本報記者 李昱丞
比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)2024年新能源汽車銷量出爐,有望蟬聯(lián)世界新能源汽車銷量冠軍。
2025年1月1日晚間,比亞迪發(fā)布2024年12月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,2024年12月份公司銷售新能源汽車51.48萬輛,同比增長50.95%,連續(xù)第三個月月銷量超過50萬輛。2024年全年,比亞迪累計銷售新能源汽車427.21萬輛,同比增長41.26%。
此前比亞迪在2024年前11個月銷售新能源汽車375.73萬輛,已提前完成2024年初設定的“銷量同比增長20%”的目標。
僅從純電車型來看,2024年比亞迪銷售純電新能源汽車176.50萬輛,在全球領先。再加上全年銷量近250萬輛的插混車型,比亞迪2024年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷售冠軍是大概率事件。
值得一提的是,新能源汽車“出海”成為比亞迪2024年銷量的重要增量。
據(jù)產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2024年比亞迪全年在海外銷售新能源汽車41.72萬輛,占公司全年銷量的9.77%,接近十分之一,較2023年海外銷量24.28萬輛增長71.86%。
“新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。比亞迪在海外市場的成功布局不僅有助于推動當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也為全球環(huán)境保護和應對氣候變化作出了積極貢獻。”中關村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示。
12月份歷來是車企“沖刺”銷量的月份,比亞迪也不例外,在2024年底繼續(xù)發(fā)力。2024年12月27日,比亞迪宣布,從即日起至2025年1月26日,第二代宋Pro DM-i和秦PLUS EV榮耀版兩款車型推出優(yōu)惠活動,起售價均低至9.98萬元起。其中,第二代宋Pro DM-i將起售價下調(diào)1.3萬元;秦PLUS EV榮耀版則優(yōu)惠1萬元。兩款車型最高置換補貼分別達到2.4萬元和2.5萬元,并享受0首付、免費OTA升級等權益。
比亞迪也在2024年11月18日迎來了第1000萬輛新能源汽車下線。從第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車,比亞迪耗時13年。此后到第500萬輛新能源汽車,比亞迪只花了2年多時間。從第500萬輛新能源汽車到第1000萬輛新能源汽車,比亞迪僅花了15個月。
在銷量高增長的同時,比亞迪也加強了市值管理工作。2024年12月27日晚,比亞迪公告稱,為切實推動公司提升投資價值,加強和規(guī)范公司市值管理行為,維護公司和投資者的合法權益,根據(jù)中國證監(jiān)會《上市公司監(jiān)管指引第10號——市值管理》等相關規(guī)定,并結(jié)合公司實際情況,董事會同意授權公司管理層制定《市值管理制度》,并將根據(jù)深交所要求履行信息披露義務。
Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2024年12月31日,比亞迪A股收于282.66元/股,以A股股價計算的總市值為8223億元。
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