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定點項目密集釋放 汽車零部件上市公司迎來增長新動能

2025-06-10 00:09  來源:證券日報 

    本報記者 鄔霽霞

    見習(xí)記者 王楠

    近期,A股多家汽車零部件上市公司接連傳來喜訊,定點訂單紛至沓來,汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)繁榮景象。

    眺遠咨詢董事長兼CEO高承遠表示,新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶來了零部件需求的顯著增長。整車廠商為保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定,更多地選擇國內(nèi)企業(yè)作為定點供應(yīng)商。同時,國內(nèi)零部件企業(yè)技術(shù)不斷進步,產(chǎn)品質(zhì)量達到國際水平,具備了承接大規(guī)模訂單的實力,推動了定點項目的密集釋放。

    今年以來,多家汽車零部件上市公司收到下游客戶定點通知,產(chǎn)業(yè)鏈活力進一步顯現(xiàn)。

    6月5日,浙江天成自控股份有限公司收到兩份來自同一家國內(nèi)頭部某汽車企業(yè)乘用車座椅總成項目的定點通知,兩個項目預(yù)計分別于2025年9月份和2025年10月份開始量產(chǎn),項目生命周期分別為2年和5年,項目周期內(nèi)合計配套乘用車總量為21.58萬輛。

    5月21日,浙江金固股份有限公司收到某全球龍頭車企定點通知書,將為該車企美國產(chǎn)乘用車開發(fā)車輪產(chǎn)品。該項目生命周期達10年,預(yù)計2026年量產(chǎn),前五年銷售金額約1.58億美元。

    寧波繼峰汽車零部件股份有限公司(以下簡稱“繼峰股份”)近期在座椅系統(tǒng)領(lǐng)域也再添新單。5月13日,公司全資子公司繼峰座椅(合肥)有限公司收到來自某頭部主機廠的定點通知,將承擔其前排座椅總成產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)任務(wù)。項目計劃于2025年9月份啟動量產(chǎn),周期5年,預(yù)計總金額達25.2億元。

    這是繼峰股份再次獲得原有客戶的新項目定點,有助于提升公司訂單儲備和產(chǎn)能利用率,為實現(xiàn)規(guī)?;б娲蛳禄A(chǔ)。

    高承遠表示,短期內(nèi),定點項目將推動營收增長;長期來看,將有助于優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),增強品牌和技術(shù)實力,推動企業(yè)向系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

    記者梳理公告發(fā)現(xiàn),汽車零部件上市公司披露的定點項目中,新能源相關(guān)項目占據(jù)主導(dǎo)地位。

    例如,寧波星源卓鎂技術(shù)股份有限公司4月份發(fā)布公告稱,公司收到國內(nèi)某零部件廠商出具的定點開發(fā)通知,將為其開發(fā)并供應(yīng)新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件,預(yù)計2026年開始量產(chǎn),項目周期4年,銷售總金額約為6.5億元。該項目有望助推鎂合金材料在新能源汽車上的規(guī)?;涞?,也體現(xiàn)出客戶對其在輕量化設(shè)計、材料工藝與制造能力上的認可。

    智能駕駛趨勢也帶動相關(guān)零部件需求升溫。6月3日,浙江亞太機電股份有限公司獲得某大型車企新能源車型的制動系統(tǒng)定點,將供應(yīng)集成制動控制模塊(IBS Onebox)產(chǎn)品。該項目周期4年,預(yù)計自2026年一季度開始量產(chǎn),銷售總金額約為2億元。這一項目契合智能駕駛趨勢對制動系統(tǒng)集成度和響應(yīng)效率的更高要求。

    長華控股集團股份有限公司也于今年5月份中標新能源大單。公司最新公告稱,已收到國內(nèi)新能源車企的定點開發(fā)通知書,定點產(chǎn)品主要為關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)件。此次定點項目生命周期4年,預(yù)計生命周期總銷售金額約1.08億元,此次定點項目預(yù)計在2026年第二季度逐步開始量產(chǎn)。

    這一現(xiàn)象的背后,是新能源汽車市場產(chǎn)銷兩旺的強勁態(tài)勢持續(xù)發(fā)力。乘聯(lián)分會6月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月份全國乘用車市場零售銷量達193萬輛,同比增長13%,環(huán)比增長10%,展現(xiàn)出強勁的復(fù)蘇勢頭。其中,新能源乘用車零售量突破105.6萬輛,同比增長30%,滲透率高達53.5%。

    眾和昆侖(北京)資產(chǎn)管理有限公司董事長柏文喜表示,新能源汽車滲透率持續(xù)提升,成為驅(qū)動定點訂單增長的直接因素之一。企業(yè)技術(shù)能力、交付能力的分化,也讓頭部零部件廠商受益明顯,定點集中度提升趨勢已初步顯現(xiàn)。

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