本報記者 李雯珊

    12月18日，廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）正式發(fā)布了全新飛行汽車品牌——高域GOVY。同時，高域首款復合翼飛行汽車GOVYAirJet首發(fā)亮相。

    “廣汽集團布局飛行汽車，是順勢而為。作為廣東省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈雙鏈主，在高能電池、高速電機、高效電控和自動駕駛技術、車路云一體化融合等領域均取得了突破和領先優(yōu)勢，而這些正是飛行汽車誕生和發(fā)展的重要基礎。因此，廣汽集團首款分體式多旋翼飛行汽車應運而生。”廣汽集團總經(jīng)理馮興亞向《證券日報》記者表示。

    公開資料顯示，在2023年6月舉辦的廣汽科技日上，廣汽集團發(fā)布了由公司自主研發(fā)的首款飛行汽車GOVE。據(jù)悉，此次發(fā)布的第二款飛行汽車產(chǎn)品GOVYAirJet可達成200公里航程目標，支持30分鐘快速補能，未來將搭載廣汽集團自研全固態(tài)電池，有望實現(xiàn)400公里航程目標。

    據(jù)悉，廣汽集團的高域品牌主營業(yè)務涵蓋飛行汽車整機及其生態(tài)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務，通過“產(chǎn)品核心技術全棧自研+智能化觸客與運維平臺創(chuàng)新+廣汽成熟汽車產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)體系”的核心策略，致力于推出從產(chǎn)品到平臺的系統(tǒng)化解決方案，引領未來交通立體化變革與低空經(jīng)濟繁榮發(fā)展。

    高域品牌創(chuàng)始人蘇慶鵬向記者介紹，就技術來看，將成熟的電動車技術應用于飛行汽車上，特別是三電、機載設備、自駕導航系統(tǒng)等，總體的應用比例高達70%。從生產(chǎn)管理模式來看，在汽車供應鏈成熟的管理模式下，能夠平衡飛行汽車的成本、質(zhì)量和性能，實現(xiàn)規(guī)?；牧慨a(chǎn)。

    蘇慶鵬表示，計劃在2025年正式啟動飛行汽車產(chǎn)品的適航認證、布局產(chǎn)線、啟動預訂，逐步試點并實現(xiàn)多元站點地面交通、空中出行的商業(yè)化落地。

    基于飛行汽車產(chǎn)品及多維度交通場景，廣汽集團將搭建Robo-AirTaxi（自動駕駛空中出租車）端到端低空立體出行體系，實現(xiàn)地面交通與低空出行無縫覆蓋，全方位滿足用戶從地面到低空的多元出行需求，進一步鞏固廣汽集團在構建低空立體出行體系方面的領先地位。

    據(jù)相關機構預測，至2050年，飛行汽車的全球市場規(guī)模將達9萬億美元，中國有望成為全球最大的飛行汽車市場，潛在市場規(guī)模將達到2.1萬億美元。

    當下，不少車企也在爭相布局飛行汽車領域，使得產(chǎn)業(yè)化進程不斷加速。例如，廣東匯天航空航天科技有限公司的“陸地航母”飛行汽車成功完成全球公開載人首飛，該公司主要由廣州小鵬汽車科技有限公司進行孵化投資；重慶長安汽車股份有限公司宣布，5年內(nèi)將投入超500億元研發(fā)飛行汽車。

    同時，今年4月份，eVTOL龍頭制造商之一廣州億航智能技術有限公司取得生產(chǎn)許可證，其產(chǎn)品EH216-S成為首個拿到全適航三證（‌型號合格證、適航證、生產(chǎn)許可證）的無人駕駛載人飛行汽車。

    根據(jù)賽迪顧問股份有限公司發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告（2024）》，深圳和廣州低空經(jīng)濟企業(yè)數(shù)量分列全國第一位和第二位。由此可見，粵港澳大灣區(qū)在低空經(jīng)濟領域的發(fā)展非?；钴S。

    招商銀行股份有限公司研究院公開發(fā)布的研究報告認為，粵港澳大灣區(qū)的領先優(yōu)勢主要體現(xiàn)在政策支持、產(chǎn)業(yè)基礎與應用場景三個方面：一是政策支持有力，大灣區(qū)在政策探索方面走在前列；二是產(chǎn)業(yè)基礎強大，大灣區(qū)低空經(jīng)濟重點領域已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈；三是應用場景廣泛，大灣區(qū)城市往來密集與低空物流場景應用多元。

    萬聯(lián)證券股份有限公司宏觀首席分析師于天旭向《證券日報》記者表示：“粵港澳大灣區(qū)在低空產(chǎn)業(yè)鏈完整性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上具備領先優(yōu)勢，在政策、產(chǎn)業(yè)體系和創(chuàng)新動能方面均有較強支撐，并具備一定商業(yè)化條件，未來在空中物流、通勤、旅游等眾多行業(yè)的應用場景有待拓寬。此外，相關的管控中心、數(shù)據(jù)中心、起降停機坪等建設有較大增長空間。”

（編輯 孫倩）