5月12日,一汽解放披露了4月份產(chǎn)銷快報(bào)。據(jù)快報(bào),一汽解放4月份實(shí)現(xiàn)整車銷量2萬(wàn)輛,其中,中重卡1.84萬(wàn)輛,在弱勢(shì)市場(chǎng)下取得了相對(duì)穩(wěn)健的成績(jī)。
在商用車行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,一汽解放正以強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭嶄露頭角,其新能源業(yè)務(wù)捷報(bào)頻傳,成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。據(jù)公開(kāi)資料,一汽解放新能源中重卡AAk銷量自2025年起逐月攀升,4月份更是以2443輛的佳績(jī)勇奪月銷量榜桂冠,且連續(xù)12個(gè)月跑贏市場(chǎng)整體增速,這一成績(jī)的背后或得益于一汽解放“15333”新能源戰(zhàn)略的深度落地與創(chuàng)新商業(yè)模式的持續(xù)賦能。
此外,一汽解放低碳轉(zhuǎn)型方面持續(xù)發(fā)力。據(jù)悉,一季度一汽解放累計(jì)投放新能源產(chǎn)品近100款,公共領(lǐng)域電動(dòng)化推廣超3800輛,全方位滿足新能源用戶需求。在綠色制造方面,持續(xù)推進(jìn)分布式光伏建設(shè),助力降碳減排,同時(shí)全力推進(jìn)綠色制造技術(shù)應(yīng)用和節(jié)能環(huán)保技術(shù)改造項(xiàng)目,以綠色低碳賦能綠色生產(chǎn),全方位推進(jìn)企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,取得顯著成效。
前不久一汽解放協(xié)同時(shí)代騏驥與重易時(shí)代達(dá)成1000臺(tái)換電重卡采購(gòu)合作,不斷探索新的業(yè)務(wù)模式?;诮魇〈笞谖镔Y運(yùn)輸場(chǎng)景需求,三方針對(duì)江西省大宗物資運(yùn)輸場(chǎng)景,推出底部換電重卡及“三位一體”解決方案,構(gòu)建“可充可換可升級(jí)”智能換電網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車輛單次續(xù)航超350公里,換電后續(xù)航達(dá)700公里。
而產(chǎn)品創(chuàng)新同樣是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。在第137屆廣交會(huì)上,一汽解放重磅推出J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車與全新虎6G純電輕卡。其中,J7創(chuàng)領(lǐng)版標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng),搭載GD300-3.0動(dòng)力域協(xié)同技術(shù),通過(guò)預(yù)見(jiàn)性巡航、智能安全監(jiān)控等功能,實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2升,5年200萬(wàn)公里可節(jié)省能耗成本28萬(wàn)元;而虎6G純電輕卡則以200公里-300公里的綜合續(xù)航及18分鐘快充技術(shù)(20%-80%),為城市物流提供高效解決方案,吸引多國(guó)客戶高度關(guān)注。
同樣在4月份,一汽解放與轎鐵物流共同搭建國(guó)內(nèi)首批TIR交運(yùn)車隊(duì),這一舉措為中國(guó)制造與中國(guó)物流協(xié)同出海,推動(dòng)霍爾果斯TIR跨境運(yùn)輸發(fā)展,提升跨境物流效率具有重要意義。同時(shí)更強(qiáng)化了中歐陸路運(yùn)輸通道,為中國(guó)商用車走向世界提供了新的路徑。
在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)取得顯著成效的同時(shí),一汽解放加速海外市場(chǎng)拓展,縱深推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。據(jù)了解,一汽解放與韓國(guó)合作伙伴在首爾簽署合作備忘錄,雙方將圍繞卡車出口、技術(shù)協(xié)同及市場(chǎng)開(kāi)拓建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。通過(guò)共享新能源、智能駕駛技術(shù)資源,共建售后服務(wù)體系,定制符合當(dāng)?shù)匦枨蟮目ㄜ嚠a(chǎn)品,這一合作標(biāo)志著一汽解放“品牌+技術(shù)”雙輸出模式在東北亞市場(chǎng)的進(jìn)一步深化。
在整體商用車市場(chǎng)活力尚未完全釋放的背景下,一汽解放4月份依然交出相對(duì)滿意的市場(chǎng)答卷。今年3月份,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》,明確2025年中重卡以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則,首次將天然氣重卡納入補(bǔ)貼范圍,通過(guò)差別化補(bǔ)貼推動(dòng)國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)貨車淘汰,加速行業(yè)環(huán)保升級(jí)與結(jié)構(gòu)調(diào)整。盡管政策正向驅(qū)動(dòng)效應(yīng)尚未完全釋放,但隨著補(bǔ)貼細(xì)則落地與市場(chǎng)適應(yīng)期推進(jìn),預(yù)計(jì)2025年下半年中重卡市場(chǎng)需求將隨政策紅利釋放逐步回升。
在此行業(yè)趨勢(shì)下,相信,一汽解放緊扣政策導(dǎo)向與市場(chǎng)節(jié)奏,持續(xù)深化“場(chǎng)景化產(chǎn)品+本土化服務(wù)”發(fā)展模式:通過(guò)加速新能源技術(shù)迭代與智能駕駛研發(fā),滿足區(qū)域市場(chǎng)差異化需求,同時(shí)優(yōu)化全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)與售后體系,以高效的客戶服務(wù)響應(yīng)搶占市場(chǎng)先機(jī),在行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期鞏固領(lǐng)先地位。
(CIS)
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