本報記者 趙子強
5月27日,A股三大指數(shù)高開震蕩,量能稍顯縮減,北向資金呈凈買入,滬指走出十字星線。后市大盤反彈能否延續(xù),投資機會何在?
今日,A股三大指數(shù)分化。截至收盤,上證指數(shù)漲0.23%,報3130.24點,深證成指跌0.12%,報11193.59點,創(chuàng)業(yè)板指漲0.06%,報2322.48點;滬深兩市合計成交額8157.8億元,較前一交易日縮減0.87%;總體來看,A股漲少跌多,上漲股達1904只,下跌股達2674只。
從申萬一級行業(yè)看,有14個行業(yè)上漲,社會服務行業(yè)領漲,漲幅達2.10%,另有包括石油石化與煤炭等在內(nèi)的四行業(yè)漲幅均在1%以上。此外,輕工制造行業(yè)跌幅居首,達0.83%。
對于今日市場的高開震蕩,融智投資基金經(jīng)理夏風光表示,今天A股出現(xiàn)了高開之后有所回落的走勢。從全周主要指數(shù)的走勢來看,是一個比較明顯的技術性調(diào)整行情,上證綜指逐步脫離2863點低位以后,面臨到4月份的平臺區(qū)域以及10周均線的反壓,出現(xiàn)了震蕩反復。預計后市進行一些必要的換手和技術修復之后,中期走勢才會展開。
源達表示,技術上看,目前指數(shù)運行到前期反彈高點以及3月-4月箱體平臺,同時面臨55日線的壓制,這個位置想要往上突破需要有資金的配合,而當下成交量并未呈現(xiàn)大幅走高的積極態(tài)度,存量博弈下多空雙方均有所顧忌。另外周線上也運行至250周均線附近,能否突破是行情拓展的關鍵之一。
對于市場未來走勢,華輝創(chuàng)富投資總經(jīng)理袁華明表示,疫情出現(xiàn)了邊際改善跡象,穩(wěn)增長政策也在加大力度,投資者情緒出現(xiàn)了一定程度修復,市場向上動能有所積聚。但由海外地緣沖突、美聯(lián)儲貨幣收緊和疫情帶來的不確定性仍然較大,市場應該還不具備大幅反彈的條件,短期更有可能延續(xù)震蕩磨底的格局。
提示短線風險的方信財富投資基金經(jīng)理郝心明表示,市場當前點位是一個相對的底部區(qū)域,但市場底還需要時間驗證,目前的數(shù)據(jù)來看,受到疫情,全球通脹、流動性收緊和地緣政治等因素影響,情況并不樂觀,而市場從四月底開始持續(xù)反彈已經(jīng)一個月,時間和空間上基本達到了弱勢中反彈的基本標準,并且本輪反彈缺乏量能支持,中線趨勢依然向下,受制于均線系統(tǒng)壓制,后市可能會出現(xiàn)二次探底。
北向資金今日呈凈流入態(tài)勢,全天凈買入39.01億元,其中,滬股通凈買入41.87億元,深股通凈買入-2.86億元。
漲停方面,有93只個股漲停,其中,有9只漲停股,股價已連續(xù)上漲超過5個交易日。跌停方面,有21只個股跌停。從行業(yè)角度看,汽車行業(yè)漲停股最多,達到15只,緊隨其后的是建筑裝飾和機械設備,漲停股數(shù)量均為8只。
表:連續(xù)上漲5天且今日收盤漲停股一覽
制表:趙子強
中通客車11連板
5月27日,中通客車繼續(xù)強勢上漲,開盤12分鐘封住漲停,截至收盤,封板買一單達105742手。該股自5月12日以來連續(xù)12日上漲,累計上漲190.63%,最近11個交易日連續(xù)拉漲停板。
資金方面,大單凈流入1.17億元,其中,大單流入3.30億元,流出2.13億元。兩融數(shù)據(jù)來看,該股最新(5月26日)融資余額為21321.07萬元,5月12日以來融資凈買入額達3303.63萬元。
不僅是中通客車,整個汽車板塊表現(xiàn)突出,尾盤再度拉升,汽車整車板塊尾盤再度拉升,除中通客車11連板外,亞星客車直線封板,安凱客車、金龍汽車回封漲停,漲停股合計達15只。
消息上,汽車方面的利好政策頻出。
5月26日,深圳市發(fā)布關于促進消費持續(xù)恢復的若干措施。其中包括支持個人消費者購買新能源汽車。對新購置符合條件新能源汽車并在深圳市內(nèi)上牌的個人消費者,給予最高不超過1萬元/臺補貼。
5月24日,湖北省政府辦公廳印發(fā)《關于加快消費恢復提振若干措施的通知》提到,開展“湖北消費·汽車煥新”“湖北消費·汽車下鄉(xiāng)”和新能源汽車推廣活動。報廢舊車并購買新能源汽車的補貼8000元/輛、購買燃油汽車的補貼3000元/輛,轉(zhuǎn)出舊車并購買新能源汽車的補貼5000元/輛、購買燃油汽車的補貼2000元/輛;二手車交易增值稅由2%下調(diào)至0.5%。
5月23日召開的國務院常務會議,進一步部署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施,放寬汽車限購,階段性減征部分乘用車購置稅600億元。
對于汽車股的投資,華創(chuàng)證券表示,短期海外汽車景氣仍較弱拖累中國企業(yè)海外業(yè)務表現(xiàn),中長期中國汽車業(yè)在全球不斷上升的比較優(yōu)勢仍帶來更多份額提升潛能。2Q2022由于國內(nèi)疫情影響中國產(chǎn)銷,環(huán)比增幅將小于海外汽車環(huán)比增幅,估計海外占比較高、且有持續(xù)海外新訂單的零部件公司營收、盈利表現(xiàn)會更好。零部件推薦立中集團、愛柯迪,拓普集團、常熟汽飾、豪能股份,建議關注繼峰股份;整車推薦比亞迪、長安汽車、上汽集團,港股推薦性價比已出現(xiàn)的長城汽車、吉利汽車。
教育板塊領漲
從同花順指數(shù)看,教育板塊指數(shù)漲幅居前,收報3609.06點,漲幅達6.50%。
從個股來看,教育板塊21只交易中的個股全線上漲,其中,有6只個股漲停報收。
消息面上,教育部網(wǎng)站27日消息,規(guī)范培訓行為是非學科類培訓機構(gòu)成為學校教育有益補充的前提,教育部通過指導各地抓實機構(gòu)資質(zhì)審查、收費行為規(guī)范、預收費資金監(jiān)管等三項工作,持續(xù)推動非學科類培訓機構(gòu)治理工作。
中央財政日前下達多項民生領域預算,加大民生投入。為加快推進基礎教育高質(zhì)量發(fā)展,下達2125億元,支持地方落實好義務教育“兩免一補”和學生營養(yǎng)改善等政策;下達230億元,支持地方持續(xù)擴大普惠性學前教育資源,鞏固幼兒資助制度;下達70億元,支持地方改善縣域普通高中辦學條件。
對于投資機會,華西證券在目前時點推薦職業(yè)教育、素質(zhì)教育兩條主線。一方面高教板塊業(yè)績持續(xù)穩(wěn)健,另一方面,國家加快推進職業(yè)本科工作落地,民辦本科學校有望受益。
(編輯 孫倩)
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