本報(bào)訊 （記者劉釗）11月18日，恰逢品牌誕生40周年，上汽通用五菱汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“五菱”）攜手央視新聞在中國(guó)柳州舉辦“我們向上 中國(guó)向前”第二屆致敬奮斗者大會(huì)，正式宣告五菱紅標(biāo)全面邁入新能源時(shí)代。大會(huì)集中亮相五菱榮光EV等新能源產(chǎn)品矩陣，發(fā)布“天·靈·神”技術(shù)體系，并首次推出反映基層經(jīng)濟(jì)活力的“宏光指數(shù)”，以四十年品牌積淀與創(chuàng)新實(shí)踐，展現(xiàn)了民族車企與奮斗者同頻共振的發(fā)展軌跡。    

    公司供圖

    作為從廣西成長(zhǎng)起來(lái)的民族品牌，五菱自1985年誕生以來(lái)，始終秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，以“笨功夫”深耕商用車領(lǐng)域。

    四十年間，從首款微車下線到成為“全球新能源商用車引領(lǐng)者”，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量超2100萬(wàn)輛，見(jiàn)證了中國(guó)千萬(wàn)奮斗者的創(chuàng)富歷程。據(jù)公司介紹，2025年1月份至10月份，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量超50萬(wàn)輛，榮獲全國(guó)商用車?yán)塾?jì)銷量冠軍；其中新能源商用車?yán)塾?jì)銷量12.24萬(wàn)輛，登頂新能源商用車市場(chǎng)銷量第一。細(xì)分市場(chǎng)中，五菱揚(yáng)光家族累計(jì)銷量超10萬(wàn)輛，連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)新能源輕客市場(chǎng)第一；五菱宏光新能源家族累計(jì)銷量達(dá)5.5萬(wàn)輛，居新能源后驅(qū)MPV市場(chǎng)榜首；五菱之光EV家族連續(xù)9個(gè)月穩(wěn)居新能源微客市場(chǎng)第一，市場(chǎng)表現(xiàn)印證了其行業(yè)地位。

    在40周年關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，五菱以技術(shù)革新詮釋新質(zhì)生產(chǎn)力。本次大會(huì)發(fā)布的“天·靈·神”技術(shù)體系，涵蓋智能制造、平臺(tái)架構(gòu)、核心三電與智能生態(tài)，包含6大引領(lǐng)性科技創(chuàng)新。

    其中，全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I²MS）顛覆百年傳統(tǒng)流水線模式，將制造過(guò)程打散重組為模塊化智能島，實(shí)現(xiàn)全柔性智造，可靈活定制生產(chǎn)不同車型，制造周期縮短三分之一，達(dá)成0錯(cuò)裝品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，該體系已入選首批國(guó)家領(lǐng)航級(jí)智能工廠項(xiàng)目培育公示名單，并獲得“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”。

    技術(shù)領(lǐng)域，天輿架構(gòu)基于兩千多萬(wàn)用戶創(chuàng)富場(chǎng)景，打造積木式車身與模塊化底盤；靈犀動(dòng)力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)13%動(dòng)力提升與30%能耗降低；神煉電池商用版延續(xù)300萬(wàn)新能源碰撞“零自燃”安全基因，采用高性能薄電池設(shè)計(jì)與飛流智能溫控液冷系統(tǒng)，貨箱空間提升333升，快充時(shí)間節(jié)省半小時(shí)以上；靈語(yǔ)座艙奮斗版集成限高限重提醒、行業(yè)首個(gè)適配CDR中國(guó)數(shù)字調(diào)頻應(yīng)急廣播等功能，靈眸安全輔助系統(tǒng)搭載AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持等配置，天機(jī)智算中心依托3000萬(wàn)車輛數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)守護(hù)”服務(wù)升級(jí)。

    產(chǎn)品層面，五菱紅標(biāo)完成全面新能源煥新。大會(huì)首發(fā)的五菱榮光EV計(jì)劃于2026年上市，推出榮光與榮光L兩款車型，提供“一車三動(dòng)力”選擇，搭載專為中國(guó)商用車打造的“靈犀動(dòng)力商用增程”系統(tǒng)與“神煉電池商用版”，在動(dòng)力性能、安全表現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)全面跨越，同時(shí)延續(xù)榮光家族高性價(jià)比、低使用成本與靈活操控優(yōu)勢(shì)。加上五菱揚(yáng)光、五菱宏光純電版/增程版、五菱之光EV組成的產(chǎn)品矩陣，五菱已構(gòu)建覆蓋多場(chǎng)景的新能源商用車生態(tài)，滿足中小微業(yè)主與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的多元需求。    

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    大會(huì)同期發(fā)布中國(guó)首個(gè)展現(xiàn)基層奮斗者狀況的經(jīng)濟(jì)指數(shù)——“宏光指數(shù)”，2025年該指數(shù)達(dá)到121.45分，較去年提升9.23%。該指數(shù)由商用車銷售指標(biāo)、奮斗者信心指標(biāo)、奮斗者表現(xiàn)指標(biāo)構(gòu)成，反映出基層奮斗者“越拼越勇”的新姿態(tài)、“年輕高知”的新活力、“創(chuàng)新求變”的新思路以及向“新基建發(fā)達(dá)地區(qū)”聚集的新選擇。此外，五菱與中國(guó)紅十字基金會(huì)共同啟動(dòng)“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，在運(yùn)營(yíng)十八年的“博愛(ài)基金”下新增1500萬(wàn)元投入，分為“守護(hù)奮斗金”“助力奮斗金”“致敬奮斗金”三類，分別用于幫扶突發(fā)困難車主、支持微型創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、獎(jiǎng)勵(lì)年度“奮斗之星”與“奮斗標(biāo)桿項(xiàng)目”。

    五菱總經(jīng)理呂俊成表示：“四十年的奮斗歷程，我們只認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)道理，那就是：人民需要什么，五菱就造什么。”站在40周年新起點(diǎn)，五菱正以技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)布局，在新能源商用車賽道持續(xù)發(fā)力，為千行萬(wàn)業(yè)奮斗者提供創(chuàng)富支撐。

（編輯 張偉）