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“向新逐綠”成制造業(yè)走強(qiáng)核心密碼

2025-10-22 00:06  來源:證券日報(bào) 

    ■李春蓮

    10月20日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,規(guī)模以上鋰離子電池制造、船舶及相關(guān)裝置制造、電機(jī)制造行業(yè)增加值同比分別增長29.8%、22.9%、17.1%,均顯著高于全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%的整體增速。

    這組數(shù)據(jù)不僅是單個(gè)行業(yè)的亮點(diǎn),更顯示出“向新逐綠”已成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的核心動(dòng)力,彰顯中國制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化加速轉(zhuǎn)型,成為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的生動(dòng)寫照。

    其一,政策與創(chuàng)新同頻共振,筑牢發(fā)展根基。

    從政策端看,“兩新”“兩重”擴(kuò)內(nèi)需政策持續(xù)向生產(chǎn)端傳導(dǎo),推動(dòng)智能制造、綠色制造領(lǐng)域的生產(chǎn)擴(kuò)張與技術(shù)迭代,為產(chǎn)業(yè)升級按下“快進(jìn)鍵”。

    綠色轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力源于技術(shù)創(chuàng)新。例如,前三季度,規(guī)模以上鋰離子電池制造業(yè)增加值高增長背后,是電池能量密度提升、成本下降的技術(shù)突破。從磷酸鐵鋰到鈉離子電池,從半固態(tài)電池到全固態(tài)電池技術(shù)路線,中國企業(yè)通過研發(fā)攻堅(jiān),不斷拓展綠色技術(shù)的應(yīng)用邊界。

    這種“政策引導(dǎo)+技術(shù)突破”的組合拳,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升跨越。政策與創(chuàng)新的同頻共振形成了政策引導(dǎo)創(chuàng)新方向、創(chuàng)新放大政策效能的良性循環(huán),讓制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型既有政策托底,又有市場活力,發(fā)展根基愈發(fā)穩(wěn)固。

    其二,綠色需求的全球爆發(fā),為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

    從市場端來看,全球綠色轉(zhuǎn)型催生的剛性需求,不斷為行業(yè)增長注入發(fā)展動(dòng)能。

    以鋰電領(lǐng)域?yàn)槔?,新能源汽車與儲(chǔ)能市場形成“雙輪驅(qū)動(dòng)”,前三季度,我國新能源汽車銷量達(dá)1122.8萬輛,同比增長34.9%;儲(chǔ)能鋰電池出貨量430GWh,同比增長超30%。這種爆發(fā)式需求直接帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)高景氣。電機(jī)制造作為工業(yè)節(jié)能核心環(huán)節(jié),更依托新能源裝備普及和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色改造,在電動(dòng)船舶等領(lǐng)域開辟出廣闊增量空間。

    在國際市場,中國制造業(yè)的綠色產(chǎn)品競爭力持續(xù)凸顯。1月份至9月份,新能源汽車出口175.8萬輛,同比增長89.4%。鋰離子電池出口總額雖受價(jià)格波動(dòng)影響,但仍保持規(guī)模優(yōu)勢,海外市場對綠色低碳產(chǎn)品的需求成為行業(yè)增長的重要增量。

    其三,產(chǎn)業(yè)協(xié)同深入推進(jìn),彰顯了中國制造的系統(tǒng)優(yōu)勢。

    我們還可以看到,上述三大行業(yè)并非孤立發(fā)展,而是形成了綠色產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng):鋰電技術(shù)賦能船舶電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,電機(jī)效率提升助力鋰電設(shè)備節(jié)能降耗,這種內(nèi)部聯(lián)動(dòng)讓綠色轉(zhuǎn)型更具韌性。在國際市場上,這種協(xié)同優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為核心競爭力。

    中國制造業(yè)“向新逐綠”的深層突破,不是單個(gè)企業(yè)的技術(shù)革新,而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同升級。這種協(xié)同模式正打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邊界,催生技術(shù)變革。鋰電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從原料供應(yīng)到回收利用的閉環(huán)協(xié)作,船舶制造領(lǐng)域形成“動(dòng)力研發(fā)—船舶建造—運(yùn)營保障”的全鏈條聯(lián)動(dòng),電機(jī)行業(yè)則通過材料、制造、終端應(yīng)用的跨域協(xié)同提升能效水平。三大行業(yè)不斷將分散的資源轉(zhuǎn)化為集中的優(yōu)勢、將單點(diǎn)的創(chuàng)新升級為系統(tǒng)的突破。

    鋰離子電池、船舶制造、電機(jī)制造的爆發(fā)式增長,是中國制造業(yè)“向新逐綠”轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。政策賦能疊加市場驅(qū)動(dòng),不斷推動(dòng)技術(shù)突破并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,“向新逐綠”已成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心密碼。從鋰電產(chǎn)業(yè)的全球領(lǐng)跑到船舶制造的綠色突圍,再到電機(jī)系統(tǒng)的智能躍升,中國制造業(yè)正在“向新逐綠”的道路上加速奔跑,為全球經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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