，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。