本報訊 （記者袁傳璽）中國自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)小馬智行股份有限公司（以下簡稱“小馬智行”）（Nasdaq：PONY）的Pre-IPO投資者所持股份將于5月26日結(jié)束股票鎖定期。

    5月23日，記者從小馬智行方面獲悉，包括戰(zhàn)略投資者豐田汽車、跨境資本鍇明投資、產(chǎn)業(yè)資本CPE源峰以及多家長期支持公司的國際知名美元基金等在內(nèi)的核心股東，均明確表示在解禁后不急于減持。加上之前已對外宣布自愿延長鎖定期的兩位小馬智行創(chuàng)始人，目前已明確表達無減持計劃的小馬智行股東合計持股比例占公司總股本七成以上。

    多位投資人代表在溝通中特別指出，基于公司上市后清晰的業(yè)務(wù)增速布局，當(dāng)前估值尚未完全反映小馬智行在自動駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略卡位價值。市場分析認為，頭部投資人的主動持倉管理，實質(zhì)是向二級市場釋放了優(yōu)質(zhì)標(biāo)的稀缺性的重要信號。

    五源資本表示：“我們看到小馬智行在北上廣深的Robotaxi運營表現(xiàn)持續(xù)向好，自動駕駛卡車業(yè)務(wù)也取得了實質(zhì)性進展。這種扎實的商業(yè)化進程讓我們對公司的長期價值充滿信心。我們不僅將小馬智行視為全球自動駕駛市場的先行者之一，更看好其成為全球智能出行生態(tài)的重要構(gòu)建者。我們相信，堅守優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)才能收獲自動駕駛產(chǎn)業(yè)的最大紅利。”

    “自動駕駛行業(yè)正迎來政策與商業(yè)化的共振周期。”鍇明資本表示，小馬智行憑借在北上廣深構(gòu)建的規(guī)?；\營能力，不僅完成了超50萬小時全無人運營驗證，更通過第七代車規(guī)級系統(tǒng)的量產(chǎn)落地計劃，形成將政策機遇轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值的獨特優(yōu)勢，在行業(yè)爆發(fā)前夜占據(jù)了最佳身位。鍇明資本作為長期合作伙伴，將繼續(xù)堅定持有。

    多位投資人均表達了類似觀點：“從資本周期來看，現(xiàn)在正是自動駕駛企業(yè)從研發(fā)投入轉(zhuǎn)向規(guī)模收益的關(guān)鍵階段。小馬智行第七代Robotaxi系統(tǒng)以車規(guī)級硬件實現(xiàn)L4全場景無人駕駛，成本較前代降低70%，這種技術(shù)突破與降本能力的結(jié)合使其在商業(yè)化探索中具有領(lǐng)先優(yōu)勢，完全具備成為全球級企業(yè)的潛力。參照國際同行Waymo 450億美金的估值，相信小馬智行在解禁后的估值體系也將迎來積極正向的重構(gòu)。”

（編輯 張鈺鵬）