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汽車空間成為防疫新陣地 吉利投入3.7億元研發(fā)“健康汽車”

2020-02-05 23:41  來源:證券日報(bào) 龔夢澤

    本報(bào)記者 龔夢澤

    當(dāng)前,抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,成為舉國上下的頭等大事,各個企業(yè)都在盡力馳援戰(zhàn)“疫”。近日,《證券日報(bào)》記者從吉利控股集團(tuán)處獲悉,吉利汽車已先期投入3.7億元,啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。

    由于近年來各地空氣污染、霧霾問題突出,作為人們?nèi)粘=佑|頻繁的移動空間,汽車空氣凈化也早已成為關(guān)注重點(diǎn)。針對這種消費(fèi)需求,已有眾多汽車企業(yè)將車內(nèi)空氣凈化作為產(chǎn)品的一個突出賣點(diǎn)。

    據(jù)了解,此次吉利汽車推出的“全方位健康汽車”有別于專業(yè)的醫(yī)用防護(hù)用車,是主要面向普通消費(fèi)者的消費(fèi)級產(chǎn)品。其不僅具備吉利汽車產(chǎn)品已有的隔絕外部空氣中有害物質(zhì)、凈化車內(nèi)空氣的功能,還將提升車內(nèi)病毒防范功能,有效抑制并降低病毒對人體的侵害。

    事實(shí)上,無論啟動內(nèi)外循環(huán),進(jìn)入車內(nèi)的空氣,都會經(jīng)過空調(diào)濾芯進(jìn)行過濾。這意味著空調(diào)濾芯的好壞,直接決定車內(nèi)空氣環(huán)境是否安全。但遺憾的是,據(jù)記者了解,目前大部分汽車所配備的空調(diào)濾芯,在過濾固體顆粒物與病毒上,普遍表現(xiàn)不盡如人意,僅有少數(shù)車企推出了高級別的HEPA空調(diào)濾芯。

    中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽研)相關(guān)人士對記者透露,沒有配備HEPA空調(diào)濾芯的車輛,無論使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),對病毒的防護(hù)都與暴露在車外無異。

    上述人士表示,根據(jù)HEPA濾芯對于直徑0.3微米顆粒物阻隔率,HEPA濾芯分為很多級別。如果想要較好的阻隔病毒,至少也要達(dá)到E11標(biāo)準(zhǔn)以上。“達(dá)到95%過濾的E11級別,基本相當(dāng)于N95口罩級別;而99.5%的E12級別,基本相當(dāng)于N99口罩;H13級別可以對標(biāo)N100口罩。”同時(shí)他指出,由于每輛車的密封條件不同,所以不能簡單的概括為進(jìn)入E11級HEPA空濾的車,就等于戴了N95口罩。

    資料顯示,新型冠狀病毒的直徑大概為80納米即0.08微米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于濾網(wǎng)測試的0.3微米顆粒物,這是否代表濾網(wǎng)不能過濾病毒呢?答案是否定的。對此,中汽研人士解釋稱,HEPA濾網(wǎng)對于不同直徑的顆粒物有不同的過濾比率。“如果0.3微米顆粒物都能達(dá)到測試標(biāo)準(zhǔn),意味著對于其他直徑顆粒物就更符合標(biāo)準(zhǔn)了。”

    《證券日報(bào)》記者注意到,目前,特斯拉ModelX與ModelS的“生化模式”、沃爾沃CleanZone功能、吉利的AQS系統(tǒng)以及比亞迪的綠凈系統(tǒng)等,均為旗下產(chǎn)品配備了HEPA空調(diào)濾芯。此外,大部分豪華品牌的車型也會使用較高級別的空調(diào)濾芯。

    實(shí)際上,早在2017年,吉利帝豪GL就以92.94的總得分榮獲中國生態(tài)汽車評價(jià)(C-ECAP)白金評價(jià),成為繼新帝豪之后,第二款在C-ECAP獲得白金評價(jià)的自主品牌汽車。

    然而此前國內(nèi)還未有依靠汽車軟、硬件防范病毒的量產(chǎn)車實(shí)例,此次抗病毒汽車產(chǎn)品的研發(fā)技術(shù)難度和跨域合作難度可想而知。

    對此,吉利汽車方面負(fù)責(zé)人對記者表示,抗病毒汽車計(jì)劃會同專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、共同成立專項(xiàng)項(xiàng)目組來進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)工作。

    據(jù)該名負(fù)責(zé)人透露,一旦吉利“全方位健康汽車”能夠投入市場,對“車內(nèi)生態(tài)環(huán)境”的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將迎來巨大革新。

    “病毒疫情防范是一項(xiàng)需要全社會長期努力的工作。汽車作為廣大消費(fèi)者常用的交通工具,使用頻率很高,流動性也很大。

    吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧認(rèn)為,在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的汽車“新四化”發(fā)展方向的基礎(chǔ)上,汽車企業(yè)應(yīng)該致力于研發(fā)有助于防護(hù)駕乘者健康的產(chǎn)品。這也將是吉利汽車長期投入、持續(xù)投入的重點(diǎn)研發(fā)方向之一。

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