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川發(fā)龍蟒擬合作投資19.61億元磷酸鐵鋰項(xiàng)目 增強(qiáng)新能源領(lǐng)域布局

2025-10-29 13:33  來源:證券日報(bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 舒婭疆

    10月28日晚間,四川發(fā)展龍蟒股份有限公司(以下簡稱“川發(fā)龍蟒”)披露了關(guān)于全資子公司德陽川發(fā)龍蟒新材料有限公司(以下簡稱“德陽川發(fā)龍蟒”)合作建設(shè)17.5萬噸/年高壓密磷酸鐵鋰項(xiàng)目暨設(shè)立合資公司的公告。

    為進(jìn)一步完善川發(fā)龍蟒的“硫—磷—鈦—鐵—鋰—鈣”多資源循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)旗下磷化工與新能源材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,德陽川發(fā)龍蟒與富臨精工股份有限公司(以下簡稱“富臨精工”)的子公司江西升華新材料有限公司(以下簡稱“江西升華”)于10月28日簽署《投資合作協(xié)議》,擬共同出資設(shè)立合資公司富臨龍蟒新材料有限公司(以下簡稱“合資公司”),并以合資公司為主體開展17.5萬噸/年高壓密磷酸鐵鋰項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資金額19.61億元。

    據(jù)悉,合資公司設(shè)立時(shí)的注冊資本金為6.6億元,其中,江西升華出資額占合資公司注冊資本的比例為51%,德陽川發(fā)龍蟒占比為49%。合資公司項(xiàng)目擬選址四川綿竹市德陽—阿壩生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃磷酸鐵鋰產(chǎn)能17.5萬噸/年,采用草酸亞鐵工藝,江西升華對合資公司生產(chǎn)草酸亞鐵工藝的磷酸鐵鋰產(chǎn)品提供全程技術(shù)指導(dǎo)。

    眾和昆侖(北京)資產(chǎn)管理有限公司董事長柏文喜向《證券日報(bào)》記者表示:“此次對外合作共同設(shè)立合資公司投建項(xiàng)目,是川發(fā)龍蟒循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子,具有積極意義。該項(xiàng)目選址四川綿竹,依托川發(fā)龍蟒磷化工副產(chǎn)草酸亞鐵、磷酸鐵等資源,有利于降低原材料外采成本,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)成型;江西升華在高壓密磷酸鐵鋰方面具有技術(shù)和訂單優(yōu)勢,此番合作也意味著川發(fā)龍蟒將間接分享技術(shù)紅利,并有望優(yōu)先獲得下游溢價(jià)訂單。”

    此前,川發(fā)龍蟒與富臨精工已簽署了《合作框架協(xié)議》,約定將在股權(quán)與資本、磷酸鐵鋰項(xiàng)目與前驅(qū)體項(xiàng)目領(lǐng)域開展合作,本次設(shè)立合資公司被認(rèn)為是雙方合作的落地。

    川發(fā)龍蟒的公告顯示,近年來隨著國家新能源汽車和儲能市場的快速發(fā)展及滲透率的持續(xù)提升,磷酸鐵鋰電池在乘用車、商用車領(lǐng)域得到大力推廣和廣泛應(yīng)用,有效拉動(dòng)了新能源電池正極材料市場需求。同時(shí),草酸亞鐵路線制備的高壓密磷酸鐵鋰正極材料憑借性能優(yōu)勢作為主流技術(shù)路線之一,得到市場廣泛認(rèn)可,市場需求快速增長,行業(yè)供需格局良好。川發(fā)龍蟒是國內(nèi)磷化工細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè),近年來積極延伸布局磷酸鐵、磷酸鐵鋰等新能源材料領(lǐng)域,本次與富臨精工方面開展磷酸鐵鋰項(xiàng)目合作,旨在依托川發(fā)龍蟒資源、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢以及江西升華市場需求基礎(chǔ)、技術(shù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)終端產(chǎn)品的性能與成本最優(yōu)化。

    川發(fā)龍蟒的公告還顯示,此次投資有利于夯實(shí)該公司在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,與公司磷酸二氫鋰項(xiàng)目形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同,增強(qiáng)公司核心競爭能力及市場影響力。

    展望未來,兩大細(xì)分領(lǐng)域龍頭合作的高壓密磷酸鐵鋰項(xiàng)目前景受到市場期待。

    鹿客島科技創(chuàng)始人兼CEO盧克林在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,磷酸鐵鋰正進(jìn)入“成本曲線陡峭化”階段,高端高壓實(shí)密度產(chǎn)品仍處于緊平衡狀態(tài),草酸亞鐵路線因前段草酸循環(huán)壁壘+后段壓實(shí)優(yōu)勢,將占據(jù)高溢價(jià)細(xì)分市場。“預(yù)計(jì)在2026年后,隨著磷鐵一體化項(xiàng)目集中達(dá)產(chǎn),行業(yè)的成本錨點(diǎn)將下移至磷礦—硫酸—鐵源三端,掌握磷礦的企業(yè)有望進(jìn)一步獲得成本優(yōu)勢,而沒有資源優(yōu)勢的三線廠商或?qū)⒈黄韧顺???傮w來看,下一輪競爭不是技術(shù)路線之爭,而是資源稟賦+工藝包+下游鎖單的‘三位一體’卡位賽。”盧克林表示。

(編輯 才山丹)

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