本報記者 姜楠

    4月28日，中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院、中國社會科學院旅游研究中心及社會科學文獻出版社共同在京發(fā)布了《旅游綠皮書：2020～2021年中國旅游發(fā)展分析與預測》。

    旅游綠皮書撰稿人廖斌、嚴旭陽等人表示，高鐵作為新時代的國家名片，能夠產(chǎn)生巨大的時空壓縮效應。高鐵旅游是中國高鐵戰(zhàn)略的重要組成部分，未來應堅持品牌化發(fā)展方向，打造“中國高鐵旅游”品牌，促進高鐵旅游高質(zhì)量發(fā)展。

    為此，撰稿人提出五點建議：

    一是要打造中長干線高鐵旅游產(chǎn)品。積極發(fā)展經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和景區(qū)密集地區(qū)間的跨局高鐵旅游專線產(chǎn)品；加強高鐵旅游專列產(chǎn)品創(chuàng)新，豐富旅游專列產(chǎn)品類型；打造特色車廂，改善高鐵旅游專列車上的服務設施；提升高鐵旅游專列的司乘服務質(zhì)量。

    二是開發(fā)省內(nèi)/鐵路局管內(nèi)的高鐵短途游產(chǎn)品。在出行目的方面，要以休閑度假和觀光旅游消費需求為主，探索進行聯(lián)合開發(fā)和全產(chǎn)業(yè)鏈運營；在目標人群選擇方面，要以青年市場和家庭親子市場為重點，開發(fā)個性化的餐飲、娛樂產(chǎn)品；在消費能力方面，要面向中高學歷人群市場，開發(fā)差異化、高品質(zhì)服務產(chǎn)品。

    三是完善高鐵旅游線路的產(chǎn)品開發(fā)。要加強與沿線地方政府、專業(yè)旅游機構以及其他運輸單位開展合資合作，充分整合高鐵沿線旅游資源，根據(jù)不同時間、主題、活動、客源等設計高鐵旅游線路。

    四是積極發(fā)展“高鐵+旅游”新業(yè)態(tài)。比如，“高鐵+酒店”“高鐵+景區(qū)”“高鐵+購物”“高鐵+餐飲”“高鐵+租車”等產(chǎn)品。

    五是加強高鐵旅游全產(chǎn)業(yè)鏈服務能力的產(chǎn)品開發(fā)。

（編輯 上官夢露）