【國海證券】
發(fā)電:關注火電業(yè)績高增與高股息率帶來的投資機會。進入年報披露密集期,火電板塊2019年業(yè)績高增可期,以火 電龍頭華電國際為例,華電國際2019年實現(xiàn)營業(yè)收入936.54億元,同比增長4.86%,歸母凈利潤34.07億元, 同比大幅增長97.44%。在公司整體利用小時同比減少286小時的情況下,公司歸母凈利潤同比大幅增長,主要還是得益于主要成本煤價的下跌。我們還建議重視火電分紅比例高、股息率高的特點,如華電國際2019年計劃現(xiàn)金分紅比例 達到50.29%,按照2020年3月27日收盤價算股息率達到4.4%,申萬火電板塊近12個月股息率平均值(剔 除0分紅公司)2.6%,大唐發(fā)電、浙能電力、上海電力等個股股息率分別達到4.83%、5.26%、4.65%,高分 紅比例以及高股息率,使得火電板塊及個股可以成為類債投資屬性資金的投資選擇,我們建議關注華能國際、華電國際、浙能電力等。
水環(huán)境治理:水環(huán)境治理項目通常投資體量大,建設周期長,資金、設備、人工等各領 域需求拉動大,是精準釋放投資的優(yōu)質選擇,因此有望成為環(huán)?;ㄅc項目建設投資的核心,也將是各地政府資 金重點投資與加快項目實施的重點關注方向。近日深圳市將發(fā)行地方政府債券24億元,其中水污染治理專項債 達到16億元,占比67%。與此同時,國資大量參股或控股環(huán)保民營企業(yè),也多集中在水環(huán)境治理行業(yè),充沛而低成本的國有資金有大量投資需求,水環(huán)境治理是容納大體量資金的優(yōu)選。預計今年水環(huán)境治理的核心將集中在長江大保護,建議關注國禎環(huán)保、興蓉環(huán)境、洪城水業(yè)。
【東吳證券】
輕工制造行業(yè):由于20Q1生產拖累近期煙草板塊回調幅度較大, 隨著生產復工建議關注板塊的布局機會。其中從20年的業(yè)績 增長預期來看,我們判斷傳統(tǒng)煙標龍頭勁嘉股份、東風股份 仍然具有較好的投資價值(股息率分別達到3.25%、6.79%) 且均處于歷史的估值低位;集友股份預期新型煙草及煙標成 長的邏輯最為通順,公司20年截至目前已中標17個煙標標 包(較去年提升顯著并新增湖北、福建等中標客戶),新型 煙草薄片已與安徽、江蘇、重慶中煙開展合作,建議關注。
紡織服裝:品牌端:3月流水恢復明顯,希望將疫情對收入和盈利影響限制在上 半年。包括Nike、安踏、李寧、特步在內的多個龍頭都提示了3月以來 流水的逐日恢復,并對5月流水恢復8-9成有信心。制造端:疫情影響從Q2開始體現(xiàn),下半年不確定性大。申洲在本周 業(yè)績發(fā)布會提到公司Q1訂單基本穩(wěn)健,員工復工亦全面達成,Q2已收 到部分客戶減單、但Q3開始訂單將有一定不確定性,與前述品牌端對 Q2、Q3訂單砍單以控制庫存呼應,由此我們對申洲20年業(yè)績估算較為 謹慎,呈持平微降態(tài)勢,但長期投資者可從公司產能儲備角度進行估值。而從短期來看,直播電商、C2M等主題引燃了市場對于新經濟的熱情, 在當前的經濟環(huán)境下,這也確實是難得的具備持續(xù)成長空間的領域了。我們也將以直播電商為突破口,沿著新零售產業(yè)鏈持續(xù)挖掘機會,歡迎 關注以安正時尚、南極電商、天創(chuàng)時尚為代表的新經濟標的。
【新時代證券】
銀行:2020年03月30日,根據(jù)央行公告,為維護銀行體系流動性合理充裕,央行 開展500億元7天期逆回購操作,中標利率為2.20%。時隔30個工作日,央行重 啟逆回購操作,這次逆回購操作利率一次性下降了20個基點,降幅超出市場預期, 創(chuàng)出2015年以來最大下調幅度。此次降息符合市場預期,是對中央政治局會議要求穩(wěn)健貨幣政策靈 活適度的具體落實。對實體經濟的影響:一是有助于降低中小微企業(yè)的融資成本; 二是應對短期疫情影響經濟增速下行壓力,推動疫情之后經濟復蘇;三是打開LPR 調降空間,助于緩解小微、民營企業(yè)融資難融資貴的問題。對股市影響:央行通過 OMO-MLF降息操作,變相降低銀行負債端成本,釋放的流動性短期有助于提高資 本市場預期,提振股市市場情緒,有助于金融板塊底部反彈,利好長線資金流入。
【渤海證券】
新能源汽車:中央部委再發(fā)文鼓勵汽車消費以優(yōu)化限購政策;2)浙江出臺消費新政:鼓勵放寬汽車限購;3)杭州汽 車限購放寬,2020年一次性增加2萬小客車指標;4)南昌促消費新政:購買新車每臺補貼1000元;5)寧 波出臺政策鼓勵本地汽車消費,每車一次性讓利5000元;6)深圳擬出臺政策支持智能網聯(lián)汽車發(fā)展。自2月份以來,為對沖疫情影響,習主席、商務部及發(fā)改委等部委先后發(fā)聲要求穩(wěn)定和促進汽車消費,推動限購向引導使用政策轉變;而在中央的政策指引下,多個地方已陸續(xù)發(fā)布政策穩(wěn)定汽車消費,本周杭州、南昌、寧波先后發(fā)布相關政策,經不完全統(tǒng)計,自疫情發(fā)生到目前已有八地明確以實施購車補貼或限購松綁等 方式促進汽車消費,未來其他城市有望跟進甚至加碼出臺相關政策。在當前疫情發(fā)展向好以及行業(yè)政策回暖 下,3月前三周乘用車銷量降幅較2月實現(xiàn)較為明顯的收窄且呈逐周收窄的走勢,我們預計從Q2開始汽車 產銷將逐季改善,下半年有望明顯好于上半年。我們看好:1)國內進入并綁定特 斯拉、大眾等國際車企供應鏈的公司,如拓普集團(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、 寧德時代(300750,電新組覆蓋)、均勝電子(600699)、岱美股份(603730)、寧波華翔(002048)、華域汽 車(600741);2)進入大眾的主要電池供應商LG化學和寧德時代供應鏈的企業(yè),如先導智能(300450)、 璞泰來(603659)、恩捷股份(002812)。此外,我們看好能在激烈的競爭中生存下來并脫穎而出的自主車企, 如比亞迪(002594)、宇通客車(600066)。
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