本報(bào)記者 張曉玉
2025年5月20日,2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽在新疆阿克蘇正式開(kāi)賽。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車(chē)”)組織哈弗、坦克、長(zhǎng)城炮三大品牌共十輛原廠量產(chǎn)賽車(chē)參賽,涵蓋汽油、柴油、新能源三種動(dòng)力類型。
這是長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^2015年獲得環(huán)塔拉力賽總冠軍后,時(shí)隔十年再次以多品牌聯(lián)合形式參賽。參賽車(chē)型包括坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z等混動(dòng)新能源車(chē)型,以及哈弗H9、猛龍2.0T和長(zhǎng)城炮3.0T火炮等傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型。車(chē)隊(duì)由20名車(chē)手和領(lǐng)航員組成,其中包括71歲車(chē)手梁鈺祥等具有賽事經(jīng)驗(yàn)的選手。
本屆環(huán)塔拉力賽賽程為期13天,總里程約4500公里,其中特殊賽段2350公里,地形以沙漠為主(65%),兼有戈壁(15%)和砂石(20%)路段,被譽(yù)為“亞洲最嚴(yán)苛越野拉力賽”。
對(duì)于為何要參加環(huán)塔拉力賽,長(zhǎng)城汽車(chē)CTO吳會(huì)肖表示:“我們是希望用嚴(yán)苛賽事驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性和耐久性,并通過(guò)賽事積累賦能量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)發(fā),讓我們的產(chǎn)品不僅在中國(guó)賣(mài)得好,更能收獲全球用戶的喜愛(ài)。”
此外,吳會(huì)肖還透露:“參加T2量產(chǎn)組,就是希望在極端環(huán)境下再次對(duì)量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行驗(yàn)證,我們希望能夠把我們面向用戶的車(chē)型帶到環(huán)塔賽事,也特別希望有越來(lái)越多的廠商愿意參與進(jìn)來(lái),把中國(guó)的越野車(chē)越做越好。”
據(jù)了解,長(zhǎng)城汽車(chē)2002年就投資6000多萬(wàn)元建設(shè)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能臺(tái)架+整車(chē)轉(zhuǎn)轂實(shí)驗(yàn)室。至今用于發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)就累計(jì)投資超過(guò)了5億元,建設(shè)了完整的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)系列試驗(yàn)室。
在2025環(huán)塔拉力賽現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍再次親臨賽道參與試駕體驗(yàn)。正如他常說(shuō)的:“好車(chē)不是設(shè)計(jì)出來(lái)的,是試出來(lái)的。”對(duì)于環(huán)塔賽事,魏建軍有著獨(dú)到見(jiàn)解:“奪冠只是錦上添花,真正的價(jià)值在于將賽事中獲得的數(shù)萬(wàn)組底盤(pán)數(shù)據(jù)、動(dòng)力調(diào)校經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)提升。”
(編輯 張鈺鵬)
版權(quán)所有《證券日?qǐng)?bào)》社有限責(zé)任公司
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 10120240020增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 京B2-20250455
京公網(wǎng)安備 11010602201377號(hào)京ICP備19002521號(hào)
證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)所載文章、數(shù)據(jù)僅供參考,使用前務(wù)請(qǐng)仔細(xì)閱讀法律申明,風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
證券日?qǐng)?bào)社電話:010-83251700網(wǎng)站電話:010-83251800
網(wǎng)站傳真:010-83251801電子郵件:xmtzx@zqrb.net
安卓
IOS
掃一掃,加關(guān)注
掃一掃,加關(guān)注