本報(bào)記者 郭冀川
10月27日,民航局舉行新聞發(fā)布會,介紹2023年三季度民航安全生產(chǎn)運(yùn)行情況、2023年冬春航季航班安排。民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹,三季度,民航客運(yùn)市場需求旺盛,行業(yè)客運(yùn)規(guī)模創(chuàng)季度歷史新高,全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量1.8億人次,同比增長108.3%,較2019年同期增長2.6%,恢復(fù)水平較二季度提高了6.3個百分點(diǎn)。
三季度全行業(yè)完成運(yùn)輸航空飛行同比增長73.4%
李勇從安全運(yùn)行、生產(chǎn)運(yùn)行、運(yùn)行保障等方面介紹了三季度民航安全生產(chǎn)運(yùn)行的有關(guān)情況。
安全運(yùn)行方面,三季度全行業(yè)完成運(yùn)輸航空飛行340.9萬小時(shí),同比增長73.4%,較2019年同期增長7.1%,累計(jì)飛行137.3萬架次,同比增長65.7%,較2019年同期增長了5.5%。通用航空飛行39.6萬小時(shí),同比增長7%,較2019年同期增長35.2%。未發(fā)生運(yùn)輸航空事故,安全運(yùn)行態(tài)勢總體平穩(wěn)。
生產(chǎn)運(yùn)行方面,三季度民航保持安全有序恢復(fù)態(tài)勢,李勇介紹,總體呈現(xiàn)以下特征:
一是民航運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)向好,行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模基本恢復(fù)至疫情前的水平,全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量336.8億噸公里,同比增長89.3%,恢復(fù)至2019年同期的99.6%,恢復(fù)水平較二季度提高了8.1個百分點(diǎn)。
二是民航客運(yùn)市場需求旺盛,行業(yè)客運(yùn)規(guī)模創(chuàng)季度歷史新高,全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量1.8億人次,同比增長108.3%,較2019年同期增長2.6%,恢復(fù)水平較二季度提高了6.3個百分點(diǎn)。
三是民航貨運(yùn)市場需求穩(wěn)定,行業(yè)貨運(yùn)規(guī)模超疫情前同期,全行業(yè)共完成貨運(yùn)運(yùn)輸量194萬噸,同比增長24.4%,較2019年同期增長0.2%,恢復(fù)水平較二季度提高了3.3個百分點(diǎn)。
四是航班效益指標(biāo)繼續(xù)回升,較二季度和去年同期提升明顯。全行業(yè)飛機(jī)日利用率為8.9小時(shí),較二季度提高了0.7小時(shí)。全行業(yè)正班客座率為80.5%,較二季度提高了4.2個百分點(diǎn),全行業(yè)正班載運(yùn)率為68.6%,較二季度提高了1.5個百分點(diǎn)。
運(yùn)行保障方面,三季度民航保障各類飛行154.5萬班,日均16791班,同比增長63.3%,恢復(fù)至2019年同期的98.8%,航班正常率為77%。
10月29日起全執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃
民航局運(yùn)輸司司長梁楠介紹,2023年10月29日至2024年3月30日,全國民航將開始執(zhí)行2023、2024年冬春航季航班計(jì)劃,目前航班換季工作已準(zhǔn)備就緒。
梁楠說,2023、2024年冬春航季共有175家國內(nèi)外航空公司,計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11.7萬班。從換季航班計(jì)劃情況來看,民航運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)恢復(fù)穩(wěn)健,競爭有序的良好局面。
國內(nèi)航線航班方面,51家國內(nèi)航空公司計(jì)劃每周安排國內(nèi)(不含港澳臺地區(qū))航班96651班,同比2022、2023年冬春航季增長1.55%,比2019、2020年冬春航季增長33.95%。
在新開辟航線方面,39家航空公司在新開的國內(nèi)516條獨(dú)飛航線上每周排7202個航班運(yùn)營。
港澳臺地區(qū)航線航班方面,已批復(fù)34家航空公司的每周3564單客貨運(yùn)航班計(jì)劃申請,其中22家內(nèi)地航空公司每周1894班,12家港澳臺航空公司每周1670班。
國際航線航班方面,150家國內(nèi)外航空公司的每周16680班航班計(jì)劃申請獲得批復(fù),涉及68個境外國家,其中共有116家航空公司的每周13004班客運(yùn)航班計(jì)劃申請獲得批復(fù),涉及65個境外國家,共有52家航空公司的每周3676班貨運(yùn)航班計(jì)劃申請獲得批復(fù),涉及44個境外國家。
梁楠說,本次換季主要呈現(xiàn)兩方面特點(diǎn)。國內(nèi)航空市場方面,民航局聚焦服務(wù)國家區(qū)域重大戰(zhàn)略以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,綜合考慮安全保障能力,群眾出行需要,航司運(yùn)營需求等核心要素,結(jié)合冬春季節(jié)民航運(yùn)行特點(diǎn),科學(xué)合理設(shè)置評審指標(biāo),分類實(shí)施客座率精準(zhǔn)化防控措施,引導(dǎo)各航空公司在筑牢安全底線的基礎(chǔ)上,不斷優(yōu)化航線航班結(jié)構(gòu),加快構(gòu)建“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,為旅客出行提供更多便利。
國際航空市場方面,民航局加大內(nèi)外協(xié)同,采取多項(xiàng)措施,支持和鼓勵中外航空公司恢復(fù)國際航班,積極提升共建一帶一路國家航班通達(dá)性,進(jìn)一步便利國際經(jīng)貿(mào)合作和中外人員往來。
(編輯 喬川川 張昕)
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