本報記者 龔夢澤

    近年來，隨著消費升級、二胎政策等因素的影響，MPV市場逐漸向精品化、智能化、家用化轉(zhuǎn)型升級。正是在這一背景下， “MPV變革者”吉利嘉際應(yīng)運而生。

    3月11日，吉利旗下首款MPV車型“嘉際”正式上市，新車提供了燃油、輕混以及PHEV動力三種動力，共11款車型，新車官方指導(dǎo)價格區(qū)間為9.98-18.28萬元。此外，新車還將提供2+2+2、2+2+3、2+3+2共三種座椅布局。

    發(fā)布會現(xiàn)場，吉利集團總裁兼CEO安聰慧表示，“嘉際開啟了吉利品牌轎車、SUV、MPV三駕馬車全力驅(qū)動發(fā)展新格局，在產(chǎn)品上發(fā)力，還將有五款全新的車型將會陸續(xù)上市。展望未來，吉利將用一款又一款的高顏值，高技術(shù)高品質(zhì)和高價值的精品車型，強攻主流合資品牌市場，堅定的做中國品牌向上突圍的標(biāo)桿。”

    值得一提的是，吉利汽車在國民車的打造上有口皆碑，回顧其以往車型，從吉利帝豪、遠(yuǎn)景到吉利博越、博瑞，再至繽越、濱瑞，每每一經(jīng)上市均取得了不俗的市場表現(xiàn)和用戶口碑，而吉利嘉際作為吉利品牌首款MPV車型非常值得期待。

    作為國內(nèi)首款高端精品家用MPV車型，嘉際在造型設(shè)計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質(zhì)、高智能的越級產(chǎn)品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標(biāo)桿?！蹲C券日報》記者從吉利方面了解到，嘉際在預(yù)售當(dāng)天僅5分鐘就售出了6666臺，足見獲得了消費者的認(rèn)可。

    與此同時，吉利汽車宣布，2019年5月31日前訂購1.5T+7DCT車型，贈送價值5000元的48VBSG輕混系統(tǒng);2019年6月30日前訂購可享受60期低月供或18期0利息以及4000元置換補貼。

    此外，在2019年6月30日前購買PHEV插混車型，贈送價值4000元的充電樁，首任車主動力電池的電芯終身質(zhì)保，電機電控8年或15萬公里超長質(zhì)保;同時享受5年全時在線免費流量以及1.5TD車型8年或30萬公里發(fā)動機主要零部件超長質(zhì)保。

    外觀上，嘉際采用了吉利最新的家族式設(shè)計理念，尤其是辨識度非常高的星河回紋式前格柵。新車前大燈采用了不規(guī)則造型，內(nèi)部設(shè)計有四條光弧式LED日間行車燈帶，視覺效果動感犀利。新車的下進(jìn)氣格柵也是采用整體式設(shè)計，進(jìn)一步降低視覺重心。嘉際車身長寬高分別為4706mm、1909mm、1690mm（嘉際PHEV車型為1713mm），軸距2805mm。

    內(nèi)飾方面，新車采用領(lǐng)航式懸浮中控臺，內(nèi)飾整體給人感覺很溫馨，新車在車內(nèi)大部分觸手可及的地方都是采用了軟質(zhì)材料包裹，很有觸感。三輻平底方向盤的部分位置采用鍍鉻裝飾。新車采用了12.3英寸的中控屏大屏，集成了地圖導(dǎo)航、在線音樂、導(dǎo)航購物等智能操作系統(tǒng)，界面與智能手機相似，車內(nèi)還有72色流動氛圍燈。

    空間方面，嘉際擁有2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局，并采用柔軟舒適的皮質(zhì)，打造出了同級獨有的I-sofa魔方科技座椅。其中，前排與二排獨立座椅均可向后翻折至165°，搭配最多可實現(xiàn)6向調(diào)節(jié)的太空睡眠頭枕，形成同級獨享的太空暢睡模式，為消費者帶來極致舒適的乘坐體驗。

    在智能化方面，嘉際車身四周配備24個不同類型的傳感器，還搭載了包括博世全自動泊車系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB-P行人識別保護系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等17項ADAS智能駕駛技術(shù)。吉利品牌研究院副院長邢洪濱稱，吉利嘉際是國內(nèi)首款實現(xiàn)L2級自動駕駛的MPV。

    記者了解到，年內(nèi)除了首款MPV嘉際之外，吉利還將推出全新純電動轎車GE11、首款基于CMA架構(gòu)打造的運動SUV星越等6款全新車型，以及近10款改款車型。此外，在新能源及電氣化產(chǎn)品方面，繽越、繽瑞、帝豪GL等現(xiàn)有車型的新能源版本都將會陸續(xù)推出，包括MHEV輕混與PHEV插混等不同動力版本，助力實現(xiàn)“20200戰(zhàn)略”目標(biāo)——到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)，進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強。