本報記者 李婷

    7月20日，寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠正式投產，首個麒麟電池在洛陽完成封裝。此外，寧德時代洛陽基地二期項目已經(jīng)開工建設，進一步擴大高端新能源電池產能。

    業(yè)內人士認為，從國內動力電池產能布局情況看，主要產能布局集中在華東及西南地區(qū)，從完善區(qū)域供應鏈及企業(yè)戰(zhàn)略角度看，寧德時代洛陽基地的投產將進一步完善華中地區(qū)的新能源產業(yè)鏈布局。

    進一步擴大高端電池產能

    公開消息顯示，洛陽基地是寧德時代全球十三大生產基地之一。寧德時代最早于2022年9月份披露公告稱，公司將投資140億元在河南洛陽市伊濱區(qū)投資建設洛陽新能源電池生產基地項目，涉及新能源動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產線。

    據(jù)悉，寧德時代洛陽基地是按照“燈塔工廠”“零碳工廠”的高標準進行建設的，而洛陽基地項目創(chuàng)造了重大項目建設“對接簽約100天、項目落地100天、一期廠房9個月封頂”的“洛陽速度”。投產的麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高。

    “無麒麟不高端”，麒麟電池技術主要是為了滿足高端市場需求。在業(yè)內人士看來，寧德時代洛陽基地的投產進一步擴大高端產能是其中的一大亮點。

    中國城市專家智庫委員會常委副秘書長林先平對《證券日報》記者表示：“新能源汽車市場的快速發(fā)展帶動市場對動力電池的需求不斷增加。為了滿足市場需求，寧德時代需要擴大產能，特別是高端電池產能。”

    真鋰研究首席分析師墨柯對《證券日報》記者進一步表示：“在電池價格下降的趨勢下，高端產能的核心是產線本身的智能制造技術水平。動力電池生產屬于高端裝備制造，寧德時代作為頭部企業(yè)，對于生產線的設備、技術等的更新和迭代也需要保持領先。”

    借助區(qū)域資源優(yōu)勢實現(xiàn)雙贏

    6月18日，寧德時代宣布與北汽集團、京能集團、小米集團等共同投資建設的北京時代電池基地項目舉行開工儀式；而此次寧德時代洛陽基地一期投產時，二期項目已經(jīng)開工建設。

    “從寧德時代的布局看，貼近下游車企建設供應鏈符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略。”墨柯表示，無論是北京時代還是洛陽基地，對于進一步完善當?shù)貐^(qū)域新能源智能汽車產業(yè)鏈，保障關鍵電池資源供應等具有重要意義，也有利于寧德時代進一步梳理完善自身的產能布局。

    業(yè)內人士還認為，洛陽具有豐富的礦產資源和較低的能源成本，這些資源對于生產動力電池至關重要。

    公開信息顯示，寧德時代在宣布投資洛陽基地后不久，就與洛陽國宏投資控股集團有限公司（以下簡稱“國宏集團”）簽署了相關合作，國宏集團擬以其持有的洛陽礦業(yè)集團有限公司（以下簡稱“洛礦集團”）100%的股權對四川時代進行增資。而四川時代將通過洛礦集團間接持有洛陽鉬業(yè)24.68%的股權，成為洛陽鉬業(yè)間接第二大股東。寧德時代亦通過此舉，進一步加強上游新能源金屬資源布局。

    林先平認為，洛陽具有完善的產業(yè)鏈上下游協(xié)同布局優(yōu)勢，寧德時代在洛陽設立電池工廠，可以更好地與當?shù)毓溒髽I(yè)合作，提高生產效率和質量，具有明顯的區(qū)域優(yōu)勢和發(fā)展前景。