本報(bào)訊 （記者劉釗）10月16日，廣汽傳祺汽車有限公司（以下簡稱“廣汽傳祺”）旗下傳祺向往M8車系全新車型——向往M8宗師在2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)上正式發(fā)布。新車上市指導(dǎo)價(jià)26.99萬元起，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)低至24.99萬元起，同時(shí)推出多項(xiàng)購車優(yōu)惠政策。

    公司供圖

    作為中國品牌豪華MPV領(lǐng)域的代表性車型，傳祺MPV家族累計(jì)銷量已超80萬輛，其中M8車型銷量超45萬輛，成為中國品牌單車型銷量最高的豪華MPV。在新車質(zhì)量和保值率方面，傳祺M8連續(xù)多年保持行業(yè)第一，憑借“中國智能MPV專家”的品質(zhì)，拿下銷量、質(zhì)量、保值率“三冠王”。

    傳祺向往是廣汽傳祺旗下高品質(zhì)、長續(xù)航的新能源車系，今年3月發(fā)布以來，已推出家庭大五座智能SUV向往S7、華系MPV標(biāo)桿向往M8以及大家庭智能旗艦SUV向往S9三款插電混動(dòng)旗艦車型，覆蓋不同用戶的新能源出行需求。

    在舒適性方面，傳祺向往M8宗師對座椅和空間進(jìn)行了優(yōu)化。第一排配備五星SPA按摩座椅，采用16點(diǎn)三層氣袋式按摩設(shè)計(jì)，坐墊可伸縮至570mm，副駕支持“女王躺”坐姿；第二排為五星SPA雙零重力座椅，靠背最大可調(diào)角度166°，搭配16點(diǎn)五星SPA按摩與雅馬哈頭枕音響，同時(shí)配備一體式扶手、5英寸液晶控制屏、皮質(zhì)小桌板、220V電源插座及二排遮陽簾；第三排采用加高加厚坐墊，靠背支持四擋調(diào)節(jié)，最大傾斜角135°，搭配四擋調(diào)節(jié)水平扶手。空間布局上，第三排擁有220mm超長滑軌，支持4/6比例放倒，可實(shí)現(xiàn)4/5/6/7人乘坐布局，三排翻折后行李廂空間達(dá)1500L，最多可容納19個(gè)20寸行李箱。此外，車輛還配備全球首創(chuàng)的無風(fēng)感空調(diào)系統(tǒng)，通過1600余個(gè)微孔調(diào)節(jié)溫度；全軟包覆分段式拉手長達(dá)60cm，最低處離地86cm，方便兒童上下車。

    智能配置方面，傳祺向往M8宗師搭載Momenta輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上配備算力254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，以及由1個(gè)可變焦126線激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)組成的感知系統(tǒng)，其中激光雷達(dá)探測距離超200米。軟件上采用Momenta“一段式端到端”大模型，可不依賴高精地圖應(yīng)對環(huán)島、窄路、復(fù)雜匝道等99%的出行場景，同時(shí)支持全場景智能泊車輔助，可應(yīng)對300多種車位類型，極窄車位可通過手機(jī)遙控泊出，且系統(tǒng)支持OTA升級。智能座艙方面，ADiGO智能座艙整合QQ音樂、網(wǎng)易云、愛奇藝、B站等主流音視頻平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)生態(tài)與車機(jī)的無縫銜接。

    動(dòng)力系統(tǒng)上，傳祺向往M8宗師搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩擋DHT組成的智電插混系統(tǒng)，綜合扭矩645N?m，電耗21kWh/100km，饋電油耗6.05L/100km，可使用92號(hào)汽油，每公里成本約0.4元，滿油滿電綜合續(xù)航超1400公里。此外，車輛還具備6kW對外放電功能，滿足露營等戶外用電需求。

    外觀設(shè)計(jì)上，傳祺向往M8宗師以“嶺南醒獅”為靈感，融合剛勁與流暢的車身線條，前臉造型融入醒獅元素；內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包覆，同時(shí)全車進(jìn)行140多項(xiàng)隔音升級，搭配一二排雙層隔音玻璃，打造靜謐座艙。

    安全性能方面，傳祺向往M8宗師依托“星靈安全守護(hù)體系”，主動(dòng)安全搭載Momenta主動(dòng)安全系統(tǒng)，集成15項(xiàng)功能，全場景AEB系統(tǒng)可在120km/h高速狀態(tài)下緊急制動(dòng)，能識(shí)別夜間橫穿車輛與“鬼探頭”等情況；被動(dòng)安全采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比81.7%，首創(chuàng)1.5m后風(fēng)窗氣囊，搭配兩側(cè)6.4超長側(cè)氣簾，形成360°環(huán)抱式氣囊矩陣，且通過行業(yè)首例重型貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞測試。電池安全上，新一代彈匣電池通過超250項(xiàng)測試，提前一年滿足電池安全新國標(biāo)，目前搭載量超130萬臺(tái)車，累計(jì)行駛480億公里無自燃紀(jì)錄。

    廣汽傳祺方面表示，未來，本公司將繼續(xù)深耕智能化與新能源領(lǐng)域，豐富產(chǎn)品矩陣，推進(jìn)技術(shù)布局，進(jìn)一步滿足用戶對出行的需求。

（編輯 李波）