上周，市場(chǎng)整體回調(diào)，A股各大指數(shù)均呈下跌態(tài)勢(shì)。滬指一周跌2.83%，最終收至3260.35點(diǎn)。機(jī)構(gòu)調(diào)研熱情明顯降溫，滬深兩市共119家公司披露投資者關(guān)系記錄，較上一周環(huán)比下降50%。

    分行業(yè)看，機(jī)構(gòu)主要關(guān)注了機(jī)械設(shè)備、計(jì)算機(jī)、電子三大板塊，獲調(diào)研公司數(shù)均在10家以上。其中，機(jī)械設(shè)備板塊整體關(guān)注度最高，有16家公司收獲調(diào)研。市場(chǎng)下跌態(tài)勢(shì)下，銀行等周期板塊表現(xiàn)明顯抗跌，寧波銀行最受機(jī)構(gòu)關(guān)注，嘉實(shí)、睿遠(yuǎn)、興全、貝萊德基金等176家機(jī)構(gòu)進(jìn)行了線上調(diào)研，這也是上周機(jī)構(gòu)關(guān)注的唯一一只銀行股。

    貴州輪胎被集中調(diào)研

    從機(jī)構(gòu)調(diào)研次數(shù)來(lái)看，貴州輪胎上周獲機(jī)構(gòu)調(diào)研最為密集，共獲3次調(diào)研。二級(jí)市場(chǎng)上，上周，貴州輪胎的股價(jià)上漲近6%，最新收盤(pán)價(jià)5.7元，創(chuàng)一年多以來(lái)新高。

    貴州輪胎主要從事輪胎研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品有“前進(jìn)”、“大力士”、“多力通”、“勁虎”、“金剛”等品牌卡客車(chē)輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎、工業(yè)車(chē)輛（含實(shí)心）輪胎和特種輪胎，是全球商用輪胎規(guī)格品種較為齊全的輪胎制造企業(yè)之一。公開(kāi)資料顯示，2020年上半年，貴州輪胎完成輪胎產(chǎn)量292.43萬(wàn)條，較上年同期增長(zhǎng)0.92%；完成輪胎銷(xiāo)售304.03萬(wàn)條，較上年同期增長(zhǎng)1.02%。公司上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)相對(duì)較好，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入31.05億元，較上年同期下降3.02%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.98億元，較上年同期增長(zhǎng)113.21%。

    在調(diào)研中，機(jī)構(gòu)對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因以及未來(lái)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素表示了關(guān)注。“公司二季度業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，主要得益于原材料價(jià)格持續(xù)處于低位，也與公司內(nèi)部持續(xù)實(shí)施精細(xì)化管理有著密不可分的關(guān)系，如公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)得到優(yōu)化，產(chǎn)品適銷(xiāo)對(duì)路等。”貴陽(yáng)輪胎回應(yīng)。不過(guò)，公司也表示，隨著全球輪胎產(chǎn)能的逐步釋放，目前原材料價(jià)格呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，未來(lái)業(yè)績(jī)能否持續(xù)存在不確定性。

    貴州輪胎還表示，公司未來(lái)成長(zhǎng)的增量有三點(diǎn)：一是越南項(xiàng)目新增120萬(wàn)條全鋼載重子午線輪胎產(chǎn)能；二是扎佐三期即全鋼子午線輪胎異地搬遷項(xiàng)目新建部分新增90萬(wàn)條全鋼載重子午線輪胎產(chǎn)能；三是扎佐工廠現(xiàn)有產(chǎn)線零星填平補(bǔ)齊新增部分產(chǎn)能，如中小型工程輪胎和巨型工程輪胎等。其中，扎佐三期項(xiàng)目力爭(zhēng)在今年10月開(kāi)始試產(chǎn)，年末達(dá)產(chǎn)；預(yù)計(jì)可新增年產(chǎn)全鋼載重子午線輪胎90萬(wàn)條的能力。

    越南工廠項(xiàng)目受關(guān)注

    貴州輪胎的越南工廠項(xiàng)目最受機(jī)構(gòu)關(guān)注。據(jù)介紹，越南基地規(guī)劃共有三期項(xiàng)目，現(xiàn)在實(shí)施的是一期年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目，二期、三期項(xiàng)目將根據(jù)一期項(xiàng)目的實(shí)施情況再確定。目前一期年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目正在進(jìn)行土建施工。

    對(duì)于投資建設(shè)越南項(xiàng)目的原因，貴州輪胎表示，一方面是實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，有效化解貿(mào)易保護(hù)對(duì)公司發(fā)展的制約。另一方面為了解決出口產(chǎn)品原材料和市場(chǎng)“兩頭在外”、物流成本高、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。關(guān)于越南工廠建設(shè)的進(jìn)度，貴州輪胎回應(yīng)，因新冠肺炎疫情影響，目前公司和設(shè)備供應(yīng)商安裝人員前往越南還存在一些障礙，給項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度帶來(lái)不利影響。不過(guò)，越南項(xiàng)目基建施工較為順暢，爭(zhēng)取年底能出產(chǎn)品，明年形成60萬(wàn)～70萬(wàn)條輪胎產(chǎn)出。

    機(jī)構(gòu)還關(guān)注到美國(guó)對(duì)越南和泰國(guó)生產(chǎn)的部分輪胎開(kāi)始發(fā)起雙反調(diào)查。貴州輪胎回應(yīng)稱(chēng)，目前調(diào)查主要針對(duì)的是乘用車(chē)輪胎和輕卡輪胎，公司越南工廠生產(chǎn)產(chǎn)品不涉及這兩個(gè)系列。另外，在新冠肺炎疫情與國(guó)際緊張局勢(shì)等背景下，機(jī)構(gòu)對(duì)公司出口占比情況進(jìn)行了關(guān)注。對(duì)此，貴州輪胎表示，公司的出口占比下降有兩個(gè)因素：一個(gè)是國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇，直接影響公司產(chǎn)品出口；另一個(gè)是公司產(chǎn)能有限，公司主動(dòng)縮減產(chǎn)品出口，將產(chǎn)品放在效益更好的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

    據(jù)介紹，貴州輪胎出口最好的年份（2013年），出口占比達(dá)到40%上下。受美國(guó)等國(guó)家發(fā)起雙反調(diào)查等貿(mào)易保護(hù)因素影響，2019年出口占比下滑到20%。