本報(bào)訊 （記者李婷）9月7日，歐洲最大汽車展德國慕尼黑國際汽車展（IAA）期間，由艾倫·麥克阿瑟基金會(huì)（Ellen MacArthur Foundation）主辦，寧德時(shí)代支持的全球電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)高端論壇成功舉辦。

    寧德時(shí)代、寶馬、梅賽德斯-奔馳、巴斯夫等全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)，以及全球電池聯(lián)盟、歐洲電池聯(lián)盟等權(quán)威機(jī)構(gòu)代表參與論壇?，F(xiàn)場匯聚了來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈、國際組織、研究智庫代表逾百人。與會(huì)嘉賓圍繞“電池價(jià)值鏈的循環(huán)實(shí)現(xiàn)路徑”與“政策與金融協(xié)同推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)”兩大核心議題深入探討，推動(dòng)“全球能源循環(huán)計(jì)劃”向規(guī)模化落地。

    在專題討論中，寧德時(shí)代副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書蔣理號(hào)召全行業(yè)“為循環(huán)而生”。他強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)不僅是技術(shù)問題，更是系統(tǒng)工程，需要構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、共享知識(shí)、整合價(jià)值鏈。

    蔣理表示：“我們必須從電池設(shè)計(jì)的源頭就融入循環(huán)理念，通過技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式重構(gòu)，讓每一塊電池的價(jià)值都得到最大化利用。全球能源循環(huán)計(jì)劃正致力于打造這樣一個(gè)全球協(xié)作平臺(tái)，推動(dòng)形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)透明、全員參與的循環(huán)生態(tài)。”

    全球能源循環(huán)計(jì)劃是全球首個(gè)由中國企業(yè)參與推動(dòng)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)公益項(xiàng)目，該項(xiàng)目致力于推動(dòng)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)全面落地，并計(jì)劃在未來20年內(nèi)，推動(dòng)全球50%的電池生產(chǎn)告別新礦開采。

    業(yè)內(nèi)人士表示，本次論壇成功凝聚產(chǎn)業(yè)共識(shí)，標(biāo)志著全球能源循環(huán)計(jì)劃進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。下一步，計(jì)劃將聯(lián)合全球合作伙伴開展試點(diǎn)項(xiàng)目，探索全鏈條解決方案，形成可復(fù)制、可推廣的循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式，為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供系統(tǒng)性支持。

（編輯 張琳卿 郭之宸）